Печать

[tvz070]

На выходные точно сниму. А что касается номеров, пару дней назад ездил в Нягань,встретил по дороге и в городе 4 прадика.- номера ,черный -007 , серебристый -002, белый перламутр -313, 2 машины вообще без номеров зато  них какие-то шильды на задней стойке,я не понял.ну и мой номер 551,пацаны говорят- чо б..ля на 555 бабок не хватило.

Блин да вы че!!! Таких же номеров нету. Это просто 2 секунды в Пауер Поинте работы. У меня просто есть в номере цифра ноль и буква "О". А так то я простой пацан 
PS: блин лучше б просто закрасил
PS: теперь блин раскусили мой номер оОООоо

[Тоник]

Два часа назад тягал застрявшую в ста метрах от дома жену на мурано. Пошёл снег и сильный ветер, дорога не чищена, намело "бутылочное горло" она влезла, её повело и задом в сугроб на метр. Муране оттуда никогда. Подъехал на Прадике, к ней передом. Предварительно снял щиток, там с левой стороны, пластиковый, за ним проушина. Щиток снимается легко, два пластмассовых же винта. Привязал трос, включил блокировку, понижайку, сдавал задом. Сначала конечно откопал зад мурки. Резина штатная, другую пока не брал, так как машине 5 дней всего. Вытянул, дальше сама. Пробуксовки не было, вот и думаю, а нужна резина зимняя нах?

[slavik_arm]

если из Сочи то не думаю

[SERG1975]

Два часа назад тягал застрявшую в ста метрах от дома жену на мурано. Пошёл снег и сильный ветер, дорога не чищена, намело "бутылочное горло" она влезла, её повело и задом в сугроб на метр. Муране оттуда никогда. Подъехал на Прадике, к ней передом. Предварительно снял щиток, там с левой стороны, пластиковый, за ним проушина. Щиток снимается легко, два пластмассовых же винта. Привязал трос, включил блокировку, понижайку, сдавал задом. Сначала конечно откопал зад мурки. Резина штатная, другую пока не брал, так как машине 5 дней всего. Вытянул, дальше сама. Пробуксовки не было, вот и думаю, а нужна резина зимняя нах?

А блокировку заднего дифа включал?

[Tim_]

Два часа назад тягал застрявшую в ста метрах от дома жену на мурано. Пошёл снег и сильный ветер, дорога не чищена, намело "бутылочное горло" она влезла, её повело и задом в сугроб на метр. Муране оттуда никогда. Подъехал на Прадике, к ней передом. Предварительно снял щиток, там с левой стороны, пластиковый, за ним проушина. Щиток снимается легко, два пластмассовых же винта. Привязал трос, включил блокировку, понижайку, сдавал задом. Сначала конечно откопал зад мурки. Резина штатная, другую пока не брал, так как машине 5 дней всего. Вытянул, дальше сама. Пробуксовки не было, вот и думаю, а нужна резина зимняя нах?

Меня всегда умиляют такие эпитеты: у меня ж жип, он и летней прет и разгоняется хорошо.    Господа, а как вы тормозить то собираетесь? Тут ни проходимость, ни клиренс, ни блокировки не помогут.

[О.К.]

Все верно,у меня даже на зимней иногда ваще не тормозит,просто скользит,тогда вспоминаешь про вес машины.

[Тоник]

Не, зимнюю резину не оспариваю, предпочитаю шипованную. Но на этот сезон уже не надо.

А блокировку заднего дифа включал?

У меня комфорт, там блокировка межосевого, как я понимаю

[genna]

А блокировку заднего дифа включал?

А она нужна на ровном месте?

[genna]

Не, зимнюю резину не оспариваю, предпочитаю шипованную. Но на этот сезон уже не надо.

Я тоже предпочитаю, но эту зиму проездил на штатной. Вот и думаю: а нужна зимняя для этой машины?

[Ильич]

Не, зимнюю резину не оспариваю, предпочитаю шипованную. Но на этот сезон уже не надо.

Я тоже предпочитаю, но эту зиму проездил на штатной. Вот и думаю: а нужна зимняя для этой машины?

В тот день на гололёде, когда не сможете остановиться, а у меня был такой опыт на трёхтонной машине  и именно в Питере,  добрым словом вспомните шипы и не очень добрым - себя (не дай Бог!).