Печать

[proshka41]

выдержки из форума Ховер-клуба



Привет всем!
Куплена машина в конце августа,но эксплуатировать начал недели через две после покупки.Пробег всего 1.5 тысячи,поэтому пока только первые впечатления.Антикорил сам в гараже,считаю,что лучше самому это делать,или под собственным пристальным наблюдением.Как под арками,так и под самим днищем много оголённого,без мастики метала.Грунт конечно есть,но этого мало,надо оябязательно чем то заантикорить.Судя по опыту с прошлыми машинами,в автосалонах так тщательно врятли сделают.Подкрылки не ставил,оставил родные,и сделал просто многослойную "броню" из разных мастик.
Из осмотра на яме,по технической части,ничего косячного не нашёл,всё сделано отлично,даже пыльник на шрусе без дырки kol_good.gif
Под капотом:
Тёрся жгут проводов об рулевой вал-исправил.
По краю под капотного пространства стоят пластмассовые детали(незнаю как назвать??) Они топорно сделаны,и содрать успели до метала краску.-Снял,подточил,а оголённый метал мазанул мазутой(пока)
Антифриза в бачке было на донышке,и на дне плавает какая то коричневая бяка.Пока долил,но буду антифриз менять.

Сиденье мне лично не удобное.Сьездил на Ховере в Смол обл,500км в одну сторону.Через 300км начинает до боли давить каркас сидушки на бёдра,потом начинает ныть правая нога.Чем то ваз 2104 напомнило,тож самое было.Навероно просто привыкнуть надо.Либо просто не моё что то.
Покраска плохая,много всяких микро бугорков,микроямок и всяческих мусоринок на краске.Капот вобще матовый какой то,и с угла капота не прокрас.В автосалоне сказали,что красят в Калининграде.
Никак не могу разобраться и понять пятую дверь.Толи с завода так сделано?,толи сигнализацию такую поставили?.Вобщем после открывания багажника,чтобы его закрыть нужно выдержать паузу,что то в замке щёлкает,и тогда отлично закрывается под собственным весом.Если щелчка не дожидаться,то закрыть не реально даже с разбега.Но самое интересное то,что время паузы всегда разное,а ждать лень.Приловчился тем,что после легкого удара кулаком по замку,ничего ждать не надо,замок отщёлкивается,и всё идеально закрывается.
В соседней теме задавал вопрос про запах гари на ходу,предположительно изза фаркопа..Уж отпишусь тут,извиняюсь у модераторов.
Купил надставку на глушитель 60Х150.Подплющил,подогнул под фаркоп.Вроде лучше стало,но всёравно при открытом окне на ходу чем то горелым попахивает,при закрытых окнах запаха нет.Этот же самый запах,иногда улавливаю,когда кручусь возле машины после поездки.Что это и откуда не пойму,надеюсь что пройдёт само,после обкатки.
В целом машина очень нравится,не жалею что взял.На трассе как влитая,на просёлке прыгучая,хотя джип наверно и должен таким быть.

[proshka41]

маладэсс автар!!!! как про мою прописал!!! а у мну из косяков еще такое...
при резком нажатии на педаль газа ...звонкие металлическое лязганье...похоже на пальцы!!! но бензин менял все побоку!!!
От сервиса Еврокома кажись меня ОДВЕРНУЛО!!!! Был тама в суботу на ТО 1000,думал что попал в АД!!! попросил подрегулировать зазоры - отказали!!! указал на молдинг лобового стекла - послали к кузовных дел мастерам. Те вышли не глядючи на меня сказали шо ани ваще не при делах и делать это не умеют . Дословно фраза при мне живом и стоящем рядом:
Пусть этот клиент гребет к гарантийщику и решает ...гарантийщик пусть покупает новые запчасти и если нам ЗАПЛАТЯТ. то нам покую хоть всю машину разберем и соберем заново!!!....
а это часть диалога с мастером приемщиком:
Что у Вас ...а дверь 5 течет??? мы знаем что с ней!!! Но бесплатно-это в будний день к инженеру по гарантии он ежели пропишет и нам скажет то тады бесплатно может и выйдет, а если сЁдня то стоит это 980 рублей!!!! Я спросил это косарь за резинку не круто-ли....ответ- резинка не причем!!! заем мы типа потайные места!!!! хорошо...делайте!!! короче если все описывать уж больно долго получицца!!! Из подмеченного вокруг...Мужику делали ТО 15000... в конце позвали...объявили 12000 косых и вручили 4 древних ржавых железки, мол это Ваши колодки ..типа мы на новые заменили!!!!
Уважаемые, что за 12000 колодки стираюцца в хлам до железа?? это я себе на заметку !!!!
на любые вопросы про двигатель....мол не едет как-то вроде троит, лязгает чевоито под капотом и гул и шум мостов - на все один ответ...ВСЕ ПРОВЕРЕНО ВСЕ РАБОТАЕТ ЗАШИБИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!! Мастер говорит :
А хош ща в любую пальцем ткни - заведем , проедем и все они гудят и лязгают !!!! короче цирк!!! у меня не одна машина в доме. но такова отношения к впервые появившемуся клиенту не помню!!!!!
Особо хочу отметить сотрудников непосредственно продающих машины!!!! Молодцы ребята!!!! Всем огромное человеческое СПАСИБО помогавшим мне в оформлении машины. После общения в 10 минут, такое впечатление, что с людьми знаком лет 100!!
НАТАЛЬЯ, НАСТЯ, Евгений, Виктор - Вам огромное человеческое СПАСИБО!!!!! в принципе и на ТО в евроком поехал думая, что встречу таких же людей...., но оказалось, что и тут сервисмэнами подтверждается сложившееся в народе негативное мнение!!!!
Извиняюсь, что у кавото отнял время на прочтение этого сочинения!!! Просто приехал на стоянку с работы на последок газанув - услышал это гребаный лязгаюше клацающий металлический звук , хлопнул дверью, плюнул и пошел писать все енти буквы!!!

