Печать

[lexito]

А смысл ставить на джип ТЕ37, они же слишком мягкие, лучше уж нашу ковку, она лёгкая и очень прочная.

Как это слишком мягкие, это ж одни из самых прочных и легких дисков

[lexito]

Я извиняюсь, хотел бы все-таки понять....а чем штатные тормоза не устраивают??
Для чего такие тормоза на машину с максималкой 175 км /ч за такие бабки??...Может я чего-нибудь не догоняю??

со 175 как тож нужно оттормаживаться )))

Аааааааааа......Как часто оттормаживаешься со 175??...)))

Игорь, бывают разные ситуации на дорогах, не зря хорошие тормоза - называют хорошие)))
многим хватает стока даже на еволюшинах, где стоят брембы, но стоит заехать на кольцо, пару кругов и они уже не тормозят...
только не подумайте, что на прадо на кольцо собрался, это пример хороших тормозов)))
зачем на субару где тож с завода брембы, берут за 20ку евро перед?!))

Ты не поторопился с выбором машины??
Про Эволюшен и Субарик все понятно....не понятно для чего это нужно на LC....
Как мне кажется под такие системы требуется перенастройка "мозгов"...как впрочем всей тормозной системы, а не отдельно взятые диски и суппорта...

зачем так категорично??
субо и эво - были примером, я ж даже специально указал, что это пример хороших тормозов, читаем...
про какие мозги ты говоришь?? надеюсь не про автомобильные??))

[CUSCO]

А смысл ставить на джип ТЕ37, они же слишком мягкие, лучше уж нашу ковку, она лёгкая и очень прочная.

Как это слишком мягкие, это ж одни из самых прочных и легких дисков

То что они лёгкие не отрицаю, стояли у меня такие на левине, но они мягкие как пластилин, за лето 3 раза прокатывал.

[lexito]

Я извиняюсь, хотел бы все-таки понять....а чем штатные тормоза не устраивают??
Для чего такие тормоза на машину с максималкой 175 км /ч за такие бабки??...Может я чего-нибудь не догоняю??

со 175 как тож нужно оттормаживаться )))

Аааааааааа......Как часто оттормаживаешься со 175??...)))

Игорь, бывают разные ситуации на дорогах, не зря хорошие тормоза - называют хорошие)))
многим хватает стока даже на еволюшинах, где стоят брембы, но стоит заехать на кольцо, пару кругов и они уже не тормозят...
только не подумайте, что на прадо на кольцо собрался, это пример хороших тормозов)))
зачем на субару где тож с завода брембы, берут за 20ку евро перед?!))

Ты не поторопился с выбором машины??
Про Эволюшен и Субарик все понятно....не понятно для чего это нужно на LC....
Как мне кажется под такие системы требуется перенастройка "мозгов"...как впрочем всей тормозной системы, а не отдельно взятые диски и суппорта...

точно система VSC будет работать не корректно

)))
система vsc никак не связана с тормозными дисками и дисками колес, датчики абс, снимать никто не собирается...

[lexito]

Я извиняюсь, хотел бы все-таки понять....а чем штатные тормоза не устраивают??
Для чего такие тормоза на машину с максималкой 175 км /ч за такие бабки??...Может я чего-нибудь не догоняю??

+1000.

дело в том, что можно увеличить мощность, а можно уменьшить массу авто, поэтому потраченные деньги на brake kit и TE37. дадут снижение неподрессоренных  и вращающихся масс авто(~минус50-60кг, это только с колес), что эквивалентно установки чипа, плюс вы получите комфортную работу подвески, лучшую управляемость, и хороших тормозов не бывает мало...

А смысл ставить на джип ТЕ37, они же слишком мягкие, лучше уж нашу ковку, она лёгкая и очень прочная.

согласен наша ковка самая лучшая но где же ее найти с нашими размерами ...

