Печать

[PUSH]

KDSS - отличная система, в поворотах как по рельсам

И не в поворотах как по рельсам . После расхваливания этой системы поехал ещё раз к ОД катался на ТЕСТовом 150-ом с КДСС, ну не чуствую я разницы с КДСС или без одинаково едут и по прямой и в поворотах, даже с КДСС жёще помоему.

[Dr.Faust]

KDSS - отличная система, в поворотах как по рельсам

И не в поворотах как по рельсам . После расхваливания этой системы поехал ещё раз к ОД катался на ТЕСТовом 150-ом с КДСС, ну не чуствую я разницы с КДСС или без одинаково едут и по прямой и в поворотах, даже с КДСС жёще помоему.

Разница есть!

[Gorillas]

KDSS - отличная система, в поворотах как по рельсам

И не в поворотах как по рельсам . После расхваливания этой системы поехал ещё раз к ОД катался на ТЕСТовом 150-ом с КДСС, ну не чуствую я разницы с КДСС или без одинаково едут и по прямой и в поворотах, даже с КДСС жёще помоему.

Вить чтобы понять как работает КДСС надо в поворот круто войти на юз , там ты его и почувствуешь. Но это опасно проверять на ОД машинах, еще не туда улетишь блин.
Я не раз входил в поворотики  на скорости по гололеду вот если бы не эта система думаю улетел бы в куветик точно..
Был же ролик где-то как настраивали КДСС ?

[Апрель]

Для KDSS системы отдельные настройки у ОД требуются ?

[Gorillas]

Для KDSS системы отдельные настройки у ОД требуются ?

нет она должна быть сразу настроена с завода

[Grom]

KDSS - отличная система, в поворотах как по рельсам

И не в поворотах как по рельсам . После расхваливания этой системы поехал ещё раз к ОД катался на ТЕСТовом 150-ом с КДСС, ну не чуствую я разницы с КДСС или без одинаково едут и по прямой и в поворотах, даже с КДСС жёще помоему.

Машина должна быть полностью загружена, тогда почувствуешь сразу.

[Serg177]

Сто пудово KDSS - это весч! Проверял лично один и тот же поворот, на приделе, на своем 120-ом, а потом сразу же пересаживался на 150-ый товарища и в этот же поворот. Разница я вам скажу еще та. Попробуйте - поймете.

[PUSH]

KDSS - отличная система, в поворотах как по рельсам

И не в поворотах как по рельсам . После расхваливания этой системы поехал ещё раз к ОД катался на ТЕСТовом 150-ом с КДСС, ну не чуствую я разницы с КДСС или без одинаково едут и по прямой и в поворотах, даже с КДСС жёще помоему.

Вить чтобы понять как работает КДСС надо в поворот круто войти на юз , там ты его и почувствуешь. Но это опасно проверять на ОД машинах, еще не туда улетишь блин.
Я не раз входил в поворотики  на скорости по гололеду вот если бы не эта система думаю улетел бы в куветик точно..
Был же ролик где-то как настраивали КДСС ?

На высокой скорости в поворот я не ездил, мож по этому разницы и не почуствовал. Я по кольцу разворачивался. Значит разница есть но почуствовать её дано не каждому .... ток лихачам, а я езжу потихоньку как на дачу 

[Апрель]

Гориллас. Как тебе 20-е катки..? Доволен? Комп не врет из за них?? тоже хочу поставить..

[Serg177]

Согласен полностью. Я о безопасности. Лихачем не когда не был. Я это делал умышленно, тоже не совсем врубился по KDSS? А попробовал и понял.