Печать

[Igor908]

На коробке - это первая передача, а на раздатке - это понижайка с блокировкой дифа.
Если ничего не путаю

[skripatch]

На коробке - это первая передача, а на раздатке - это понижайка с блокировкой дифа.
Если ничего не путаю

А почему они тупо 1 вместо L не написали на коробке?

[ZAR]

На коробке - это первая передача, а на раздатке - это понижайка с блокировкой дифа.
Если ничего не путаю

А почему они тупо 1 вместо L не написали на коробке?

У японцев так принято почему-то

[АКС-74У]

На коробке - это первая передача, а на раздатке - это понижайка с блокировкой дифа.
Если ничего не путаю

У меня на дизеле блокировки дифов отдельно от понижайки включаются. Я тоже как-то раз буксовал, не включив понижайку, так надпись появилась ""перегрев акпп остановитесь", остановился, через 30 сек надпись исчезла, поехал дальше... ничего коробке не будет из-за этого. имхо.

[nikolank]

Вчера вытаскивал из снега киа соренту!друг заехал на бурановскую колею!задом вытащить не получилось его а развернулся и потихоньку вытащил!понижайку выключил а то не едет с ней совсем! но влючил на 1 передачу и поехал!загорелась надпись что масло перегрелось!остановился и заглушил авто а через 5 минут поехал! менять не  надо ничего!
 

[АКС-74У]

понижайку выключил а то не едет с ней совсем!   

Имхо газовать надо. Если на понижайке, то на 1-й едет медленно, а на 2-й и 3-й более-менее, для буксировки хватит.

[Igor908]

Чтобы определить..надо, не надо менять жидкость...нужно убедиться в отсутствии горелого запаха у жидкости.
Там, где писалось про запах горелого декстрона...однозначно замена. Ибо жидкость теряет в этом случае свои свойства и коробас может некорректно работать. Плюс к этому теряется смазывающая способность жидкости.
В положении раздатки Н..вытягивать кого-либо можно, если не требуется значительное усилие.
Если машина сидит плотненько, то однозначно в режиме L.
ИМХО