'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Замена задних аммортизаторов  (Прочитано 32730 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

DmitriyV

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 30
  • Город: Vyazma
Замена задних аммортизаторов
« : 16 01 2011, 14:31:28 »
Кто нибудь снимал задние аммортизаторы на Прадике 95?
Как подлезть к верхним опорам аммо?
Записан
Prado 95
5VZ-FE

Серрёга

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1402/-345
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14567
  • Город: Иркутск
  • Если ты родился в России, то это неизлечимо...
    • Volvo
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #1 : 16 01 2011, 14:34:34 »
А что там военного? Чем то отличается от 120-го? http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30411.0
Записан

DmitriyV

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 30
  • Город: Vyazma
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #2 : 16 01 2011, 14:49:59 »
Знаешь я чет уже засомневался, но кажется ИМХО что аммы задние установлены изнутри рамы и подлезть туда проблемно. Завтра еще раз посмотрю пока машина на яме стоит.
Записан
Prado 95
5VZ-FE

Серрёга

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1402/-345
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14567
  • Город: Иркутск
  • Если ты родился в России, то это неизлечимо...
    • Volvo
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #3 : 16 01 2011, 14:56:33 »
не так что-ли?
Записан

Novosib

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1753/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10818
  • Город: Новосибирск
  • +7 923 242 77 94 Андрей
    • 120 Executive D4-D
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #4 : 16 01 2011, 15:06:36 »
Цитата: Серрёга от 16 01 2011, 14:56:33
не так что-ли?

Не так там они стоят внутри рамы самое проблемное место это верхняя гайка на штоке нежен газовый ключ что бы зажать пыльник амортика и открутить на оригинале он железный на дубле пластиковый там придется поепаться .
Записан

rishon

  • Гость
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #5 : 16 01 2011, 15:17:48 »
Цитата: Серрёга от 16 01 2011, 14:56:33
не так что-ли?
 

К сожалению, не так.

 

 

К верхнему креплению очень неудобно подобраться.
При висящей на лифте машине,нужно   на ощупь (так как не видно ни хрена) подлезть туда ключом-захватить гайку,а потом уже сам аммортизатор откручивать.Гемморой ещё тот.

В 120-м этот косяк исправили
Записан

5VZFE

  • .. это ник...
  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 71
  • Город: г. Комсомольск-на-Амуре
  • LC Prado J95 2000 г. TZ 5VZFE V6 3400cc japan
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #6 : 16 01 2011, 15:26:32 »
Серрёга а что за проводок со штеккером подходит к амортизатору?
Записан

это будет совершенство...

Novosib

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1753/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10818
  • Город: Новосибирск
  • +7 923 242 77 94 Андрей
    • 120 Executive D4-D
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #7 : 16 01 2011, 15:30:37 »
Цитата: 5VZFE от 16 01 2011, 15:26:32
Серрёга а что за проводок со штеккером подходит к амортизатору?
Это на 120 стойки ТЕМПС с регулировкой жоскости .
Записан

Серрёга

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1402/-345
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14567
  • Город: Иркутск
  • Если ты родился в России, то это неизлечимо...
    • Volvo
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #8 : 16 01 2011, 15:31:25 »
Ага... У вас посложнее...
Записан

DmitriyV

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 30
  • Город: Vyazma
Re: Замена задних аммортизаторов
« Ответ #9 : 16 01 2011, 15:58:14 »
Цитата: Novosib от 16 01 2011, 15:06:36
Цитата: Серрёга от 16 01 2011, 14:56:33
не так что-ли?

Не так там они стоят внутри рамы самое проблемное место это верхняя гайка на штоке нежен газовый ключ что бы зажать пыльник амортика и открутить на оригинале он железный на дубле пластиковый там придется поепаться .
Да про газовый ключ думал, но если аммо целый а нужно поменять только уплотнительные резинки, тогда как быть?
Записан
Prado 95
5VZ-FE