Печать

[Novosib]

Добрый день!Прадо 150 2.8 дизель.Когда включаю кнопку PWR HEAT ,на стоянке спустя пару минут слышен рокот(стук) в такт работы двигатеяв районе торпедо за рулем,на улице данный звук проявляется в виде рокота (типо реле).Выключаб кнопку звук исчезает.Может кто-то знает,причину этого звука???

У меня такая же ерунда. Из салона слышен стук в районе торпеды, а когда капот открыл, то такое ощущение, что где-то в районе топливного фильтра. Стук начинается также пару минут. В мануале написано что PWR HEAT включает дополнительный отопитель через 30 сек после нажатия кнопки и еще 55 секунд требуется для разогрева.
Поскольку PWR HEAT включает вязкостный подогреватель, в котором ротор перемешивает находящуюся в нем силиконовую жидкость, то такое ощущение, что крыльчатка ротора стучит по этой силиконовой жидкости. Машине месяц, стук слышен с самого начала эксплуатации. Стук не сильный. Может это нормально или стоит по гарантии обратится, может силиконовой жидкости маловато.

Конечно мало пусть дольют ее )))

[скептик]

Добрый день!Прадо 150 2.8 дизель.Когда включаю кнопку PWR HEAT ,на стоянке спустя пару минут слышен рокот(стук) в такт работы двигатеяв районе торпедо за рулем,на улице данный звук проявляется в виде рокота (типо реле).Выключаб кнопку звук исчезает.Может кто-то знает,причину этого звука???

У меня такая же ерунда. Из салона слышен стук в районе торпеды, а когда капот открыл, то такое ощущение, что где-то в районе топливного фильтра. Стук начинается также пару минут. В мануале написано что PWR HEAT включает дополнительный отопитель через 30 сек после нажатия кнопки и еще 55 секунд требуется для разогрева.
Поскольку PWR HEAT включает вязкостный подогреватель, в котором ротор перемешивает находящуюся в нем силиконовую жидкость, то такое ощущение, что крыльчатка ротора стучит по этой силиконовой жидкости. Машине месяц, стук слышен с самого начала эксплуатации. Стук не сильный. Может это нормально или стоит по гарантии обратится, может силиконовой жидкости маловато.

первый абзац про дополнительный отопитель, включаемый справа от руля. а второй абзац про вязкостный подогреватель - кнопка слева от руля