Печать

[blur]

собсна сабж. Скажу сразу - под бампер еще не заглядывал, ибо идея пришла тока щас, когда машыын уже в гараже. посмотрю а ближайшее время, а пока хотелось бы услышать версии знающих людёф

[NΞ√ΞR™]

смаря зачем тобе. Еслиф для ксена, то бамп нужно сымать для крепления блоков розжига.

[blur]

да, для ксена. но снимать бампер не собираюсь. (по крайней мере теоретически )).

[NΞ√ΞR™]

да, для ксена. но снимать бампер не собираюсь. (по крайней мере теоретически )).

Ну это ты зря,зря, ибо...
Вообще, тут есть работа СаундСпида, где снимался бамп, и БР так аккуратно разместили, что если я буду ставить ксен, то именно так и сделаю.

[ArSeN]

смаря зачем тобе. Еслиф для ксена, то бамп нужно сымать для крепления блоков розжига.

мне (спрашивал их) не снимали бампер чтоб блоки поставить
Неужто соврали ? 

[NΞ√ΞR™]

Арсен, да вариантов куча. Просто за бампом самое оно. ИМХО.

[ArSeN]

у мну поставили в моторном блоке на левой и правой боковинах

думали целее будет

все равно через год один поменял

[NΞ√ΞR™]

у мну поставили в моторном блоке на левой и правой боковинах

Ну, для смены БР - это лучше, конечно.

[blur]

постараюсь отфотать.

[Denis]

да, для ксена. но снимать бампер не собираюсь. (по крайней мере теоретически )).

снимать бампер и не нужно! я ксен ставил через отверстие, что рядом с птф, естессно сняв заглушку (но если рука не лезит то тогда не знаю, просить когоньть с рукой поменьше лезть туды, заглушка снимается при определенном усилии, вынимается внутрь  ):



а блоки розжига закрепил за бампером в пространстве которое открывается при открытии капота, этого вполне достаточно! 





а так закреплены блоки розжига на основной свет:

[blur]

Дэн, за инфу - спасибище. думаю на праздниках попробую))

[Denis]

а реально ни одного ответа по существу

насколько я понял птф вынимается просто приложив некое усилие к ней, ни одного болта крепления ее к бамперу я не обнаружил... 

[blur]

а реально ни одного ответа по существу

насколько я понял птф вынимается просто приложив некое усилие к ней, ни одного болта крепления ее к бамперу я не обнаружил... 

только что изпод машины))) снял и установил обратно. ксенон ставить буду попозже, потом и отфотаю)
в принципе верно - резьбовых соедниений нету, но если тупо дергать ее наружу - тоже ничего хорошего может не получчица. можно раскурочить бампер.

[Kunya]

а реально ни одного ответа по существу

Там есть так называемый кронштейн под номером 81226, вот его выдавливаешь из бампера и противотуманка оказывается у тебя в рукам, все очень просто

[Kunya]

Вот кому интересно эти самые пецалки
Нажимаешь два усика и вытаскиваешь ПТФ на себя

[blur]

Куня, ты не прав!!!!!!
эта "пецалка" одета на регулировочный винт - которым регулируется направление пучка. на самом деле ПТФ-ка держится на других штуках, которые вылиты из корпуса - корпус ПТФ - металлический. жаль что не сфотал.. реально это можно было увидеть когда снимал ПТФ. так что ждите пока найду нормальный ксен, тогда и отфотаю.  хотя реально - можно поставить лампочки и не снимая фары спокойно положив свое бренное тело на землю перед машиной. и залезть рукой под передний бампер ))) москвичам наверно просто религия не позволяет под машину ложица

[S 555]

...я тоже когда в ПТФ лампочку менял, то саму ПТФ не отделял от бампа. Вывернул колесо, открутил переднюю часть подкрылка, отогнул его, и дотянулся рукой до патрона лампочки ПТФ. Делов на 5 минут:)

[blur]

Ромыч ты же говорил, что ксен уже взял....или он не очень...хороший..

