Печать

[виндыч]

Зажать между двух досок и потихоньку струбцинами сжимать, а еще лучше отдать спецам.
А вообще она здорово уменьшает угол въезда, так что может бампером и не долбанулся бы

она висит очень близко от бампера и загнуло ее прямо впритык к нему. так что долбанулся бы точно. там колея была (моя же) в нее и ударил. еще сеточку в штатной защите картера слегка вмяло. это не критично, но говорит о том, что защитой тоже достал. защита не пострадала, так как кенгурятня уже погасила удар.

фотку попробую сделать как доберусь до кенгурятни.
зажать между досок и наехать на них уже думал, но не поможет. попробую объяснит направление деформации....
смотрим на фотку кенгурятни и вписываем ее мысленно в координатную плоскость боком (с торца). ось Х проводим по направлению зубьев (зубья смотрят направо), ось У перпендикулярно вверх. деформация пошла вверх по оси У и влево по оси Х. если бы только по оси У, то можно было бы зажать между досок и выпрямить. по оси Х зажать мешают зубья.

[Ga®is™]

попробую объяснит направление деформации....
смотрим на фотку кенгурятни и вписываем ее мысленно в координатную плоскость боком (с торца). ось Х проводим по направлению зубьев (зубья смотрят направо), ось У перпендикулярно вверх. деформация пошла вверх по оси У и влево по оси Х. если бы только по оси У, то можно было бы зажать между досок и выпрямить. по оси Х зажать мешают зубья.

Все понятно.
Тогда может след образом попробовать: по оси Y выпрямить в снятом состоянии, а по оси X - поставить на машину, привязаться за защиту к чему нить (типа дерева или столба) и задним ходом (машиной) потянуть немного. Как вариант.

[виндыч]

Тогда может след образом попробовать: по оси Y выпрямить в снятом состоянии, а по оси X - поставить на машину, привязаться за защиту к чему нить (типа дерева или столба) и задним ходом (машиной) потянуть немного. Как вариант.

хм... можно попробовать...
токма вот еще:
1. боюсь замять трубу между досками
2. загиб не в точке, а на половину ширины плавной дугой (начиная от самого крепления). если приложить усилие в точке, то как бы не получился вместо дуги зигзаг. 

P.S. почему-то рисуется картина того, как я привязываюсь к дереву, дергаю.... и иду писать тему "загнул капот и крышу. как править?" 

[Ga®is™]

Тогда может след образом попробовать: по оси Y выпрямить в снятом состоянии, а по оси X - поставить на машину, привязаться за защиту к чему нить (типа дерева или столба) и задним ходом (машиной) потянуть немного. Как вариант.

хм... можно попробовать...
токма вот еще:
1. боюсь замять трубу между досками
2. загиб не в точке, а на половину ширины плавной дугой (начиная от самого крепления). если приложить усилие в точке, то как бы не получился вместо дуги зигзаг. 

а если обратно поставить защиту с зубьями, но "вверх ногами", если это конечно возможно по креплению...
тогда прогиб по Y будет вниз и можно попробовать домкратом как бы поднять через доску эту трубу.
 

P.S. почему-то рисуется картина того, как я привязываюсь к дереву, дергаю.... и иду писать тему "загнул капот и крышу. как править?" 

Дергать как раз не надо, надо тянуть. И без фанатизма ессно, дерево потолще выбирай.

[виндыч]

я понял. это ошибка производителя. зубья надо делать в 2 стороны, и переворачивать по мере загибания 

а может есть у кого на примете мастер, который сможет сделать это правильно? ну нагреть, зажать и выпрямить.
если не найду, буду пробовать по вышеописанной методике.

[andrey815]

Имхо лучше это делать прессом, через соответствующуюю проставку.

[виндыч]

Имхо лучше это делать прессом, через соответствующуюю проставку.

где? есть место на примете?

[andrey815]

где? есть место на примете?

виндыч, я не местный, что я могу предложить, но как направление поиска можно обратиться на любое автопредприятие, хоть ремонтное, хоть эксплуатационное (автобусы-грузовики) там всегда будет большой пресс, а проставки уже подберутся по месту.

[виндыч]

все оказалось проще чем я думал. 1000 р и на сервисе прессом все сделали. ура, кенгурятня снова жива!!!

[Ga®is™]

все оказалось проще чем я думал. 1000 р и на сервисе прессом все сделали. ура, кенгурятня снова жива!!!

Поздра!
Т.е. мы снова можем расчитывать на крупные планы?