Печать

[S-L-Y]

из рацейки выдувало 100
на конце хлыста замера не было, но лампочку дневного света зажигало )

[koti4]

из рацейки выдувало 100
на конце хлыста замера не было, но лампочку дневного света зажигало )

чё  с кирпича поди

[koti4]

народ , накой вам кирпичь , если вам никто ответить не сможет ?

[S-L-Y]

с 857, она без кирпича так дует

[koti4]

с 857, она без кирпича так дует

так на что настроена была В СМЫСЛЕ ЧАСТОТЫ ,  там же диапазон 2м полный , аттенюатор то надобы

[GUSAR 58]

хреновая все таки масса на рейлинг у 200-го приходит (((((

Это вот как так???))))))))
Болт там контакт теряет? или не проводником становится?
Кронштейн крепления антенны садится под болт крепления рейлинга.
Тот в свою очередь вворачивается и притягивается к "закладной" привареной к кузову гайке.
КАК? тут может потеряться масса?
Кузов из пластика местами.
Болт не металический.
Крепление в дюбель.

И если рация переходит в ждущий режим при КСВ = 1 (это минимальное энергопотребление) То косяк в радейке.
Либо КСВ не равен 1 и энергопотребление завышено.
Кстати питающие провода на рацию нормального сечения? не кЕтай? биметалический.

[Арсений]

хреновая все таки масса на рейлинг у 200-го приходит (((((

Это вот как так???))))))))
КАК? тут может потеряться масса? - Крепление в дюбель.

У меня на Прадо такой вариант оказался.

[GUSAR 58]

У меня на Прадо такой вариант оказался.

Тогда массы не будет вообще.

[S-L-Y]

Это вот как так???))))))))
Болт там контакт теряет? или не проводником становится?
Кронштейн крепления антенны садится под болт крепления рейлинга.
Тот в свою очередь вворачивается и притягивается к "закладной" привареной к кузову гайке.
КАК? тут может потеряться масса?
Кузов из пластика местами.
Болт не металический.
Крепление в дюбель.

И если рация переходит в ждущий режим при КСВ = 1 (это минимальное энергопотребление) То косяк в радейке.
Либо КСВ не равен 1 и энергопотребление завышено.
Кстати питающие провода на рацию нормального сечения? не кЕтай? биметалический.

как вариант - крепление в дюбель, а "масса", которую показывает тестер, приходит по оплетке антенного кабеля
кронштейн притянут к рейленгу как и в случае http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=71635.0
если бы был косяк рации, то при подключении "магнитки" было бы все тоже самое.

кузов под креплением рейлинга не шкурили - понадеялся на то, что масса по болту идет, замер "массы" проверил только после подключения антенны
сегодня доковыряю

так на что настроена была В СМЫСЛЕ ЧАСТОТЫ ,  там же диапазон 2м полный , аттенюатор то надобы

тестил как всегда на МСС и дальнобойном )
вчера только ксв метр был, а сегодня все по научному будет - я еще и праздничный бубен захвачу ))))

[GUSAR 58]

Я что то не понял, вы на Сирио Т 3-27 подаёте 100Wt мощности??
она ж сплавитЦЦАА
С мощностью более 7 Вт она не работает корректно. Проверено!

масса проверяется на точке крепления без монтажных элементов.

экран кабеля это не рабочая масса антены, это ЭКРАН. на него ориентироваться нельзя.