Печать

[Rudolf Diesel]

То есть завтра я могу надеяться что меня пропустят на шипах?

Не сцать!
Ни кто ничего не скажет.

Скажи, что едешь в лапландию, там дубачина!

[straga_fin]

То есть завтра я могу надеяться что меня пропустят на шипах?

Не сцать!
Ни кто ничего не скажет.

Скажи, что едешь в лапландию, там дубачина!

Я еще не летней машины не видел.. Думаю 100% можно не беспокоится.. В самом деле еще опасно на ней ездить

Судя по прогнозу погоды, в течении еще недели по ночам от -4 до -8 градусов в столичном регионе.. днем до +5 максимум

[Rudolf Diesel]

Леви -15!
Энонтикиё (где это) -18
У вас холодно?

[Rudolf Diesel]

Тема. На лыжах!
Цены уже упали, народу ни кого.
Все ждут весну, а надо наслаждаться зимой!

[straga_fin]

Тема. На лыжах!
Цены уже упали, народу ни кого.
Все ждут весну, а надо наслаждаться зимой!

коллега только вернуслась с недельного отпуска в Леви.. очень довольная.. целыми днями катались, говорит самый сезон.. народу полно было

правда может еще и связанно с нашими прошедшими 4мя выходными..

откуда вообще в Финляндии народ 

[Rudolf Diesel]

Да. Откуда?

[straga_fin]

Полиция Финляндии об использовании шипованной резины: водители должны решать сами

В 2013 году на дорогах Финляндии использование шипованной зимней резины разрешено до 8 апреля. Однако данное постановление не является догмой. Так, на сайте полиции сообщается, что при отказе от зимней, в частности от шипованной, резины следует учитывать погодные и дорожные условия. (При этом отметим, что зимнюю нешипованную резину в Финляндии можно использовать круглый год.)

На вопрос о том, появляется ли какое-то официальное сообщение от финских властей о продлении возможного срока использования шипованной резины или решение о "переобувке" автомобилист должен принимать сам, ориентируясь на погоду, Юсси Похьонен из Дорожной полиции Финляндии ответил, что водители должны решать сами.

При этом полиция напоминает о том, что летняя резина на скользкой дороге не обеспечивает безопасности.

В этом сезоне данное напоминание особенно актуально, так как весна в Финляндии запаздывает, и даже на юге страны в вечерние и утренние часы дороги бывают покрыты льдом, а на востоке и на севере Суоми еще царит типичная зимняя погода.

С учетом этого ожидается, что лыжный сезон в Лапландии продлится до первой декады мая включительно, то есть при поездке на север нужно ехать на зимней резине. Что касается летней резины, то инспектор Управления безопасности движения Туомас Пелтокангас напоминает, что глубина протектора не должна быть меньше 4 - 5 мм. [/i]

нашел статью на сайте полиции.. кому надо, можно распечатать и бросить в машину на всякий случай, что бы вопросов не задавали 
 _http://poliisi.fi/poliisi/home.nsf/OldMainArticles/CA7D1B0203691E84C2257B39002F2936?opendocument

[straga_fin]

Да. Откуда?

ну в финляндии не так много мест, где можно хорошо семейно и активно отдохнуть (имею в виду разные парки атракционов, курорты и тд) видимо все ломанулись со всей Финляндии в самые популярные

[straga_fin]

Отели Финляндии оказались самыми дешевыми в Северной Европе

Гостиницы Финляндии оказались более дешевыми, чем отели других стран Северной Европы в новом индексе цен, составленном hotels.com.
Самыми дорогими оказались отели Норвегии, где цены в 2012 году выросли на 4% и составили в среднем 132 евро за ночь. Среди столиц стран Северной Европы дороже всего проживание в гостинице обойдется в Стокгольме, где средняя цена составляет 137 евро за ночь.
В Норвегии же самые дорогие отели расположены за пределами столицы, а в Осло средняя цена составляет 123 евро.
В Дании средняя цена за проживание в отеле снизилась до 120 евро.
Рост цен на отели в Финляндии в 2012 году составил около 5%, таким образом, средняя цена за проживание увеличилась до 110 евро за ночь. В Хельсинки гостиницы подорожали на 7%, ночевка в столичном отеле обойдется в среднем в 114 евро.

[straga_fin]

Ведутся работы по реконструкции автомобильной трассы Е18 на участке Коскенкюля – Котка.

С наступлением весны оживились работы по реконструкции автомобильной трассы Е18 на участке Коскенкюля – Котка (Koskenkylä–Kotka). Автомобилистов призывают быть более внимательными и соблюдать скоростные ограничения.

В результате реконструкции данный участок протяженностью более 50 километров будет превращен в скоростную автомагистраль с четырехполосным движением с разделительной полосой. Дорожные работы начались в 2011 году, частично трасса будет открыта для движения уже в 2013 году, а полностью – в 2014 году. Окончательно инфраструктурные работы планируется завершить в 2015 году. Это – один из наиболее масштабных строительных проектов Финляндии. Инвестиции составляют 340 млн. евро.

В настоящее время более половины международной трассы E18 между городом Турку и пограничным автомобильно-пропускным пунктом Ваалимаа является автомагистралью. Помимо отрезка Koskenkylä–Loviisa–Kotka, реконструкция должна быть осуществлена еще на трех участках. Финляндия приняла на себя обязательства пере Евросоюзом полностью превратить трассу E18 в автомагистраль в текущем десятилетии.

..каждый день по этой стройке езжу..