оказался цоколь не тот  каюсь, не сильно штудировал матчасть перед покупкой  мне сказали что на всех тойотах в ПТФ стоит Н3, а оказалось там НВ3 так что пришлось мне его обратно отдать. зато научилсо ПТФ снимать)

[Kunya]

Куня, ты не прав!!!!!!
эта "пецалка" одета на регулировочный винт - которым регулируется направление пучка. на самом деле ПТФ-ка держится на других штуках, которые вылиты из корпуса - корпус ПТФ - металлический. жаль что не сфотал.. реально это можно было увидеть когда снимал ПТФ. так что ждите пока найду нормальный ксен, тогда и отфотаю.  хотя реально - можно поставить лампочки и не снимая фары спокойно положив свое бренное тело на землю перед машиной. и залезть рукой под передний бампер ))) москвичам наверно просто религия не позволяет под машину ложица

Не знаю, что у тебя за конструкция, но  я снимал вместе с этими регулировочными винтами 

А штырь тот потом просто выходит... Не надо рег. винт из этой штуковины вынимать... Попробуй вместе с ним и будет тебе щастье...

Вот здесь видно, что ПТф только здесь и держиться

[blur]

еще раз повторяю: ПТФ держится на других штырях.  на твоем рисунке видно только регулировочный винт, ибо это схема регулировки. 2 металлических штырька - основное креппление (они в фаре перпендикулярны плоскости монитора, поэтмоу их и не видно), за счет них фара висит а бампере. регулировочный винт - это не основное крепление а вспомогательное, ибо нужно просто для того, чтобы опираться на бампер чтобы регулировать угол наклона фары. Я ГОЛОВУ НА ОТСЕЧЕНИЕ ДАЮ. реально. позавчера сам снимал и ставил ПТФку свою. если будем дальше спорить - то пойду заново сниму фару, отфотаю и ВЫЛОЖУ ТУТ блин.
можно и Алекса спросить из саундспида. думаю он расставит точки над и.

[blur]

в доказательство привожу картинку, которую ТЫ САМ же и запостил на прошлой странице. на ней отчетливо виден этот штырь - я выделил его цветом. с другой стороны фары - примерно такой же. на них и висит в бампере фара, а винтом - регулируется. винт - третья точка соприкосновения с бампером, чисто для регулировки, а не крепежа.


и чтобы аккуратно вытащить фару - надо вытаскивать эти штыри из бампера путем деформации последнего, ибо штыри литые вместе с корпусом фары, металлические. ну и + ессно, либо выдергивать рег.винт из той пимпы, которую ты сфотал, либо вместе с ней выдирать.

[Kunya]

и чтобы аккуратно вытащить фару - надо вытаскивать эти штыри из бампера путем деформации последнего, ибо штыри литые вместе с корпусом фары, металлические. ну и + ессно, либо выдергивать рег.винт из той пимпы, которую ты сфотал, либо вместе с ней выдирать.

Вот ты бы взял и попробовал как я говорю и никого ни выдирать, ни тем более деформировать бампер не надо, нор смотрю тебя не переубедить...

Мне понравилось снимать как я предлагаю, каждому как удобнее...

[blur]

блин. без вытаскивания из бампера этих штырей фара не выйдет наружу, даже если твою пимпу вытащить!!

[Dima]

а у меня херня черная возле туманки отходит((((

[blur]

а у меня херня черная возле туманки отходит((((

приклей ее тупо. хоть на жидкие гвозди) капельки будет достаточно чтобы держало крепко) а то на скорости выбьет потоком воздуха - вообще без нее останешься

[Dima]

на другой туманке все держится...а это отваливается...уже крепил ее сто раз...видимо на мойке так усердно мыли.ю...

[blur]

приклей приклей. может фиксатор отломился с бампера..

[chaser]

блин. без вытаскивания из бампера этих штырей фара не выйдет наружу, даже если твою пимпу вытащить!!

