Печать

[EugenM]

Andy1
вопрос был об о "оригинальности".
а о применении - вопрос сугубо личных пристрастий.
мне нравится потеплее
не получил ответ - для каких целей один и тот же производитель выпускает один типоразмер с разными тепловыми характеристиками?

[EugenM]

Andy1
до замены термостата на более "горячий" у Прадика в морозы -30 запотевали боковые стекла и из "печки" шел теплый воздух.
после замены на 88 - картина изменилась кардинально.
дует горячий (реально горячий) и чистые стекла в салоне!!!!

[ДмитрийС]

Andy1
до замены термостата на более "горячий" у Прадика в морозы -30 запотевали боковые стекла и из "печки" шел теплый воздух.
после замены на 88 - картина изменилась кардинально.
дует горячий (реально горячий) и чистые стекла в салоне!!!!

Либо стоял неисправный термостат, либо это полный бред. Другого варианта  быть не может.

[Andy1]

Конструктивно - да возможно. Точнее - да, есть. один в один. с другими характеристиками. Но это не повод утверждать что именно у 2TR  для разных регионов. Просто есть другие движки. и часть деталей естественно унифицированны. Страя песня. Много было экспериментов и с термостатами и с вязкомуфтами... ( такой же спор что разные стоят на пол-инета...
Замена на позднеоткрывающий - да, возможно будет улучшение,малоощутимо, но как это скажется на работе двигателя.

[Zakk]

88 термостат действительно не Тойотовский.
Ещё раз объясню для несведущих.  У родного 82 термостата начальная температура открытия 82 градуса. Полное открытие происходит на 88 градусах. Но двигатель ещё нужно прогреть до этих самых 82 градусов. А это горячий воздух из печки!!! Толку от неоригинального 88 термостата? Он никак не может влиять на скорость прогрева двигателя. Ну а летом в жару может наоборот плохо повлиять на всю систему охлаждения, на двигатель.  Так что не занимайтесь самодеятельностью.

Дмитрий позволю не согласиться....я конешно не знаю оригинальный 88-й термостат или нет, но вот чисто по логике, на скорость прогрева он скорей всего влиять не будет, но дополнительная температура двигателя для нашей зимы не помешает, имхо....т.к. начало открытия с 88-и гр., будет дольше гоняться жидкость по малому кругу, отсюда и лучший прогрев движка, чего явно у нас на арабах не хватает зимой.....не знаю, как у кого, но вот у меня летом при жаре чувствуецца запас по температуре, не думаю что будет перегреваццо с 88-м...))
Зы. мож чё не понимаю, но инфа, заинтересовала)))

[GCC]

чего явно у нас на арабах не хватает зимой.....

ну причем здесь арабы, если на всех бензиновых крузаках с завода стоит термостат с началом открытия 82С, сдались вам эти арабы.

[Zakk]

чего явно у нас на арабах не хватает зимой.....

ну причем здесь арабы, если на всех бензиновых крузаках с завода стоит термостат с началом открытия 82С, сдались вам эти арабы.

...но на 4.0 зимой температура двигателя, судя по прибору, выше поднимается, сам видел, вот и заморачиваюсь по этому поводу....тебе хорошо говорить, у вас там таких морозов не буват, а у нас то прохладно, нет канешно не мёрзну в машине, но можно бы децл и по теплей...не помешало б...)))

[GCC]

...но на 4.0 зимой температура двигателя, судя по прибору, выше поднимается, сам видел, вот и заморачиваюсь по этому поводу....

ты стрелку у арабского 4л зимой видел? это во-первых.
во-вторых, положение стрелки у европейца не дает нам даже приблизительных цифр температуры ОЖ, в отличие от тех же арабов.

[Zakk]

...но на 4.0 зимой температура двигателя, судя по прибору, выше поднимается, сам видел, вот и заморачиваюсь по этому поводу....

ты стрелку у арабского 4л зимой видел? это во-первых.
во-вторых, положение стрелки у европейца не дает нам даже приблизительных цифр температуры ОЖ, в отличие от тех же арабов.

у 4.0 араба не видел, а как кстати у них?.....но вот если положить руку на прогретый мой движок и допустим на премио сына, по ощющениям у него погорячее будет, да и стрелка у него всегда на прогретом на середине, я думаю сильно большой принципиальной разницы в движках нету)))

[GCC]

у 4.0 араба не видел, а как кстати у них?.....

точно так же, как и на 2.7-ках.

но вот если положить руку на прогретый мой движок и допустим на премио сына, по ощющениям у него погорячее будет, да и стрелка у него всегда на прогретом на середине, я думаю сильно большой принципиальной разницы в движках нету)))

ага, ведь 80С при стрелке посередине, это не те же самые 80С при стрелке на 1/5шкалы, те 80С гораздо горячее )))