Печать

[vovanoff]

по трассе расход порядка 11, по городу с небольшими пробками литров 15-18 кушает, когда как. Ставте вебасто и будет вам счастье с запуском, одно условие - хорошие акб и зимняя саляра! сам постоянно с похолоданием лью антигель, ибо нашим азс не особо верю. пока что не было ни раза, что б не завелась, заводится как летом, хотя и морозов меньше -25 пока не было

[серж3]

зема из Кирова sokoloff43 подскажи хороших топливщиков у нас в городе.

[LOM21]

Привет! Летом на трассе кушает около 10 литров (скорость 100-110), зимой жрет просто очень много. Если смотреть расход по километражу - литров 30! (это в городе, при прогонах на трассе расход сразу падает)! Но если прикинуть, в холостую по времени она сейчас молотити раза в 3 больше, чем катается. Стоит прогрев на сигналке, при - 10 на движке, работает 20 минут. Морозы стоят большие, на днях кое - где до -45 опускалось, поэтому ночью минимум раза 3 запускается. Отношусь к расходу зимой нормально, как к должному, пускай лучше лишний раз поработает, чем дать заморозить движок до - 45, постоянно обраткой бак прогревается, антифриз (у некоторых антифриз в кашу превратился). Зато катаюсь каждый день, правда когда на улице - 45 чувствуешь, что машине очень тяжко - вся деревянная, руль тугой, аккумы на гране разряда (да еще свет заставили днем включать ((( ).
 Короч мое мнение: если машина летом нормально кушает, то лезть в топливную не стоит, зимой полюбому расход больше.

[sokoloff43]

зема из Кирова sokoloff43 подскажи хороших топливщиков у нас в городе.

8-922-668-05-85 Олег, обратись к нему он тебе все раскажет,посмотрит и т.д

[sokoloff43]

Как расход замерить? Я на баке по трассе проходил 752 км. Че то как не верится что Прадо расходует 12-13 литров по городу,речь про дизель. У меня у брата Харек 3.0 литра и 4WD ест 15-16 как с куста летом в гроде и не только у него. А Прадик весит куда больше и парусность куда выше чем у Харя.

мне объясняли что замерять расход лучше по трассе , а не по городу. Заливаешь полный бак валишь по трассе со скоростью 90-100 км/час, а потом доливаешь снова до полного бака и высчитываешь расход.

[sokoloff43]

Привет! Летом на трассе кушает около 10 литров (скорость 100-110), зимой жрет просто очень много. Если смотреть расход по километражу - литров 30! (это в городе, при прогонах на трассе расход сразу падает)! Но если прикинуть, в холостую по времени она сейчас молотити раза в 3 больше, чем катается. Стоит прогрев на сигналке, при - 10 на движке, работает 20 минут. Морозы стоят большие, на днях кое - где до -45
опускалось, поэтому ночью минимум раза 3 запускается. Отношусь к расходу зимой
нормально, как к должному, пускай лучше лишний раз поработает, чем дать заморозить движок до - 45, постоянно обраткой бак прогревается, антифриз (у некоторых антифриз в кашу превратился). Зато катаюсь каждый день, правда когда на улице - 45 чувствуешь, что машине очень тяжко - вся деревянная, руль тугой, аккумы на гране разряда (да еще свет заставили днем включать ((( ).
 Короч мое мнение: если машина летом нормально кушает, то лезть в топливную не стоит, зимой полюбому расход больше.

согласен с тобой,я до работы доезжаю он у меня не успевает прогреваться,глушу, потом  что бы ехать опять греешь, о каком минимальном расходе можно тут говорить, у нас темпер 2 недели стоит от -20 до -28

[otchenash]

На Праде-90 с Гидроником отъездил пять лет-больше 12 литров ни зимой, ни летом не кушал.
 Стоял в металлическом гараже (Новосибирск).Так что, 15 и более для 1kz-нонсенс.

[obanze]

На Праде-90 с Гидроником отъездил пять лет-больше 12 литров ни зимой, ни летом не кушал.
 Стоял в металлическом гараже (Новосибирск).Так что, 15 и более для 1kz-нонсенс.

Тогда ты единственный из обладателей КЗ, у кого нормальный мотор, у всех остальных шляпа))))

[Pan Inspector]

может он его с новья брал - тогда реально.
У свояка 200-ка по городу жрет 14 литров соляры...
Да и Гидроник снимает вопрос прогревов, которые очень сильно подкидывают расход..

[LOM21]

На Праде-90 с Гидроником отъездил пять лет-больше 12 литров ни зимой, ни летом не кушал.
 Стоял в металлическом гараже (Новосибирск).Так что, 15 и более для 1kz-нонсенс.

 
Ты издеваешься?
1. Гидроник. Ночью у тебя машина по 3 разаХ20 мин. + 20 перед выходом не тарахтит.
2. Гараж, даже металический. Вчера на работе под окном стояла. Температура 28 с сильным ветром, так она бедная выстуживается махом, сигналка через каждые 2 часа дергала...
По трассе расход приближен к летнему, но все равно выше, так как контролируется температура входного воздуха и мозги расход увеличевают.