Печать

[Доктоp]

...У меня их было семь...

Семь Прадиков???

[Алексей51]

Когда менял передние ступичные подшипники на 55тыс.км(колеса откровенно болтались) мастер обнаружил ржавчину под пылиниками шрусов у ступиц(на машине достаточно плавали при буксировке гидроцикла). Категорически запретил плавать,т.к конструкция пыльников по крепежу в хомутах(по его словам) отстойная.

[ДмитрийС]

Когда менял передние ступичные подшипники на 55тыс.км(колеса откровенно болтались) мастер обнаружил ржавчину под пылиниками шрусов у ступиц

Чего то я не понял. А зачем меняя ступичные подшипники мастер ещё и под пыльники шрусов полез?

[Алексей51]

А как еще? Ось от шруса в подшипник вставляется. Когда подшипник снимают(ставят),то и шрус вытаскивают.

[ДмитрийС]

Ступится снимается спокойно с приводного вала в сборе. Мне приходилось менять пыльник в переднем редукторе. Ничего сложного нет. Открутил ступицу, отвел её в сторону, выдернул с редуктора приводной вал в сборе. Поменял пыльник редуктора. Вставил назад приводной вал, надел на него ступицу. Поэтому мне и непонятно, зачем мастер под пыльник шрусов полез. Может вы что-то путаете?

[Алексей51]

Да,мастер мастеру рознь. Че он туда полез не знаю. Но хорошо,что залез. Ржавчину своими глазами наблюдал.