Печать

[ZAR]

Зарубежные сайты пишут о использовании такого способа балансировки ТОЛЬКО на грузовых прицепах (фурах).
Наши предлагают для любых машин при условии, что диск больше 15".

[andrey815]

ИМХО тут ещё нужно обязательно учитывать погодные усовия, мороз думаю повлияет резко отрицательно на свойства этих гранул, а летом, кто знает, может и интересная весч, но важно ещё знать сколько оно стОит, а то может балансировка за весь срок службы шины дешевле. И ещё, есть ли среди нас такие, кто менял резину из-за неравномерного износа не в следствии неправильного давления в шине до планового срока замены шины? Сомневаюсь, что такие есть. В общем лично я скептически отношусь к таким новшествам, польза сомнительная, а цена... Лучше раз в год сделать финишную балансировку у нас прошлый год стоило 250р. за ось.

[Lemur]

В начале 90 - х в торговом доме "Анюта" на ул. Лесная появился "Аспект - модификатор" для ДВД, который нужно было добавлять в системы смазки и охлаждения двигателя. В рекламе говорилось, что препарат создан по коверсионным технологиям и двигатель становится чуть ли не вечным, анонсировалось, что можно ездить до 1000 км вообще без масла.
В результате сия химия съедала за полгода все прокладки. Двигатель действительно очищался, но в следствие этого я еще на масленную помпу попал.

Это я к тому, что умы мировых производителей вряд ли только сейчас додумались до такого ноу-хау, всю историю используя либо навесные либо самоклеющиеся грузики.

[Zulus]

интересная тема.вот че нашел.http://www.t-export.ru/d1-1/13.shtml нифига не понял,но вроде про умный груз...

[ZAR]

интересная тема.вот че нашел.http://www.t-export.ru/d1-1/13.shtml нифига не понял,но вроде про умный груз...

Это совершенно другое. Речь идет о новом методе расчета веса и места балансировочного груза.

[S 555]

Ну вот, обещал заехать и узнать - заехал и узнал!

Вот эти "чудо-пакеты":


Вот это аннотация к ним:


Ну и на словах.
Парень , что работает в этой монтажке оказался довольно продвинутым и общительным меном, поэтому диалог вроде как состоялся. Машин, сделавших себе такую балансировку в Красноярске у него порядка 20. Самая маленькая из них это Митца Оутландер, самая крупная Ниссан Армада. Владелец Армады как раз обещал через недельку другую  отозваться об этой балансировке (он вроде как при этом автокомплексе трудится или просто "друг семьи")

Стоимость услуги состоит собственно из стоимости самого продукта, количество которого под конкретное колесо расчитывается с помощью таблицы.  Для Прадо стоимость составила 1200 рублей.     Сами гранулы представляют собой мельчайший бисер, который как бы намагничен.   Я так прикинул, если система действительно расчитана на весь срок службы резины и имеется 2 полноценных комплекта колес , то почему бы и не попробовать )

[AnnDrey75]

Володя а ты себе сделал?

[ZAR]

Я бы не стал эксперементировать.
Исходно гранулы предназначены для балансировки колес большегрузных фур.

[S 555]

Володя а ты себе сделал?

неа..  я на "лексусе" в Красноярске был....... у него катки 185\70\14 ... "не в коня овес" ему....

[blur]

всеж даже если отбросить все условности.. и представить что реально все арботает - то обьясните мне сам процесс балансировки этим продуктом? как находятся более легкие места шины и туда приклеивается бОльшее количество продукта?