Печать

[Slayer666]

Всё нормально, вопрос снят. Пользовался 2nd в последнее время почти всегда (да, летом мне тоже он нравится), а он исключает индикацию Eco, как я понял.

[WalterSkinner]

Отключал-включал эту лампочку - на поведении машины это никак, естественно, не сказывается. Езжу с выключенной, особенно в темное время суток раздражает ее моргание. Кстати, полоска, демонстрирующая мгновенный расход, никуда не девается, как елозила, так и елозит.

[ЮричПитерский]

Всё нормально, вопрос снят. Пользовался 2nd в последнее время почти всегда (да, летом мне тоже он нравится), а он исключает индикацию Eco, как я понял.

Вот и получается, что ты гнусный уничтожитель нашей замечательной и неповторимой природы.... Пора задаться вопросом.. А что я оставлю детям??
Эко они отключают...
У меня вот появилось Эко, и сразу теплая волна в душе разлилась по всем уголкам. Чувствуется единение с малышкой Гретой, ее нездоровое волнение и патологически нестабильная целеустремленность в непонятное будущее...
Погасла индикация.. и хоть волком вой! Накатила грусть... пойду пройдусь....

[Alexey79]

Отдельной кнопки ЭКО нет, но при моей манере езды на панели приборов почти всегда светится зелëный значок ЭКО.
Соответствующая пиктограмма пропадает, когда идешь в гору или скорость больше 110-120.

[maleug]

Добрый день, коллеги.

Боюсь показаться уж больно несведущим, но, изучив тему чистки клапана ЕГР и методологию его работы, выскажу предположение, что лампа ECO отражает момент открытия/закрытия вышеупомянутого клапана. Полагаю, что это больше для самоуспокоения переживающих за экологию.

[Sokolofff]

А у кого нет егр)а лампа есть)).Лампочка эта ни о чем.И скорее всего привязана на педаль газа.Нажал больше и потухла.Никакая это не экономия ни экология.Ну если только рассматривать как будто при больше газа больше выбросы.Что тоже не верно,больше газа меньше времени ехать,меньше газа ехать дольше-дольше выбрасывать будешь.Вот я и говорю-ни о чём она)))

[IvanDraga]

Добрый день, коллеги.

Боюсь показаться уж больно несведущим, но, изучив тему чистки клапана ЕГР и методологию его работы, выскажу предположение, что лампа ECO отражает момент открытия/закрытия вышеупомянутого клапана. Полагаю, что это больше для самоуспокоения переживающих за экологию.

А у кого нет егр)а лампа есть)).Лампочка эта ни о чем.И скорее всего привязана на педаль газа.Нажал больше и потухла.Никакая это не экономия ни экология.Ну если только рассматривать как будто при больше газа больше выбросы.Что тоже не верно,больше газа меньше времени ехать,меньше газа ехать дольше-дольше выбрасывать будешь.Вот я и говорю-ни о чём она)))

сколько знаю, все время эта лампочка завязана на разрежение во впускном коллекторе.

[Sokolofff]

Добрый день, коллеги.

Боюсь показаться уж больно несведущим, но, изучив тему чистки клапана ЕГР и методологию его работы, выскажу предположение, что лампа ECO отражает момент открытия/закрытия вышеупомянутого клапана. Полагаю, что это больше для самоуспокоения переживающих за экологию.

А у кого нет егр)а лампа есть)).Лампочка эта ни о чем.И скорее всего привязана на педаль газа.Нажал больше и потухла.Никакая это не экономия ни экология.Ну если только рассматривать как будто при больше газа больше выбросы.Что тоже не верно,больше газа меньше времени ехать,меньше газа ехать дольше-дольше выбрасывать будешь.Вот я и говорю-ни о чём она)))

сколько знаю, все время эта лампочка завязана на разрежение во впускном коллекторе.

Ага.Со времен жигулей так и было.Трубка была прям до панели.Сейчас век следующий)))по проводку тонкому пустить проще чем по шлангу))

[IvanDraga]

Sokolofff, конечно проще, но это всё тот же параметр, только берут его не из коллектора трубкой а из эбу

[Sokolofff]

IvanDraga, Мы поняли друг-друга