Печать

[Андрей 69]

Я прошел все стадии чипования. Сперва в 2014м заказал с Тойота Тим Еуроп чип в виде ЭБУ и проводки в разрез родной косы и ЭБУ. Автомобиль начал глючить, поэтому снял и вернул. Позже купил ЕвроЭБУ, на 286л.с. лучше чем было, но хотелось большего. В начале 17го года прошился АДАКТ Стейдж 2 ЕГР офф. Вот это дало очень хороший эффект, тачка реально полетела. Накатал на нем уже тысяч 50. Возвращаться к стоку не собираюсь.

Гревани прошивку, попробую, АДАКТ говорят дымит....

Какой хитрый!

Зависть вешь не из хороших ))

Хуже только халява.

[Elik745i]

Пожалуй, даже комментировать не буду ...

прям камень с души... ))))

[Андрей 69]

Я прошел все стадии чипования. Сперва в 2014м заказал с Тойота Тим Еуроп чип в виде ЭБУ и проводки в разрез родной косы и ЭБУ. Автомобиль начал глючить, поэтому снял и вернул. Позже купил ЕвроЭБУ, на 286л.с. лучше чем было, но хотелось большего. В начале 17го года прошился АДАКТ Стейдж 2 ЕГР офф. Вот это дало очень хороший эффект, тачка реально полетела. Накатал на нем уже тысяч 50. Возвращаться к стоку не собираюсь.

Гревани прошивку, попробую, АДАКТ говорят дымит....

Какой хитрый!

Зависть вешь не из хороших ))

Хуже только халява.

есть и похуже - на форумах "ловить лошков" ...

Ткнуть пальцем сможешь? Изничтожим на месте, обещаю.

[Elik745i]

Кстати про АДАКТ: реальные замеры не соотвествуют заявленным, лошадок аж на 50 меньше, поддержка прошивок самая никакая, денег обратно не вернут точно. Если поискать в сети, то на форумах есть много негативного про них.

Что еще раз доказывает - лучше то, что залито на заводе.

[Руфат]

Кстати про АДАКТ: реальные замеры не соотвествуют заявленным, лошадок аж на 50 меньше, поддержка прошивок самая никакая, денег обратно не вернут точно. Если поискать в сети, то на форумах есть много негативного про них.

Электронщики - самый хитрый и дерзкий народ, интересно почему так? считают себя умнее остальных? мысли в слух (я тоже секу в электронике ))) )

Что еще раз доказывает - лучше то, что залито на заводе.

Если меньше на 50, то должно быть 280 фактически, тогда каким образом он едет лучше официального блока на 286 лошадок? И нифига не дымит АДАКТ. Прошивают ушатанную машину, потом жалуются что дымит.

Захочешь прошивку, дам контакты офиц контакты прошивальщика. Торговать/раздавать чью-то интелектуальную собственность не имею никакого права.

[Elik745i]

Захочешь прошивку, дам контакты офиц контакты прошивальщика. Торговать/раздавать чью-то интелектуальную собственность не имею никакого права.

А что их давать, они есть в инете, как и описание твоей прошивки, ее как положительные (не сильно форсированный как по мне) так и отрицательные стороны...
ПыСы: Не будем бесить модератора...только по теме...))

[zlt]

По поводу понижения температуры двигателя ЕГРом. Что скажете, когда при отключении ЕГР, движок вообще проблематично нагреть?
Так что только домыслы. Доказательств нет. И не будет.

Чушь! У меня как при отключенном, так и при включенном греется одинаково долго.

Это совершенно субъективное заявление. Охладитель EGR на холостом ходу без вариантов обеспечивает дополнительный подогрев охлаждающей жидкости.
Насколько это существенно, вопрос отдельный. Но то что НЕ одинаково по времени это точно
 

[valdis44]

Мне не понравился чип, прошил обратно родную. Коробка начала дергаться, на слабой скорости почемуто на 4ю бросала, потом резко сбрасывала на вторую с ощутимым дерганием. Вернул прошивку и коробка начала быть плавной, как прежде. Данунах все эти эксперименты...это не БМВ, что бы за секундами гнаться. Эффект ВАУ пропадает спустя тыс 10-20, полюбому начинаешь ездить как нормальный чел, так что не бросайте деньги на ветер, мой вам совет!

А что за прошивка то была?  Чьего производства?
Отключение ЕГРа то можно было оставить.При родных топливных картах едет бодрее!
Либо попробовать stage1.

Прошивка от ATeams, дак она и была Stage1, остальное вообще для безбашенных....

Тут один вывод следует-от каких прошивок лучше держаться подальше.   
Халява-она чревата,тут уж как повезет! 

Продолжение: . С одного сайта,за достоверность не отвечаю,просто читаем,каждый воспринимает материал как может...

[Илья Ефимыч]

Кстати про АДАКТ: реальные замеры не соотвествуют заявленным, лошадок аж на 50 меньше, поддержка прошивок самая никакая, денег обратно не вернут точно. Если поискать в сети, то на форумах есть много негативного про них.

Что еще раз доказывает - лучше то, что залито на заводе.

Вот поэтому сначала нужно тщательно выбирать калибровщика, тебе подсунули херню вот и все.

[Osm]

Кстати про АДАКТ: реальные замеры не соотвествуют заявленным, лошадок аж на 50 меньше, поддержка прошивок самая никакая, денег обратно не вернут точно. Если поискать в сети, то на форумах есть много негативного про них.

Что еще раз доказывает - лучше то, что залито на заводе.

Вот поэтому сначала нужно тщательно выбирать калибровщика, тебе подсунули херню вот и все.

Как его выбрать? Путем проб и ошибок? По рекомендациям и отзывам в интернете? Это сомнительно как то...
Может кто-нибудь из уважаемых форумчан отрекомендовать куда обратиться за правильной прошивкой в СПб? И сколько, на Ваш взгляд, должна стоить данная услуга?