[proshka41]

Плевал на гарантию и на все остальное.Совок так и остался.Пробег 7200 км.Из косяков: 1. Руль вправо.,2. Вверху слева сломалась клипса молдинга лобового стекла(вторая такая машина и на второй такой косяк)- устранил посадив все на клей -гель момент,прижав скотчем.По-видимому косяк вылез,когда лазил по бордюрам,кузов сыграл.Устранил,опять лазил-ДЕРЖИТ! 3. Скрипит педаль сцепления-иногда,промазал литолом поверх шайбы. 4. Перестала работать сирена сигналки(то ли я что-то не так сделал,то ли она накрылась).Провода все целы,хочу напрямую проверить,подключив к АКБ.Не знаю ,что будет раньше,ТО-10000 или моё рвение. 5. Скрип торпеды где-то справа(больше нигде). 6.Вонь тоже иногда есть,когда проедешь 120-140 или обороты 3-3,5. 7. На правой задней двери поставили рваный уплотнитель(5-8см) в районе замка,как следствие дверь закрывалась не сразу и с хлопком.Устранил насадив на клипсу ниже замка(постоянно слетала) и там где была порвана резина уплотнителя возле этой клипсы посадил на клей-гель момент.Дверь закрывается с первого раза и не хлопая. 8. Правая сторона переднего бампера(если смотреть лицом) имела больший зазор,чем слева.Устранил сделав увеличенную дырку вверху крепления бампера и решетки,подтянув все вверх зазоры сравнялись. 9. Как у всех ключ,через раз,буду устранять,кто-то уже описал как?.Вроде все.
Изначально двойной антикор Нуксидол +жидкие подкрылки,сигналка,защита Матадор(привлекла своей компактностью,и специально лазить в грязь не собираюсь).Масло буду менять на 10000 везде+свечи+фильтра.

[proshka41]

Машина пришла 10 августа. Сегодня съездил на ТО-1. Машина нравится, средний расход чуть меньше 11 литров на сотню. По зазорам сегодня всё исправили, да и были то мелочи, но не приятно где для глаза, а где и краска могла поцарапаться, подогрев сидения сделали, а то 5 точку не грело. Не нравится как работает климат, на улице 10 градусов, а на солнышке постоит и включает кондей, зачем спрашивается! ещё обнаружил странную особенность, подогрев сидений работает и без ключа, так и без АБ можно остаться, это у всех так? В салоне включали в других машинах, тоже работает без ключа, буду писать письмо на завод, пусть отзывают машины)))

[proshka41]

Пробег 2100
СНОВА появилась течь в районе 5 двери!!! Проливал герметиком все что только можно .. и все равно течет ... Похоже реально надо рейлинги демонтировать (просто герметизировать болты недостаточно может) других вариантов уже не вижу. 14.gif
Динамика машинки радует... Вполне уверенно обгоняет и держится в потоке наравне со всеми. (даже стал сомневаться в чиповке ..а надо-ли? )))))
Кроме течи .. никаких нареканий нет... разве что кушает не совсем мало .. хотя обороты выше 3000 почти не поднимал...

