Печать

[saz]

Я в смысле для дизеля сколько в арабских их и второй ставить проблематично ли или на.. не надо?

[GCC]

Я в смысле для дизеля сколько в арабских

один

[OlegT]

Я в смысле для дизеля сколько в арабских их и второй ставить проблематично ли или на.. не надо?

Второй поставить без проблем, полка есть, +поддон, +крепление, +провода, ну и сам. Только зачем второй в Белоруссии? Почти что Европа, -20 редкость

[umarov]

Прива! недавно осматривал 150-ку из эмиратов. Дизель 1кд, по птс 170л.с. Так ее там так наворатили. Из комплектации ТХ сделали почти VX. Сам чуть не купился. Ручная регулировка сидения водителя выдало комплектацию. У него под капотом почему то был 1 аккумулятор. Покупая себе у дилера дизелек, увидев под капотом 2 аккумулятора, на что мне манагер ответил что это из-за турбины. Кто знает, есть у арабского 1кд турбина или нет?

[GCC]

Кто знает, есть у арабского 1кд турбина или нет?

нет, ее обрезали, это же араб )))

[voditel]

Ну, по логике верно... Как же турбине без второго аккумулятора крутиться.... Нужно резать... А менеджеру можно работу менять: в Камеди Клаб звездой будет... Второй аккум. Нужен для уверенного пуска при низких температурах, ну уж никак не для работы турбины)))) где же так рассказывают?

[PUSH]

Прива! недавно осматривал 150-ку из эмиратов. Дизель 1кд, по птс 170л.с. Так ее там так наворатили. Из комплектации ТХ сделали почти VX. Сам чуть не купился. Ручная регулировка сидения водителя выдало комплектацию. У него под капотом почему то был 1 аккумулятор. Покупая себе у дилера дизелек, увидев под капотом 2 аккумулятора, на что мне манагер ответил что это из-за турбины. Кто знает, есть у арабского 1кд турбина или нет?

Аккум для турбины ... ... я под столом  , боюсь спросить а первый аккум для чего нужен 

[nazarei]

Так все таки подскажите, стоит ли задуматься о 2.7 из ОАЭ или нет. Будут ли проблемы при эксплуатации в дальнейшем или нет? Что теряем при покупке 2.7 (в отличии от ОД авто) и выигрываем?

[VALAR]

Так все таки подскажите, стоит ли задуматься о 2.7 из ОАЭ или нет. Будут ли проблемы при эксплуатации в дальнейшем или нет? Что теряем при покупке 2.7 (в отличии от ОД авто) и выигрываем?

Сейчас сложно что-то ответит поскольку в России 2.7 официально появиться лишь к концу весны.
А касательно проблем в эксплуатации арабов...,пока таковых не выявлено !

[logon72]

А еще одна проблемка может возникнуть: это нормы выхлопа. я когда пригонял в мае 2010г. норма должна была быть евро-4. В 2011 евро 5. Сказали если норма будет меньше не дадут ПТС.

P/S Это все актуально для дизеля, как по бензусу честно незнаю.