Печать

[mrBan]

Привет. У меня тоже руки зачесались электроколонку установить. Приобрёл, но без замка. Теперь замок искать придётся. Также хочу организовать автосвет и датчик дождя. С колонкой шла гитара со всеми рычагами и джойстиком. В книге от GX есть две электросхемы: одна с мультиплексом, другая без. Это к партномерам блока боди. Так в этих схемах разные блоки управления приводами сидений. Без мультиплекса вроде совпадает с Прадовским. Только начал изучать эту тему.
Вам респект за труд и описания     

цены за костыль замка считаю космос  т.к. один фиг свою личинку ставить с ключом __ новый стоит ~ 9тр,,,
что касаемо автосвета и дождя__ можно поднять эти темы и там всё это раскидать что называется на но по автосвету дам подсказку__ вскрывай кожух подрулевой и смотри фишку переключателя светом, там в нижнем ряду должен быть зеленый с оранжевой полосой проводок (13pin __ что для RHD, что для LHD) __ это и есть "auto" если он есть то обойдешься простой заменой переключателя, если его нет то надо протягивать провода от датчика света к body(мультиплексу) и не факт что может заработать т.к. нужна будет активация этой функции

[Msk-199]

Msk-199, есть ли дальнейшее продолжение темы в наши дни?
После установки сидух от БМВ Х5 Е70, хочу заморочиться установкой рулевой колонки от Лекса.

Приветствую!
Давно не заходил, даж не надеялся шо последователи появятся )) 

А какое продолжение, я тогда все поставил, все исправно работало, авто давно продано и радует нового владельца.

и видео было - https://www.youtube.com/v/MXG6USP9w10&t=45s

[Msk-199]

Msk-199, есть ли дальнейшее продолжение темы в наши дни?
После установки сидух от БМВ Х5 Е70, хочу заморочиться установкой рулевой колонки от Лекса.

продолжений наверно не поступало,,, в смысле последователей не наблюдается
Виталя говорит что

Зато у мну теперь наверно один единственный в мире прадик с эл. приводом колонки. 

по части рулевой колонки проблем возникнуть вроде не должно, кроме одного если реализовывать память на её положение, если без памяти то наверно будет при включении зажигания всегда выставляться в крайнее положение.....
я сравнивал разъёмы от body GX и от 120 __ в принципе там всё одинаково, кроме одного в body 120 нет разводки для кнопок памяти для(пины есть, но они пустые)
т.е. для того чтоб вылет остановился в нужном месте нужна настройка по памяти__ для этого надоть ставить блок body от GX
у мну лежит рулевая и начал ковырять блок от GX
 
я отрезал от него всё лишнее__ сделав из него просто коробочку и вот с этого разъёма вывел отдельную фишку по питанию блока


но дальше мои изыскания пока закончились  но думаю продолжить

Без Body и блока памяти водительского сидения (нужно менять на от GX) память не работатет, колонка не выезжает, только эл привод и все.
Body кузова от GX нужно отдельно ставить, вместо штатного он не пойдет, я просто вынул плату что на фото подобрал корпус и приклеил на липучки поверх штатного, запитал от него же, остальное подключил по схеме как на GX.

[Msk-199]

Привет. У меня тоже руки зачесались электроколонку установить. Приобрёл, но без замка. Теперь замок искать придётся. Также хочу организовать автосвет и датчик дождя. С колонкой шла гитара со всеми рычагами и джойстиком. В книге от GX есть две электросхемы: одна с мультиплексом, другая без. Это к партномерам блока боди. Так в этих схемах разные блоки управления приводами сидений. Без мультиплекса вроде совпадает с Прадовским. Только начал изучать эту тему.
Вам респект за труд и описания     

Делал штатный автодождь, все работает, но нужно менять подрулевик от GX, но в нем нет кнопки омывателя фар, штатную такую в другое место не нашел, на этом все встало.....
видео работы - https://www.youtube.com/v/zlcEfC4-QKs

[Garik66]

Msk-199, есть ли дальнейшее продолжение темы в наши дни?
После установки сидух от БМВ Х5 Е70, хочу заморочиться установкой рулевой колонки от Лекса.