Расход топлива в смешанном режиме вышло: 15,5л. (рассчитывал сохраняя чеки и одометром на момент загорания лампочки окончания бензина)

[proshka41]

пробег 2000 доволен как таракан! есть неприятная мелоч, воет 2 передача, планирую менять масло в кпп на мотюль 75w140 надеюсь шум уменьшится! плюю на горантию делаю все в другом сервисе(проверенном отличном) предварительно заключив договор. разгоняется пока туповато но я думаю что еще не обкатал, после 5000 видно будет(может прошью). в общем и целом машиной доволен цена качество вполне отличное

[proshka41]

Всем привет ! На данный момент пробег 8000, за это время, где то на 4000 машина заскрипела сзади как телега, исправленно своими силами, установленны правильно и смазаны резинки на амортах, на 5000 заглянув в бачок с антифризом просто обнаружил желтую, пахнущую давно протухшими яйцами жижу, с комками какойто слизи на дне, прочищенно и поменяно своими силами на новый качественный антифриз, ну про касяки с регулировкой дверей писал в прошлый раз, пока больше не сьезжали, поменяны свечи , а также купленны масла в раздатку, коробку и мосты в замен залитого там "аа", произведена антицарапиновая обработка кузова и чиповка. Машиной доволен, о покупке не жалею. Впечатления о т.о в еврокоме негативные, стойкое ощущение что ниче там особо не проверяют , да и меняют ли вообще ? Скорей всего буду уходить с гарантии. Всем кто будет забирать новое авто, советую повнимательней осматривать его !!! Не сразу, а как то при солнечьном дне, на передней пассажирской двери, обнаружилось что ее верхняя часть крашенная до молдинга, даже когла приехал на антицарапин мастера прям тут же сказали , дверь то у вас крашенная и причем так себе на скорую руку, неприятно, время упущенно уже не докажешь , так что будте бдительны!!! Автомобиль хороший, а вот наш савок бесит, что криворукие сборщики, да и последующи сервис га-но!

[proshka41]

Тут бы я хотел остановиться поподробнее и не мешать все недостатки в одну кучу, а разделить на две категории:
2.1. Серьёзные недостатки-просчёты в конструкции, сборке. kol_sad.gif
2.2. Недостатки понтовые (понтовитые)-зависят от понтов каждого водителя-индивида. smile60.gif
И, так, продолжим
2.1. Серьёзные недостатки
 Очень слабый двигатель 4G69S4N со своими 136л.с. Пришлось испытать этот двигатель в Тобольске на всех режимах. Этот город изобилует крутыми спусками и подъемами. Они покажут истинное лицо и возможности любого авто. И так, при загрузке 3 пассажира сзади, 1 впереди и водитель (багажник пустой) Ховрентий ни за что не захотел забираться по восточному (более крутому) склону Ивановского лога, где крутизна по знаку 15% Длина подъёма 450-500 метров. Только с рёвом двигателя и на I передаче смог закарабкаться! kol_sad.gif
На Никольском взвозе (по знаку 12% крутизны и длина подъёма около 1 км.), при тех же условиях, еле-еле на III передаче, с разгона. И в конце попросил вторую. kol_sad.gif
Поведение двигателя на трассе. На III передаче Ховрентий ПОЗВОЛЯЕТ СЕБЯ УСКОРИТЬ, а не броситься вперёд на обгоне. К обгону нужно готовиться заранее! Переключиться на пониженную, разогнаться и потом ОБОГНАТЬ! Поэтому стиль вождения этого автомобиля-мягкий и вальяжный.
Это очень удручает.
Так и не могу понять, почему стадо из 136 кобыл не могут 2280 кг. поднять на горку и(или) быстро ускорить?
Принимаю Ваши возражения, что «а у меня не так»! Возможно, что такое только у МОЕГО экземпляра и(или) идёт период обкатки.
 На скорости 100 км\час при попадании на «стиральную доску» или на дорогу с выбоинами, Ховрентий плавает. Зад болтает влево-вправо. Хотя в багажнике было около 100 кг. груза! Особо опасно это на обгонах. shok.gif
 Звукоизоляция колёсных арок не выдерживает никакой критики. Особенно при езде по просёлку и гравию. Шмотья грязи разлетаются от колёс и бьются об арки с силой атомного взрыва, а гравий отзывается пулемётной очередью. excl.gif
При езде по трассе-постоянное ш-ш-ш… это шум шин.
Скажу сразу, подкрылки не ставил, т.к. предложили ставить самым живодёрским способом-на саморезах.
 Обнаружил непонятный свободный ход педали газа.
Ни на одном предыдущем автомобиле у меня такого небыло! Полный ход педали-80 мм. Свободный- 20 мм. Т.е. поддаёшь Ховрентию газку, он молчит. Ещё давишь… И, о Боже! Стрелка тахометра поползла вверх. Получается, что педаль газа работоспособна только на 3\4 своего хода.
Подскажите, у всех так? Что посоветуете?
Возможно, этот пункт тесно связан с общей слабостью (немощностью) двигателя. Поездим, поглядим…
 Нет инструкции новой СД/ДВД. Пришлось на ходу (!) методом научного тыка разбираться.
 С затруднением включается I и задняя передача. Это проходили. Знаем как делать.

