Печать

[pv1]

лет через 6:))

[DYS075]

Через день,приходится ездить(на работе) на 150ом и вот,когда садишся в свой старый,добрый 120ый-как дома втапочках,в халате,на мягком диване перед плазмой!

[ЯРЪ]

Через день,приходится ездить(на работе) на 150ом и вот,когда садишся в свой старый,добрый 120ый-как дома втапочках,в халате,на мягком диване перед плазмой!

А сам хочешь 150-го...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=52872.30

[DYS075]

А я сказал,что не хочу?Конечно хочу,но и своего жалко.

[Pilot_An2]

6мес езжу на прадо 150 и одновременно есть возможность иметь и юзать 120-й согласен что 120-й это как старые добрые тапочки привычно и удобно но только до  того как сядешь в 150-й ,сразу понимаешь как велика разница в поведении авто не говоря техначинке .Может не все сразу приняли новый облик на ура но это реакция на новое и необычное.Единственный минус это цена и это главный раздражитель большинства но даже и это можно пережить получая удовольсвие от того как рулится новый Прадо попробовав его не на одном тест-драйве а ежедневно поверьте назад не хочется.

[Алексей.м]

ясно понятно надо двигаться вперед 120 это уже прошлое скоро его забудут как и все старые модели

[DYS075]

ясно понятно надо двигаться вперед 120 это уже прошлое скоро его забудут как и все старые модели

Позволь спросить,а кто забыл;70ку,80ку,90ый и т.д.?Это легенды,вот и 120ый уйдё в легенду,но это будет не скоро!

[Алексей.м]

но надо принять это как должное, а 150 это настоящее

[ДмитрийС]

Позволь спросить,а кто забыл;70ку,80ку,90ый и т.д.?Это легенды,вот и 120ый уйдё в легенду,но это будет не скоро!

70 -ки до сих пор выпускаются и у нас продаются серыми дилерами.

[ггг]

вопрос в том, войдет ли в этот ряд 150? или станет волгой сайбер.