Печать

[Viny]

А что через Казахстан им проблема завезти)

А я знаю?
Их дела...

Не в тему, но...
Моторное рекомендуют и льют ТПартс.

[arrows]

Что маленько ещё удивило, есть запасы оригинального моторного, но только 0/20.

Для бензинки самое то, что надо.

[Netnic72]

Что маленько ещё удивило, есть запасы оригинального моторного, но только 0/20.

Для бензинки самое то, что надо.

И зачем такая, вода? Всю жизнь бензинки были 5-30, потом вдруг с теми же моторами "производитель" начал постепенно втюхивать нулевки.

[arrows]

И зачем такая, вода? Всю жизнь бензинки были 5-30, потом вдруг с теми же моторами "производитель" начал постепенно втюхивать нулевки.

Если интересно, это можно обсудить в масляной теме.
Читаю тему и радуюсь, что у меня нет КДСС.))))

[Netnic72]

И зачем такая, вода? Всю жизнь бензинки были 5-30, потом вдруг с теми же моторами "производитель" начал постепенно втюхивать нулевки.

Если интересно, это можно обсудить в масляной теме.
Читаю тему и радуюсь, что у меня нет КДСС.))))

Ну с КДСС зато в городе и на трассе Прадо великолепен) Я бы не сказал что такая геморная вещь, просто у нее есть ресурс

[arrows]

Ну с КДСС зато в городе и на трассе Прадо великолепен) Я бы не сказал что такая геморная вещь, просто у нее есть ресурс

Согласен, если за КДСС следить и немного обслуживать, то система проживет подольше.
Он и без него едет хорошо. Это же не болид для резких маневров.)))

[Mihail71]

Ну с КДСС зато в городе и на трассе Прадо великолепен) Я бы не сказал что такая геморная вещь, просто у нее есть ресурс

Согласен, если за КДСС следить и немного обслуживать, то система проживет подольше.
Он и без него едет хорошо. Это же не болид для резких маневров.)))

Точно
У меня был и с КДСС и без)

[Ярослав"YAR" 19]

Что маленько ещё удивило, есть запасы оригинального моторного, но только 0/20.

Для бензинки самое то, что надо.

И зачем такая, вода? Всю жизнь бензинки были 5-30, потом вдруг с теми же моторами "производитель" начал постепенно втюхивать нулевки.

Не нулевки , а двадцатки , ты не от тех данных пляшешь, вторая цифра в индексе  показывает вязкость при рабочей температуре

[Лоцман]

И зачем такая, вода? Всю жизнь бензинки были 5-30, потом вдруг с теми же моторами "производитель" начал постепенно втюхивать нулевки.

Если интересно, это можно обсудить в масляной теме.
Читаю тему и радуюсь, что у меня нет КДСС.))))

Ну с КДСС зато в городе и на трассе Прадо великолепен) Я бы не сказал что такая геморная вещь, просто у нее есть ресурс

Я бы даже сказал, что в городе пофиг. Вот по серпантинам с КДСС реально веселее ехать.

[Viny]

Вот сегодня подумал.
Вопрос - если заменить передний стаб на 120й (там сварка не нужна), а на заднем установить слева такую же тягу как справа (чтоб без сварки обойтись) и это же проще намного.
Как считаете?