ВСЕ правильно, а регулировочный болт вообще помоему не держит фару, прикол в том что я тоже не могу их снять как тока не пробовал, жаль что автор ветки не выложил обещанных фото, т.е. я так понял надо отверткой деформировать уши в которые засунуты штыри ПТФ и тянуть?......там запаса то нету ...страшно че та.....уже месяца 2 из за этого не могу тюненые туманки поставить:-)))

[blur]

я так понял надо отверткой деформировать уши в которые засунуты штыри ПТФ и тянуть

да я так и делал. только очень аккуратно елай чтобы места крепления не поломать.

[joyrider]

Искал поиском по всему клубу, нашел только эту тему. Дочитал до конца, но так и не понял, как снимать. Пошел, снял:

Открываем капот, все отлично видно сверху, если заглядывать. Сначала снимаем площадку-заглушку рядом с п/т. Выдавливаем ее изнутри, поддев три фиксатора. Теперь снимаем сами п/т фары.

1. Лучше начинать с левой (водительской) противотуманки, к ней доступ легче немного легче

2. Сразу обращает на себя внимание крупный круглый (у меня он был черный) крепеж. Я сначала подумал, что это под шестигранник. Долго пытался "открутить". Потом оказалось, что это просто ухо фары. Оно зажато пластиком бампера, эдаким кольцом-дыркой. Просто поддел этот крепеж относительно кольца, надавил на фару изнутри и она вышла одной стороной. Второе ухо даже трогать не пришлось, под углом фара из него просто вынулась.

Вторая точно так же. Весь процесс съема обеих фар по незнанию занял около 10 минут. Зная принцип на спор можно уложиться менее чем в минуту

И не трогайте регулировочный болт (фото в начале темы), он не имеет никакого отношения к крепежу!

[chaser]

Искал поиском по всему клубу, нашел только эту тему. Дочитал до конца, но так и не понял, как снимать. Пошел, снял:

Открываем капот, все отлично видно сверху, если заглядывать. Сначала снимаем площадку-заглушку рядом с п/т. Выдавливаем ее изнутри, поддев три фиксатора. Теперь снимаем сами п/т фары.

1. Лучше начинать с левой (водительской) противотуманки, к ней доступ легче немного легче

2. Сразу обращает на себя внимание крупный круглый (у меня он был черный) крепеж. Я сначала подумал, что это под шестигранник. Долго пытался "открутить". Потом оказалось, что это просто ухо фары. Оно зажато пластиком бампера, эдаким кольцом-дыркой. Просто поддел этот крепеж относительно кольца, надавил на фару изнутри и она вышла одной стороной. Второе ухо даже трогать не пришлось, под углом фара из него просто вынулась.

Вторая точно так же. Весь процесс съема обеих фар по незнанию занял около 10 минут. Зная принцип на спор можно уложиться менее чем в минуту

И не трогайте регулировочный болт (фото в начале темы), он не имеет никакого отношения к крепежу!

какие болты поддевал с тороны радиатора(думаю так), или с наружной?

[Serz 39]

Уже давно читаю эту тему и так и не понял как же ее снять!
Раскрываю проблему
Не надо ее дергать! Поломаете! Потом будете удивляться, что болтается
У кого она вываливается, те ужо все сломали(или до них)
Вот вид туманки сзади:

Черная клипса сзади только для центровки и регулировки.
Держит туманку боковая направляющая на туманке со срезом.
Вынимать туманку я обозначил на фото ниже(можно залесть под бампер или сняв заглушку рядом)

Я думаю, все ясно)
Вставить отвертку и выдавить упор, подталкивая туманку сзади.
Это можно сделать и через снятую заглушку(рядом с туманкой).
Все.
Я думаю теперь проблем не будет

[jT]

Всем доброе время суток!
Проблема такая отпотевают обе противотуманки, не знаю или в корпусе есть трещина или из-за неплотного крепления ламп! Подскажите как можно снять противотуманки не снимая бампера? Или герметиком можно обмазать лампочку и воткнуть в фару ?=)

[ZAR]

Кстати, там никаких гаек откручивать не надо, все держится на защелках.