наша ковка хороша, но только при равных размерах, нашей ковки и RAYS разница в 2кг на диске
хотел заказывать, но так как однажды заказ ждал вместо обещанных 30дней, получил через 60, нет, лучше уж с японии

[LEXA001]

Я извиняюсь, хотел бы все-таки понять....а чем штатные тормоза не устраивают??
Для чего такие тормоза на машину с максималкой 175 км /ч за такие бабки??...Может я чего-нибудь не догоняю??

со 175 как тож нужно оттормаживаться )))

Аааааааааа......Как часто оттормаживаешься со 175??...)))

Игорь, бывают разные ситуации на дорогах, не зря хорошие тормоза - называют хорошие)))
многим хватает стока даже на еволюшинах, где стоят брембы, но стоит заехать на кольцо, пару кругов и они уже не тормозят...
только не подумайте, что на прадо на кольцо собрался, это пример хороших тормозов)))
зачем на субару где тож с завода брембы, берут за 20ку евро перед?!))

Ты не поторопился с выбором машины??
Про Эволюшен и Субарик все понятно....не понятно для чего это нужно на LC....
Как мне кажется под такие системы требуется перенастройка "мозгов"...как впрочем всей тормозной системы, а не отдельно взятые диски и суппорта...

точно система VSC будет работать не корректно

)))
система vsc никак не связана с тормозными дисками и дисками колес, датчики абс, снимать никто не собирается...

эфективность торможения повышаеться же ....и может мозг VSC это не поймет...хотя я не спорю надо проверять

[CUSCO]

Я извиняюсь, хотел бы все-таки понять....а чем штатные тормоза не устраивают??
Для чего такие тормоза на машину с максималкой 175 км /ч за такие бабки??...Может я чего-нибудь не догоняю??

+1000.

дело в том, что можно увеличить мощность, а можно уменьшить массу авто, поэтому потраченные деньги на brake kit и TE37. дадут снижение неподрессоренных  и вращающихся масс авто(~минус50-60кг, это только с колес), что эквивалентно установки чипа, плюс вы получите комфортную работу подвески, лучшую управляемость, и хороших тормозов не бывает мало...

А смысл ставить на джип ТЕ37, они же слишком мягкие, лучше уж нашу ковку, она лёгкая и очень прочная.

согласен наша ковка самая лучшая но где же ее найти с нашими размерами ...

наша ковка хороша, но только при равных размерах, нашей ковки и RAYS разница в 2кг на диске

Взвешивал ? наша ковка реально самая лучшая, что уж говорить если у нас на военном предприятии делают диски и тормоза к Ф1.
Кстате многие японские диски делают на наших заводах, теже ВСМПО делают для RAYS и других контор, конечно по их дизайну и размерам но тем не менее.

[lexito]

как он(VSC) интересно понимает, скользкая дорога или нет?))))

[lexito]

Я извиняюсь, хотел бы все-таки понять....а чем штатные тормоза не устраивают??
Для чего такие тормоза на машину с максималкой 175 км /ч за такие бабки??...Может я чего-нибудь не догоняю??

+1000.

дело в том, что можно увеличить мощность, а можно уменьшить массу авто, поэтому потраченные деньги на brake kit и TE37. дадут снижение неподрессоренных  и вращающихся масс авто(~минус50-60кг, это только с колес), что эквивалентно установки чипа, плюс вы получите комфортную работу подвески, лучшую управляемость, и хороших тормозов не бывает мало...

А смысл ставить на джип ТЕ37, они же слишком мягкие, лучше уж нашу ковку, она лёгкая и очень прочная.

согласен наша ковка самая лучшая но где же ее найти с нашими размерами ...

наша ковка хороша, но только при равных размерах, нашей ковки и RAYS разница в 2кг на диске

Взвешивал ? наша ковка реально самая лучшая, что уж говорить если у нас на военном преприятии делают диски и тормоза к Ф1.

у меня есть и наша и не наша, и весы
то, что делают для королей, то не для народа

[lexito]

_http://www.rays-msc.com/html/racing_wheels.html

видео
_http://www.youtube.com/v/S353H9wOKQw