Печать

[ZAR]

Ставить нужно полный комплект, будет спокойнее по колее ползти на брюхе.
Ниже становится примерно на 1 см под передней балкой. Я еще до лифта поставил шины 265/70 они выше родных на 1,5 см, поэтому большой разницы не почувствовал.
Просто условно колея есть трех размеров
-для стокоых машин это 20-25 см по ней Прадо или проедет или за счет хода подвески проползет на защите
-для экпедиционников (типа моей) 25-32 см по ней я проеду или проползу, сток сядет на балку или на задний мост
- лесовозная 32 и более , зто уже для подготовленных джипов.

[6WD]

Илья, Никита - как с бамперами-брызговиками то дела? На место всё встало? Без последствий?

бампер и брызговик поставлены на свои места руками на следующий день без каких-либо проблем.

и в тот же день скатались по суперкороткому маршруту по абсолютной прямой Ерши-Марково.
Классные горки, в одном месте засада есть - УАЗ-буханка при нас не прошел, проехал в объезд.
А мы заехали со 2 раза...

Вывод: УАЗ - кросовер, Прадо форева )))

[илья333]

 УАЗ - кросовер

[6WD]

сорри, фотки с телефона




елочки в снегу, зимний лес, красота

[ZAR]

Никита, привет!
Рад что с бампером все нормально, а то думал : завез людей...
По этой трассе можно было дальше до Олхи прокатиться, там лес красивый.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7347.0

[ZAR]

Несколько фото с моей поездки на Курму в воскресенье, отчет сделать руки недоходят
но постораюсь остальные  фото выложить, дорога интересная.

[Серрёга]

хочу защиту поставить, у вас же у всех стоит. посоветуйте на кпп и раздатку есть смысел ставить? или только перед? Серега ты говорил что она пониже становиться с зашитой. это ощутимо мешает?

Ставь полностью. Мешает не сильно - Саша верно подметил - передок становиться чуть пониже, но зато едешь спокойнее

[илья333]

О. к. закажу полностью.

[ZAR]

Мужики, пора думать о декабрьском маршруте.
У меня есть два варианта
-попроще, на уровне предыдущей поездки.

Не охота по серпантинам ехать.

А это мой маршрут



синее - это я еще не проезжал, но проеду в эту субботу

- посложнее

Подсмотрел идею маршрута у Протектора

"Мне предложили такой маршрут:
Иркутск - Горячий Ключ (по трассе за Пивовариху)
Горячий Ключ - Бургаз (по лесу около 40 км), говорят очень красиво, старая, когда-то отсыпанная, дорога идет по хребтам, потом спускается к р. Большой Кот и идет вдоль нее.
Бургаз - Оек - Иркутск (по асфальту). "

Ребята из Протектора собирались прокатиться в субботу 21, отчета пока нет.
Это так информация к размышлению.
Посмотрел по карте по лесу не 40, а 50км.

Вот отчет с форума Протектора

"Мы съездили. Собралось шесть машин. Дорога оказалась очень легкой и довольно скучной. Экстрима почти не было - один раз всей толпой толкали Прадика Жени Коваленко, тракторка отказывалась ехать по скользкому снегу, хотя подъем не был особенно крутым. Лучше все-таки ездить на зимней резине. Ну и еще один "экстрим" - мы немного заблудились и потеряли часть нашей команды. Одни повернули налево, другие направо. Связи не было... Пришлось играть в догоняшки. Признаюсь, сам виноват, забыл убрать ногу с газульки и посмотреть в зеркало... А вот пикничек получился что надо. Серега Литасов как всегда удивил своими кулинарными способностями - буквально за пять минут наварил кастрюлю замечательного супчика  и сумел накормить им всех детей, пообещав шоколадного мороженого. В тех краях водится много зверья, охотников за зверьем и охотников за охотниками. Уже на подъезде к Бургазу дорогу нам преградила охотинспекция. Убедившись, что мы не их клиенты нас пропустили, так и не поняв, а нафига мы сюда приперлись. В Бургаз мы въехали уже в сумерках, искать заброшенный подземный ход и клад Колчака не стали. Может в следующий раз "

Какие есть мысли по этому поводу?
Другие предложения?
По срокам?

[ZAR]

Первый маршрут я в субботу проеду, посмотрю.
Второй если будет снег можем не пройти. Один по этому маршруту ехать не хочу, чего-то зимой страшновато.