Печать

[Серрёга]

ЕСТЬ или НЕТ сажевый фильтр на диз. двухсотке 2008 года и если нет то зачем тогда эти сужающие кольца?!

у меня на 2008 их нет, думаю что если машина официальная -то их нет
надо залезть в яму и посмотреть, сколько утолщений на выпускных трубах идущих от турбин, если по одной бочке висит - то нет никаких сажевых. Если по  2 бочонка на каждом выпускном - то они есть

вот фото без сажевых:

Это фото с машины выпуска сентября 2010 года.

[artur-glo]

у меня на 08г  выглядит так же  это просто с форума взял чтоб понятнее было ищущим  сей девайс

[Конструктор]

удалять нужно в любом случае...

Страна советов, ёпрст!  Нет никакого представления о сути вопроса, а желание советов надавать всегда найдётся. Удалять рестрикторы без особой надобности нельзя! Их назначение увеличивать прогрев сажевых фильтров. Для России первое поколение крузаков было с 2-мя сажевыми фильтрами. И они находились далеко от коллекторов, чтоб они не так интенсивно забивались поставили ограничивающие кольца, которые обеспечивают прогрев. Т.е. если ух удалить на штатном автомобиле будет лишь сильнее забиваться сажевики и всё. Никакого влияния на количество лошадей и их способность переставлять копыта это не окажет. Удалять сажевые фильтра то же не надо... от этого машина резвее не станет. Это так, когда дурная голова рукам покоя не даёт 
Мы удаляем рестрикторы потому что увеличиваем наддув и температуру на выхлопе.

речь в ветке как раз о первом поколении   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=92869.msg2881244#new


Ответьте умная голова: ЕСТЬ или НЕТ сажевый фильтр на диз. двухсотке 2008 года и если нет то зачем тогда эти сужающие кольца?!

ОД про кольца сообщил примерно тоже самое, что скорей всего сажевый фильтр стоит на моем авто (они инфу видимо с нашей переписки форумной черпают, то есть фильтр то нет)))

[artur-glo]

бред, нет их там в 2008.
заглянуть то под авто никак чтоли, чем гадать и верить беспонтовому ОД?

[Конструктор]

бред, нет их там в 2008.
заглянуть то под авто никак чтоли, чем гадать?

Они заглянув сделали такой вывод...как можно не доверять ОД ...и профессиональным  представителям чипующей компании...
Про чиповку еще раз переспросил- они вообще открещиваются-мол нет такого...я сослался-мол в москве чипуют, а вы почему не в теме, ответили уклончиво-сославшись на якобы несоответствующий слух это все ,  ну а если и чипуют то неофициально

[artur-glo]

скорей всего - вот в этом я вижу непрофессионнальность ответа ОД!
Нужен человек который с двумя глазами и калькулятором залезет под авто и сосчитает кол-во боченков на выпускной трубе, для верности можно еще фотку отсюда распечатать и рядом положить-сравнить 
если 2 (по одному на каждую трубу) то их там (сажевиков) НЕТ!

А про чиповку, правильно говорят, дизельный 200 не чипуется!
Ставятся дополнительные блоки увеличения мощности

Да кстати а какое маслице льете? быть может с такими рассуждениями есть-нет, сажевики при их наличии уже издохли от неправильного питания?

[Конструктор]

скорей всего - вот в этом я вижу непрофессионнальность ответа ОД!
Нужен человек который с двумя глазами и калькулятором залезет под авто и сосчитает кол-во боченков на выпускной трубе, для верности можно еще фотку отсюда распечатать и рядом положить-сравнить 
если 2 (по одному на каждую трубу) то их там (сажевиков) НЕТ!

А про чиповку, правильно говорят, дизельный 200 не чипуется!
Ставятся дополнительные блоки увеличения мощности

Да кстати а какое маслице льете? быть может с такими рассуждениями есть-нет, сажевики при их наличии уже издохли от неправильного питания?

ОД  как и правительство наше(не выбирают))))
Не надо придираться к словам-чиповка или увеличение мощности -я имел в виду ту загагулину для ускорения тарахтения что предлагают от 300 баксов и до бесконечности(в зависимости от маркетинговых способностей установщиков)))...а про "сажевик" действительно бред-как может издохнуть то чего как бы и нет ?!

[artur-glo]

ну так это не я придираюсь  это они могут буквально понимать, а про чипы они все прекрасно знают и не понаслышке...

[Конструктор]

Ну с кольцами наконец то разобрались -их надо удалять только если авто без сажевого фильтра(т.е. выпущено либо до первого поколения , либо после видимо рестайла )...хотя я  так и  нех не понял...как могут стоять сажевые фильтры на первом поколении и зачем установлены кольца если фильтра нет ?!

!И самый основной вопрос к усатновщикам чипов ну и пользователям которые несмотря ни на что поставили чипы: как ведет режим  себя "повер" в купе с чипом?

[artur-glo]

на мой взгляд режим power не работает должным образом на дизеле, т.к. раскручивание дизеля на более высоких оборотах не дает особо ничего, у него тяга на низах...
Стартовал на power и на обычном режиме, субъективно на обычном разгоняется быстрее...ну может показалось...
пусть поправят секундомерятели если я не прав

ПС
Гоняюсь на светофорах в обычном режиме