Печать

[Минин]

На Прадо можно сделать. 8 диодов паять на блок управления стеклоподъемниками в водительской двери и у сигнализации должны быть два доп. канала - один с задержкой 0,8 сек для команды закрытия и второй 30-40 сек время закрытия всех стекол. При отсутствии можно сделать самому отдельным модулем. Потеплеет, буду делать.

А можно подробней?
Со схемой и названием деталей

[KDN]

На днях ставил себе сигналку с автозапуском, попросил поставить доводчик стекол - поставили без проблем - блок на 4-ре канала в водительскую дверь, подключили к сигнализации и все работает! Единственный гемор был в том, что в наших машинах 2 канала зажигания, как я понял - одно простое, второе с подключением всех аксессуаров... ну в общем грамотный мастер разберётся. Но это на 90-м, на счёт 120-го не знаю, но думаю там то же самое.

[igor-777]

Поскажите, у меня какая-то фигня при установке доводчиков стекол:

Установили доводчики на Прадо, обучили стекла, проверяем: работают стекла и при постановке на сигнализацию работают доводчики.
После снятия с сигнализации открываю-закрываю стекла и начинается ерунда: стекло доезжает до верхнего положения и приоткрывается в обратную сторону на 3 -4 см.

Отключили доводчики, обучили заново стекла - все работает нормально.

Посоветуйте, как это можно вылечить.....

[blur]

это можновылечить грамотным электриком срабатывает защита от защемления чегонить стеклом - стандартная фича в прадике

[AnnDrey75]

А мне сказали, что там моторчик обороты считает...
Вот поэтому и не берутся многие ставить доводчики на окна...

[777 ™]

1. Покупаем 8 диодов FR157 и одну релюшку автомобильную
2. Разбираем обшиву водительской двери и блок кнопок в ней же
3. Берем сигу у которой можно один канал (ОК на массу) запрограммировать А="по постановке, на 10-20 сек", а второй канал (ОК на массу) Б="по постановке с паузой 1-2 сек, на 1-2 сек" или ищем подходящий таймер
4. Релюхой подаем + на провод "зажигание", уходящий в дверь или под замком (в любом случае сига не должна этого видеть). Релюха управляется каналом А
5. В блоке кнопок находим точки MU (Manual up) & AU (Auto up) от каждой из кнопок стекол и паяем к ним диоды анодами (лупа, супертонкое жало, тонкий провод в неоплавляемой изоляции, тщательно промыть после пайки)
6. Катоды диодов собираем в кучу и подключаем к каналу Б
7. После сборки "обучаем" стекла и наслаждаемся.

Примечание: если влом паять 8 диодов, паяем 4 только к мануал-апу, но канал Б тоже нужен 10-20 сек и не работает защита от перегрузки и защита от защемления.
_http://forum.ugona.net/topic17954_10.html

[blur]

это чтоб машину закрыть и поднять стекла надо 3 кнопки жать))

[alexivan67]

А мне сказали, что там моторчик обороты считает...
Вот поэтому и не берутся многие ставить доводчики на окна...

У меня доводчики стоят и при постановке на сигнализацию все стекла без проблем закрываются. Ставили официалы еще при покупке авто.

[Yuliy]

Вот если случится подобная сетуация.  Там же, по моему, электроника "с ума сходит",
И не так же все просто, одел клему обратно, завел и поехал???

[Strateg]

Вот если случится подобная сетуация.  Там же, по моему, электроника "с ума сходит",
И не так же все просто, одел клему обратно, завел и поехал???

Не сходит - сел и поехал. Некоторое время поведение машины может отличаться от привычного, до тех пор пока комп не определит индивидуальные характеристики двигателя.