На этом серьёзные закончились. Но это только первые 750 км пробега.

[proshka41]

 Сидит сверчёк где-то сзади справа в багажнике. Дребезжит ручка КПП. Пробка бензобака.Но это детские болезни и знаем как с ними бороться.
 Поразило, что в машине такой комплектации нет ни одного крючка для одежды! А куда пиджачёк или курточку повесить? Или это уже доп. опция? shok.gif
 Как-то неэргономичто(неадекватно) запрограммирован режим работы стеклоподъёмников.
Чтобы опустить стекло водителя, надо нажать клавишу вниз. А остановить в заданном положении-надо поднять вверх. Какая тупость! Пытался сделать зазор в 0,5-1,0 см. для выхода дыма от сигареты. Но при выполнении этой манипуляции-открывается на 5-6 см. А это уже сквозняк. Почему-то в моих предыдущих машинах стекло опускалось\поднималось пока держишь клавишу. Только отпустил-стекло встало. Ховеровский режим работы водительского стеклоподъёмника меня ужасно раздражает. diablo-1.gif
У всех так?
 Непонятный подлокотник-бардачёк переднего ряда сидений. Туда влазит только ТРИ СД/ДВД в коробках. И то,если их наклонить. Четвёртый диск не даёт закрыть крышку подлокотника. Чтобы закрыть надо ломать крышку или коробки дисков. Тогда туда ничего не влезет.
Дело в том,что ширина коробки СД 124 мм. А выемка в крышке- 120 мм. И эти 4 мм не дают закрыть крышку полностью. Придётся переделывать самому.
 В полное изумление меня привела шторка багажника. Точнее, перекладина куда сматывается шторка. Дело в том, что она не съёмная. kol_sad.gif
А как же перевезти холодильник или что-то подобное? Кто-нибудь боролся я этим? И как?
 Царапучий лак. Более грубое прикосновение к нему вызывает мелкие царапины.
 Царапучий пластик в салоне. Жена ногтями и я ключём уже оставили следы на нём.
 Никак не хочет видеть USB-порт. Флешка 4Гб. Хотя, в салоне проверяли. Всё работало.
 Сильно навязчивая блокировка дверей. Всё время блокирует. Всё время приходится разблокировать. Надоедает. diablo-1.gif Раздражает. Бесит. Кто знает как это отключить?
 За 750 километров не определил расхода топлива. Первый раз заправил полный бак до первого щелчка(как рекомендует инструкция). Проехал Тюмень-235км-Тобольск, стрелка топливомера остановилась на 1\2 бака.
Вторая заправка-до первого щелчка проехал Тобольск-505км-Нефтеюганск, стрелка чуть-чуть(на ширину стрелочки) ниже 1\2 бака.

Вот такой краткий обзор и первые впечатления. Впереди долгая совместная жизнь и, надеюсь, она будет счастливой о безоблачной.
Ешё раз повторю, данный обзор не претендует на догму. Это мои сугубо личные впечатления о сугубо конкретном автомобиле!
Может это кого-то стимулирует к приобретению, а кого-то предостережёт.
Решать вам.

[RAMON]

Господа неужели вы всерьез рассматриваете покупку этого самоходного макета,когда наш Минин для какой то Фишер тестил какойто макет я выпал в осадок.Не знаю как для вас ,лично для меня покупка этого .овна означалао бы что у меня начался какой то этап в жизни(и если честно то видимо самый отстойный за 39 лет).
Машина это не тв и не миксер и даже не мопед,КИТАЙ не делает даже нормальных авто,заявления Серреги про технику странны(я думаю что он только видел их на базе).Мой тесть работая временно на грузовом .овне со слезами на глазах бежал к своей старой Татре после ремонта.Еще раз скажу что лично взял бы любую БУ но нормальной марки ,чем новое китайское самоходное чудо.И все это без понтов абсолютно,просто из уважения к себе