продолжений наверно не поступало,,, в смысле последователей не наблюдается
Виталя говорит что

Зато у мну теперь наверно один единственный в мире прадик с эл. приводом колонки. 

по части рулевой колонки проблем возникнуть вроде не должно, кроме одного если реализовывать память на её положение, если без памяти то наверно будет при включении зажигания всегда выставляться в крайнее положение.....
я сравнивал разъёмы от body GX и от 120 __ в принципе там всё одинаково, кроме одного в body 120 нет разводки для кнопок памяти для(пины есть, но они пустые)
т.е. для того чтоб вылет остановился в нужном месте нужна настройка по памяти__ для этого надоть ставить блок body от GX
у мну лежит рулевая и начал ковырять блок от GX
 
я отрезал от него всё лишнее__ сделав из него просто коробочку и вот с этого разъёма вывел отдельную фишку по питанию блока


но дальше мои изыскания пока закончились  но думаю продолжить

Без Body и блока памяти водительского сидения (нужно менять на от GX) память не работатет, колонка не выезжает, только эл привод и все.
Body кузова от GX нужно отдельно ставить, вместо штатного он не пойдет, я просто вынул плату что на фото подобрал корпус и приклеил на липучки поверх штатного, запитал от него же, остальное подключил по схеме как на GX.

А как выглядит и где расположен в GX блок памяти водительского сидения?

[mrBan]

Без Body и блока памяти водительского сидения (нужно менять на от GX) память не работатет, колонка не выезжает, только эл привод и все.
Body кузова от GX нужно отдельно ставить, вместо штатного он не пойдет, я просто вынул плату что на фото подобрал корпус и приклеил на липучки поверх штатного, запитал от него же, остальное подключил по схеме как на GX.

А как выглядит и где расположен в GX блок памяти водительского сидения?

наверно он имел ввиду ЭБУ регулировок сиденья, туда заходит шина MPX с body, но если судить по схеме то тогда бы вся эта память не работата бы и без блока ЭБУ зеркал который стоит в середине этой связки


думаю ЭБУ сидений ни причем просто он сразу устанавливал и сидухи от GX__ но без ЭБУ зеркал от GX, который опускает полотна зеркал при ЗХ и потом их возвращает в исходное состояние согласно сохраненных настроек
вот тут про разницу ЭБУ сидений http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=196240.0
 
__ добавлю: если взять что ЭБУ колонки, что ЭБУ зеркал и прозвонить два пина что на вход и выход шины MPX то они звонятся накоротко__ что говорит о том что это один контакт просто в фишке он разнесен как вход и выход для удобства трассировки шины MPX, у ЭБУ сиденья там всего один pin MPX т.к. это конечный блок  __ те. если выкинуть какой либо блок(ну или он накроется) __ остальные будут работать

[Msk-199]

Сидения у меня были прадовские, заменил только блок регулеровок и проводку сидения, в блоке там целая схема с процессорм внутри, я выкладывал его фото, без него и боди кузова память не работает.
Блок зеркал GX с клонкой он не как не связан, память стдений работает без него, у меня тоже он был, но не доделал, нужно было менять актюраторы в зеркалах, кнопку джойстик и так далее, не стал заморачиваться....

[Msk-199]

вот нашел фото -








































как то так ))

[mrBan]

ну чтож бум разбираться   изыскания(мои мысли) по поводу нужен иль нет ЭБУ сидений в этом вопросе постараемеся довести до интересующихся

[Ulitka417]

Работа, конечно, грандиозная, но для чего? Если б выезжала-заезжала, то можно бы было заморочиться... Для памяти сидений проще и комфортнее поставить сиденья Бмв... на 7-й серии точно с памятью....