Печать

[палыч 44]

Делали примерно такжэ как на стр 17,только стабы поставил батлез.

[kress]

А я удалил кдсс,поставил простые стабы ,всё устраивает машина другая стала ,мягкая стала ,ровная,зад слишком даже мягкий .
Вопрос к тем клубням кто также поступил ,не нужно менять задние  пружины или аморты на более жесткие?

Удивляюсь людям, которые до сих пор за KDSS.
Ну за чем???
Чтобы поймать ( или не поймайть ) гимор на 30-ти тыщщах?
Поменять по гарантии эту приблуду ( видимо со скандалом от ОД ), и думать дальше, что при 100+ тыщщах это быдет стоить 150 круб?
Сознательно брал комплектацию "комфорт", дабы избежать этого.
По внешнему виду:
У SS - тонировка + морда и зад в хроме - 7500р. Рейлинги от Залива 7500
ФФсе.
Вид - элеганса, едет как комфорт.
Мне большего и не надо.

[Mihail71]

А я удалил кдсс,поставил простые стабы ,всё устраивает машина другая стала ,мягкая стала ,ровная,зад слишком даже мягкий .
Вопрос к тем клубням кто также поступил ,не нужно менять задние  пружины или аморты на более жесткие?

Удивляюсь людям, которые до сих пор за KDSS.
Ну за чем???
Чтобы поймать ( или не поймайть ) гимор на 30-ти тыщщах?
Поменять по гарантии эту приблуду ( видимо со скандалом от ОД ), и думать дальше, что при 100+ тыщщах это быдет стоить 150 круб?
Сознательно брал комплектацию "комфорт", дабы избежать этого.
По внешнему виду:
У SS - тонировка + морда и зад в хроме - 7500р. Рейлинги от Залива 7500
ФФсе.
Вид - элеганса, едет как комфорт.
Мне большего и не надо.

Ой молодца
А 6 лет назад было столько инфы...
Все верили в чудо

[kress]

Mikhail71 : по существу есть что сказать?

Без злобных выпадов, правда интересно.
Обоснуйте плюсы и минусы.
С уважением.

[zlt]

У SS - тонировка + морда и зад в хроме - 7500р. Рейлинги от Залива 7500

Морда и зад с рейлингами в китайской мишуре а арабском вкусе это, конечно, "боГато", но бессмысленно. В отличие от KDSS.
 
 

[василий30]

Стуки пропали. Не проявляются.
Что тут сказать.
Мож погода

Ага потеплело -давления хватает чтоб не пробивало! жаль что нельзя самому давление регулировать.))

Если стуки ушли от потепления - это скорее всего втулки, а не цилиндры.

  Почему втулки то? И у втулок другой стук по звуку. У меня было именно так - с потеплением практически не слышно, мороз вдарит - загрохотали.Наверно самый точный диагностический признак - сидящий спереди слышит стук спереди, сидящий сзади - слышит сзади. То есть грохочут оба. Может поэтому и инструкция у ОД - менчть по гарантиии оба цилиндра.

[Mihail71]

Mikhail71 : по существу есть что сказать?

Без злобных выпадов, правда интересно.
Обоснуйте плюсы и минусы.
С уважением.

Я на тебя и не думал нападать
Похвалил тебя за твой выбор
По существу через 5 лет восстановил провода на блоке, КДСС работает норм
Брал бы щас, взял бы без нее, т.к. машину брал на долго

[Mihail71]

А я удалил кдсс,поставил простые стабы ,всё устраивает машина другая стала ,мягкая стала ,ровная,зад слишком даже мягкий .
Вопрос к тем клубням кто также поступил ,не нужно менять задние  пружины или аморты на более жесткие?

Удивляюсь людям, которые до сих пор за KDSS.
Ну за чем???
Чтобы поймать ( или не поймайть ) гимор на 30-ти тыщщах?
Поменять по гарантии эту приблуду ( видимо со скандалом от ОД ), и думать дальше, что при 100+ тыщщах это быдет стоить 150 круб?
Сознательно брал комплектацию "комфорт", дабы избежать этого.
По внешнему виду:
У SS - тонировка + морда и зад в хроме - 7500р. Рейлинги от Залива 7500
ФФсе.
Вид - элеганса, едет как комфорт.
Мне большего и не надо.

Согласись, ты же тоже здесь не по доброму удивляешься...
И многое не по существу....

[Hihigh]

имхо.кдсс-то чего мне не хватало в прадо , ну эт я писал, что я балдею от неё.ммм)
Предлагаю недорогой аттракцион-взять пятерку или девятку такси и прокатится по той дооге где бесит кдсс.))
п.с. если резинки регулярно менять ,цилиндры меньше убиватся будут?

[Mihail71]

Hihigh,  у тебя опять счет ровный)))
Надо начинать стимулировать тебя)))