Печать

[barax]

 

Есть у меня багажник и канистры, устал я от этого всего. Тут практика такова, что руки в бензине обязательно испачкаешь, переливая с канистры в бак. Тогда рыба хуже клюёт.

ну тогда можно взять дизеля 3.0 с двумя баками в очень хорошей комплектации. на прадо солярка кушается в пределах 11-12 литров, суммарный пробег около 1000 км будет. либо 200ку как у меня с 4.0 и двумя баками. мне их хватает в смешанном режиме на 750-850 км. смотря как ездить.

[manouche]

К моменту рестайлинга Прадо думаю, что денег хватит уже на Лексус  .
К дизелям отношусь настороженно, хотя у меня когда-то был Крузак 80 с дизелем 4.2. Ел всё, что в него зальёшь и не морщился. Зажигалки люблю больше. Бывает, что по 5-6 дней приходится жить вдали от цивилизации и источников эл.энергии. Видел, как в таких ситуациях мучаются владельцы дизелей, особенно когда мороз за -40. Я эту проблему решил так: установил Defa кипятильник 450 Ватт в двигатель и подзарядное устройство АКБ. А также приобрёл небольшую станцию Honda (800 Ватт). Замораживаю машину смело, главное станцию в тепло занести. Заводится машина в любой мороз. Но это уже другая история.
 Арабы не менее интересны, чем ОД. Я полдня потратил, составил таблицу комплектаций"Престиж Плюс vs VX-L 7". Могу поделиться результатами этого сравнения, если кому интересно.

[Tim_]

К моменту рестайлинга Прадо думаю, что денег хватит уже на Лексус  .
К дизелям отношусь настороженно, хотя у меня когда-то был Крузак 80 с дизелем 4.2. Ел всё, что в него зальёшь и не морщился. Зажигалки люблю больше. Бывает, что по 5-6 дней приходится жить вдали от цивилизации и источников эл.энергии. Видел, как в таких ситуациях мучаются владельцы дизелей, особенно когда мороз за -40. Я эту проблему решил так: установил Defa кипятильник 450 Ватт в двигатель и подзарядное устройство АКБ. А также приобрёл небольшую станцию Honda (800 Ватт). Замораживаю машину смело, главное станцию в тепло занести. Заводится машина в любой мороз. Но это уже другая история.
 Арабы не менее интересны, чем ОД. Я полдня потратил, составил таблицу комплектаций"Престиж Плюс vs VX-L 7". Могу поделиться результатами этого сравнения, если кому интересно.

Мне интересно, выкладывайте таблицу. Так сказать, сравнительный анализ -великое дело.

[manouche]

Ок. 10-20 мин на подготовку, таблицу составлял от руки, предварительно распечатав комплектацию Престиж плюс от ОД. Выложу итоговые результаты, что есть у одного и соответственно отсутствует у другого. Опции, которые есть у обоих, думаю представлять не надо.

[manouche]

Итак, Престиж Плюс (ОД)  vs  4.0 VX-L (Араб)

Престиж плюс (ОД)
Экстерьер:
1)   Подогрев зеркал
2)   Датчик дождя
Интерьер:
1)   Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry & Push Start
2)   Жёсткий диск
3)   Навигационная система на русском языке
4)   Премиум аудиосистема JBL с 14 динамиками
Безопасность:
1)   Боковые подушки безопасности

4.0 VX-L (араб)
Экстерьер:
1)   Запасное колесо на двери
2)   2 бензобака (суммарной ёмкостью 150 л)
3)   Люк
4)   Хромированные задние фонари
5)   Хромированная решетка радиатора
6)   Передняя защита на бампере
7)   Дополнительный диодный стоп-сигнал (? Не уверен, что эта опция отсутствует в ПрестижПлюс)
Интерьер:
1)   Память положения водительского сиденья и рулевой колонки
2)   3-х зонный климат-контроль
3)   Отделка рулевого колеса вставками “под дерево”
4)   Третий ряд сидений с электроприводом складывания
5)   Хромированные внутренние дверные ручки
6)   Аудиосистема с 9 динамиками
7)   Оптитрон (?не уверен, что эта опция отсутствует в ПрестижПлюс)
   Дополнительная кнопка управления камерой на руле
9)   Отделка панели деревом
10)   Рычаг коробки передач отделанный деревом
11)   Коврики

Безопасность:
1)   Гидропневматическая подвеска 4-WHEEL AHC
2)   Адаптивная подвеска AVS
3)   Коленная подушка безопасности переднего пассажира (для водителя есть в обеих комплектациях)

Предыдущая от VX-L комплектация VX больше похожа на что-то среднее между Стандарт и Элеганс, поэтому сравнивать её с Престиж плюс не стал, да и не интересна она мне. В следующей и наивысшей комплектации VX-L SPL Navi добавляется навигация, но исчезают дифлоки и другие позиции по безопасности.

Прошу строго не судить, у кого комплектация “Престиж плюс” прошу откликнуться, если заметите ошибки.

[Tim_]

manouche, я правильно понял, что  в  4.0 VX-L нет кнопки запуска и простой ключ зажигания? Точно так? Ежели да, то это вообще странно, с ключом - неа, не хочу вообще никак.

[GCC]

manouche, я правильно понял, что  в  4.0 VX-L нет кнопки запуска и простой ключ зажигания? Точно так? Ежели да, то это вообще странно, с ключом - неа, не хочу вообще никак.

кнопка во всех комплектациях с 4л двигом, 100%.

[manouche]

manouche, я правильно понял, что  в  4.0 VX-L нет кнопки запуска и простой ключ зажигания? Точно так? Ежели да, то это вообще странно, с ключом - неа, не хочу вообще никак.

Получается так, я не нашел возможно... Для сравнения с ОД брал характеристики с сайта серого дилера, к сожалению не силён в техническом английском. Схожу на ToyotaOman. посмотрю повнимательней.

[manouche]

manouche, я правильно понял, что  в  4.0 VX-L нет кнопки запуска и простой ключ зажигания? Точно так? Ежели да, то это вообще странно, с ключом - неа, не хочу вообще никак.

кнопка во всех комплектациях с 4л двигом, 100%.

Ура, ура !!!

[GCC]

Еще в VX-L будет оригинальный тойотовский брелок дистанционного запуска двс (Remote Engine Starter)