Печать

[Арсений]

рейлинг проходит через крышу пластиковыми гильзами - снизу плавающая гайка, которая возможно упирается в эти гильзы

Гайка не может упираться в пластиковые гилзы. Адназначно.
Она в металическом "кармане" он окрашен должен быть. Тут и надо думать как правильно организовать массу.

самое простое - снять рейлинг и зачистить от краски места крепления опоры на крыше и самой опоре
или саморезом насквозь через опору

ЗЫ
ЛУЧШЕ ЗАЕХАТЬ В SOUNDSPEED и они все сделают как надо

Зачищать надо изнутри салона. Лень пол салона разбирать. Я винт крепления подтянул, масса появилась, но с приемом лучше не стало - думаю что внутри что-то отвалилось.
СаундСпид это в Московии, а я в Питере.

[Олег 54]

рейлинг проходит через крышу пластиковыми гильзами - снизу плавающая гайка, которая возможно упирается в эти гильзы

Гайка не может упираться в пластиковые гилзы. Адназначно.
Она в металическом "кармане" он окрашен должен быть. Тут и надо думать как правильно организовать массу.

самое простое - снять рейлинг и зачистить от краски места крепления опоры на крыше и самой опоре
или саморезом насквозь через опору

ЗЫ
ЛУЧШЕ ЗАЕХАТЬ В SOUNDSPEED и они все сделают как надо

Зачищать надо изнутри салона. Лень пол салона разбирать. Я винт крепления подтянул, масса появилась, но с приемом лучше не стало - думаю что внутри что-то отвалилось.
СаундСпид это в Московии, а я в Питере.

В Питере тоже есть специалисты . На СиБишный форум зайдите, наверняка контакты есть. В Личку написал.

[S-L-Y]

Зачищать надо изнутри салона. Лень пол салона разбирать. Я винт крепления подтянул, масса появилась, но с приемом лучше не стало - думаю что внутри что-то отвалилось.
СаундСпид это в Московии, а я в Питере.

сегодня вечером в питер стартовать собираюсь.
ксв метр захватить? )))

зы.
в багажник магнитку кину  ))))))

[угрюмый]

Я чет не пойму , в чем проблема землю найти , мне отдельным проводом бросили , а антенна на хомутном держателе на реллинге стояла , к ней подвели и прикрутили ,

[S-L-Y]

Я чет не пойму , в чем проблема землю найти , мне отдельным проводом бросили , а антенна на хомутном держателе на реллинге стояла , к ней подвели и прикрутили ,

да там шаманство не в том что "-" нужен, а именно масса для противовеса, когда проводком подводят, то он и работает противовесом
проще всего нормальную магнитку поставить

Т3-27 на 16-ом магните при 210 с места не сдвигалась

[userPRADO]

рейлинг проходит через крышу пластиковыми гильзами - снизу плавающая гайка, которая возможно упирается в эти гильзы

+ соединение трубки и крепления в точке 2 через 2 болта
все детали окрашены

Придется на болт массу шиной тянуть.

Я чет не пойму , в чем проблема землю найти , мне отдельным проводом бросили , а антенна на хомутном держателе на реллинге стояла , к ней подвели и прикрутили ,

Шиной массу дотягивать до точки крепления антенны нельзя. В таком случае шина (или провод массы) становятся частью полотна антенны и куда уйдет резонанс и как строить такую антенну совсем становится непонятно. 
Потому я пока и не ставлю антенну на рейлинг, хотя в интернете есть варианты доработки рейлинга для связи его с массой авто, но при этом никто не задумывается, что рейлинг уже сам торчит отдельно на корпусе как антенна и доворачивая еще штырь получаем сложную антенную систему. Как то так, если по науке 

[userPRADO]

Я чет не пойму , в чем проблема землю найти , мне отдельным проводом бросили , а антенна на хомутном держателе на реллинге стояла , к ней подвели и прикрутили ,

да там шаманство не в том что "-" нужен, а именно масса для противовеса, когда проводком подводят, то он и работает противовесом
проще всего нормальную магнитку поставить

Т3-27 на 16-ом магните при 210 с места не сдвигалась

у меня тоже магнитка, на любой скорости держится. Плохо, что магнитка не так эффективана, даже при равном штыре. Как Вы и написали противовес плохой у нее, а точнее совсем никакой. 

[ArSeN]

Я чет не пойму , в чем проблема землю найти , мне отдельным проводом бросили , а антенна на хомутном держателе на реллинге стояла , к ней подвели и прикрутили ,

да там шаманство не в том что "-" нужен, а именно масса для противовеса, когда проводком подводят, то он и работает противовесом
проще всего нормальную магнитку поставить

Т3-27 на 16-ом магните при 210 с места не сдвигалась

210 на прадике ?

[угрюмый]

рейлинг проходит через крышу пластиковыми гильзами - снизу плавающая гайка, которая возможно упирается в эти гильзы

+ соединение трубки и крепления в точке 2 через 2 болта
все детали окрашены

Придется на болт массу шиной тянуть.

Я чет не пойму , в чем проблема землю найти , мне отдельным проводом бросили , а антенна на хомутном держателе на реллинге стояла , к ней подвели и прикрутили ,

Шиной массу дотягивать до точки крепления антенны нельзя. В таком случае шина (или провод массы) становятся частью полотна антенны и куда уйдет резонанс и как строить такую антенну совсем становится непонятно. 
Потому я пока и не ставлю антенну на рейлинг, хотя в интернете есть варианты доработки рейлинга для связи его с массой авто, но при этом никто не задумывается, что рейлинг уже сам торчит отдельно на корпусе как антенна и доворачивая еще штырь получаем сложную антенную систему. Как то так, если по науке 

Ну я через год , тупо врезал в крышу, при той же антенне т-27 , прием стал намного лучше.

[S-L-Y]

[ 210 на прадике ?

210 на ха5

зы
у меня нонче двухсотый, до 203 разгонял )))