Печать

[POMAN]

без турбины и интеркулера

Важно, чип ставить нет смысла, чипу нужна турбина, заливать без турбины топливо бессмысленно мне кажется

[Marko]

Добрый день коллеги, подскажите пож-та есть ли (и какие подробно) варианты доработки вдигателя с казахской верси TLC200 (который Терра, на ручке без турбины и интеркулера и выдает 185 сил)...ЧТо можно с ним сделать - установить навесное от нормального движака или сделать чип тюнинг того что есть? кто сталкивался?
Спасибо!

На чип рассчитывать Вам не приходится. Ставить приблуду  (бокс ), либо какие-то другие меры воздействия.

[SV8]

Поставил чип. Катаюсь уже 3-й день. Машина субъективно как будто полегче стала. Ездить в городском цикле (по трассе еще не успел опробовать) гораздо приятнее - авто стало более отзвычивым на нажатие педали газа - ускоряется уверенно, особенно после 60-70 км/ч. Сейчас задумался об улучшении торомозов.

[Marko]

Поставил чип. Катаюсь уже 3-й день. Машина субъективно как будто полегче стала. Ездить в городском цикле (по трассе еще не успел опробовать) гораздо приятнее - авто стало более отзвычивым на нажатие педали газа - ускоряется уверенно, особенно после 60-70 км/ч. Сейчас задумался об улучшении торомозов.

Какой был сток и какой выхлоп получил? дымит?

[gak]

Для тех кто хочет профессионального чип-тюнинга. (есть представители в регионах)_____www.chipiko.ru (мастера зовут Олег). Контора работает давно, проверенные специалисты. Задайте им вопрос про все эти чудо коробочки. Сам катал несколько таких тюнинг боксов (на ебэе их полно). Но сделал чиптюнинг у них.

[Marko]

Для тех кто хочет профессионального чип-тюнинга. (есть представители в регионах)_____www.chipiko.ru (мастера зовут Олег). Контора работает давно, проверенные специалисты. Задайте им вопрос про все эти чудо коробочки. Сам катал несколько таких тюнинг боксов (на ебэе их полно). Но сделал чиптюнинг у них.

.. работают по-разному. Есть полный кал, а есть достойные внимания. Или я не прав? Было дело даже на английском боксе катал. Вот он мне показался совсем никакущим. То есть даже в европе не все так прекрасно. А там, между прочим, особо никто и не чипуется.

[gak]

Для тех кто хочет профессионального чип-тюнинга. (есть представители в регионах)_____www.chipiko.ru (мастера зовут Олег). Контора работает давно, проверенные специалисты. Задайте им вопрос про все эти чудо коробочки. Сам катал несколько таких тюнинг боксов (на ебэе их полно). Но сделал чиптюнинг у них.

.. работают по-разному. Есть полный кал, а есть достойные внимания. Или я не прав? Было дело даже на английском боксе катал. Вот он мне показался совсем никакущим. То есть даже в европе не все так прекрасно. А там, между прочим, особо никто и не чипуется.

принцип работы у этих чудо коробочек (у всех)- завышение давления в топливной рампе (в том числе интенсивность впрыска топлива в цилиндры), повышение подачи воздуха, итд.....(это все происходит на уровне датчиков, а не в ЭБУ), далее-нагрузка на комонРОЯЛЬ, выход из строя топливной аппаратуры итд-гимор!!!!

[gak]

В ЭБУ меняются топливные карты, работа коробаса итд.

[Руфат]

Пару дней назад установил тюнинг-блок от J-Sport ( он же ОЕМ ). Заплатил 1300 долларов ( мне сделали 50% скидку ). Очень понравилось! Во первых машинка стала ощутимо резвее, коробас начал работать намного быстрее и отзывчивее, при поддержании постоянной в течении 2-3 секунд скорости переключается на максимально возможную высшую передачу. На скорости 100км/ч обороты примерно 1850-1900 об/мин. Пока тестирую, время покажет насколько он надежен.

[POMAN]

Пару дней назад установил тюнинг-блок от J-Sport ( он же ОЕМ ). Заплатил 1300 долларов ( мне сделали 50% скидку ). Очень понравилось! Во первых машинка стала ощутимо резвее, коробас начал работать намного быстрее и отзывчивее, при поддержании постоянной в течении 2-3 секунд скорости переключается на максимально возможную высшую передачу. На скорости 100км/ч обороты примерно 1850-1900 об/мин. Пока тестирую, время покажет насколько он надежен.

Насколько я знаю Дж спорт не делают чипы под 235 лошадей или у Вас евроверсия машины?