Печать

[007xXx]

Всем доброй день. Столкнулся с такой проблемой зимой. Машина стоит в гараже на улице темпиратура -30, в гараже -13. Когда завожу она у меня глохнит. Заводится и начинает работать только с 5 раза. Принцип завод жму педаль газа 3 раза завожу схватывает но не на долго буквально секунда это первый раз, остальные 3 раза опять 3 раза на педаль газа завожу крутит почти схватывает, но чего то не хватает. Заводится на 5-6 раз после такого рода процедур. В чём может быть причина помогите кто сталкивался. У меня есть один вариант что ему не достаточно заряда аккума поэтому с первого раза глохнит. Или причина в самом карбе или каком то датчике, вакуумниках, свечи менял проверял работают искра стабильная. Карбюратор перед зимой отдавал на чистку и регулировку к знающему человеку. летом заводится с первого раза редко когда со 2. Заранее огромное спасибо.

[sokoloff43]

проверь бензонасос может он слабо топливо качает, у меня есть еще ваз 2109 карбюратор такая же хрень пока не прогреется глохнет,приходится стоять качать вручную.

[007xXx]

проверь бензонасос может он слабо топливо качает, у меня есть еще ваз 2109 карбюратор такая же хрень пока не прогреется глохнет,приходится стоять качать вручную.

да вроде качает топливо идёт. почти пол филтра набирается когда заводишь. Бензонасос не погружной. находится в капотном отсеке, вкручен в головку двигателя.

[GUSAR 58]

По ходу ты у нас единственный пользователь Прадика с карбюратором.
По аналогии с нашемарками в данном случае могу сказать, что бензина не хватает.
Попробуй перед тем как заводить, 2-3 раза педаль газа нажать. На РосАвто в данный момент ускорительный насос подаёт топливо в камуру. Наверняка и у тебя будет что то подобное.
А АКБ вряд ли, тыб 5-6 раз не крутил тогда стартером.

[007xXx]

По ходу ты у нас единственный пользователь Прадика с карбюратором.
По аналогии с нашемарками в данном случае могу сказать, что бензина не хватает.
Попробуй перед тем как заводить, 2-3 раза педаль газа нажать. На РосАвто в данный момент ускорительный насос подаёт топливо в камуру. Наверняка и у тебя будет что то подобное.
А АКБ вряд ли, тыб 5-6 раз не крутил тогда стартером.

А я и так раза по три качаю пидалью. Ну топливная тут как имеется сам карб и все вакуумники не причём. А угол зажигание может влиять? Или стартер глючит?

[GUSAR 58]

Значит не 3 раза а 5 раз качни, объём то побольше будет.
Стартер не при чём, он же крутит. Может бензин фиговенький.

[007xXx]

Значит не 3 раза а 5 раз качни, объём то побольше будет.
Стартер не при чём, он же крутит. Может бензин фиговенький.

Попробую. А вот по бензу возможно. Лью роснефть или наш бенз на казмунайгазе. так то идёт хорошо и тяга и разгоняет хорошо.

[Серрёга]

Может заслонка воздушная не плотно закрывается? Честно говоря это из опыта нашемарок... То есть смесь на холодную не обогащается как нужно для запуска....

[007xXx]

Может заслонка воздушная не плотно закрывается? Честно говоря это из опыта нашемарок... То есть смесь на холодную не обогащается как нужно для запуска....

Заслонка которая сверху в воздухан или снизу которая на колектор уже? у меня в нижней заслонке которая на коллектор на одной из заслонке есть не большой люфт 1-2 мм. Но нижняя как мне карбюраторщик объяснил вкидывает уже топливну смесь. и это заслонка у которой люфт она открывается при резком нажатии на газ.

[Серрёга]

Которая сверху в воздухан. Наверняка же "подсоса" на прадосе нету))) Значит за её открытие-открытие отвечает автомат. То есть при холодном пуске она должна практически полностью перекрывать канал и по мере прогрева двигателя начинает приоткрываться.  Попробуй на холодную  её полностью закрыть(пальцем, отвёрткой, в общем принудительно) и заводить.