Печать

[cucelo]

Что то загорелся я 200, но загорелся именно арабом 4.0 бензин - 240 лошадей - рядная шестерка.
Прикинули мне по деньгам, новый в топе с таким двиглом с доставкой в астрахань обойдется примерно 2600-2700 (включая растоможку).

Так вот хочу узнать, кто нить катался на таком??? Отзывы, впечатления? И целесообразно ли это вообще?
Отличия во внешности от Диллерского.

Дизельного дилерского не потяну пока - дороговато.

[Сан Саныч]

Шестерка там не рядная, вроде, а прадовская V-образная - 1ГР.
ИМХО, подкопить и купить дилерский с адекватным 200-му мотором.

[cucelo]

Шестерка там не рядная, вроде, а прадовская V-образная - 1ГР.
ИМХО, подкопить и купить дилерский с адекватным 200-му мотором.

Думаю разница в 40 л.с. не сильно почувствуется, а вот в налоге существенно!

[Сан Саныч]

Шестерка там не рядная, вроде, а прадовская V-образная - 1ГР.
ИМХО, подкопить и купить дилерский с адекватным 200-му мотором.

Думаю разница в 40 л.с. не сильно почувствуется, а вот в налоге существенно!

Так лошади - одно, а крутящий момент разный.
У нас нет, по-моему, клубней с таким...а сколько он в РФ "под ключ" выйдет? Мну кажется разница с годовалым-двугодовалым официалом небольшая будет.

[cucelo]

Так лошади - одно, а крутящий момент разный.
У нас нет, по-моему, клубней с таким...а сколько он в РФ "под ключ" выйдет? Мну кажется разница с годовалым-двугодовалым официалом небольшая будет.

Арабы по пескам именно на таких гоняют, значит крут момента хватает, и шестерка там рядная.
Под ключ выходит 2,6-2,7 млн.

[Сан Саныч]

Так лошади - одно, а крутящий момент разный.
У нас нет, по-моему, клубней с таким...а сколько он в РФ "под ключ" выйдет? Мну кажется разница с годовалым-двугодовалым официалом небольшая будет.

Арабы по пескам именно на таких гоняют, значит крут момента хватает, и шестерка там рядная.
Под ключ выходит 2,6-2,7 млн.

Ну хз тогда, но для песков Нм не нужны, имхо - тока зарыться проще будет.
Если двиг рядный, то он д.б. 4,5л, как от 105 и 80 ЛК...других рядных бензовых у Тойоты для крузеров не припомню.
И почему тогда в названии темы в-6 указан?

По стоимости, имхо, проще официал взять...фарш там лучше

[Dim158]

катали на таком в дубаях 1,5 года назад, в пустыне по дюнам прет хорошо (в салоне 7 человек), двигун по моему прадовский капот открывали ,  авто с МКПП был и на тряпке и без нави. во внешности различий не заметил.

[cucelo]

катали на таком в дубаях 1,5 года назад, в пустыне по дюнам прет хорошо (в салоне 7 человек), двигун по моему прадовский капот открывали ,  авто с МКПП был и на тряпке и без нави. во внешности различий не заметил.

Так с двигуном разобрались.
С мешалкой это самый простой.
Есть еще с автоматом и с нави на коже.

[Dim158]

расход топлива меньше чем на 4,7, пуляет слабее 4,7, цена, вот и вся разница
150 не нравится?

[好运 囍 TIR 健康 成功]

двигатель на такой 200-ке 100% стоит с Прадо 1GRFE   4000CC 24-VALVE DOHC EFI (в каталоге смотрел)

эх..кто бы рассказал про ощущения по этой машинке...