Печать

[т025]

тойотой он лучше.

ну это из серии "армяне лучше чем грузины"
а начни разбирать, одна разница налога с 3,5 двигателя хая по сравнению с 3,8 паджеры даст владельцу убытка тыщ в 100 за 5 лет. Это если разница расти не будет.

[ггг]

Согласен с т025 .
Про бездорожье:любой УАЗ ценой в десять раз меньше порвёт как тузик...
Про комфорт:есть и более комфортные и дороже и дешевле.
Настоящии внедорожники закончились в 90-х.
Про надёжность:не выпускают сейчас авто с таким запасом надёжности,невыгодно.Коммерция.

и ваще, чо бл значит настоящий внедорожник? я на мотоцикле лазил там, где тракторы тонули. я на уазике буханке брал такие горки, которые мочу в штаны выдавливают у джиповодов. мы ща про стоковые внедорожники говорим? или про самолет-амфибию? дай мне любую машину на колесах и я те ее засажу по самые помидоры.

[т025]

по комфорту хотелось  бы подробнее. особенно про комфорт перемещения. особенно про "дешевле"

ну , у меня корефан есть, четвертый пэтфайндер у него, так он на тойоту если смотрит, так тока с презрением, десять лет от него слышу, насколько ниссан круче, надежней, продуманней, комфортней и т.д. и т.п.
тут все субьективно ...

[GCC]

ну это из серии "армяне лучше чем грузины"

нет, это из серии поездил 6лет на паджере и поездил 6лет на тойотах, и обратно на митсу не хочу.

а начни разбирать, одна разница налога с 3,5 двигателя хая по сравнению с 3,8 паджеры даст владельцу убытка тыщ в 100 за 5 лет. Это если разница расти не будет.

ну может вам и "даст убытка", а вот лично мне не даст.

[ггг]

по комфорту хотелось  бы подробнее. особенно про комфорт перемещения. особенно про "дешевле"

ну , у меня корефан есть, четвертый пэтфайндер у него, так он на тойоту если смотрит, так тока с презрением, десять лет от него слышу, насколько ниссан круче, надежней, продуманней, комфортней и т.д. и т.п.
тут все субьективно ...

на патфайндер ваще не сяду никада больше) машина только для водителя. и то под вопросом. как он ездит - так классика совецкая устойчивей на трассе))) а на крутилки климата - ваще аллергическое омерзение почему-то))

[Vlad1]

По комфорту передвижения та же Муха.Двигло песня,расход фигня.Дизель не слышен.Не валкая машина.Третия ряд супердостойный.
Для путешествий само то.

[ггг]

тойотой он лучше.

ну это из серии "армяне лучше чем грузины"
а начни разбирать, одна разница налога с 3,5 двигателя хая по сравнению с 3,8 паджеры даст владельцу убытка тыщ в 100 за 5 лет. Это если разница расти не будет.

а если в комплексе считать  с сервисом и остаточной стоимостью?

[ггг]

По комфорту передвижения та же Муха.Двигло песня,расход фигня.Дизель не слышен.Не валкая машина.Третия ряд супердостойный.
Для путешествий само то.

долго ездил? салон для тошнотиков. в 120ом места больше. сидушка в 120 - гавно, но гораздо удобнее. и самое главное - в прадике почти нереально срезать уши при посадке. а в мухе - запросто. муха стоит рядом с ссанг йонгом. тока в ссанге ваще дышать нечем, до любой точки салона рукой дотягиваешься

[Vlad1]

Нормально ездят по 1000-1500км в день.Да не в этом суть.Каждый выбирает тот авто,который по карману.До определённого уровня конечно.

[ггг]

Нормально ездят по 1000-1500км в день.Да не в этом суть.Каждый выбирает тот авто,который по карману.До определённого уровня конечно.

так ты посмотри на цену мухи. за что они так?