Печать

[Минин]

У меня возникла такая проблема:
При заводе холодного двигателя, сразу обороты поднимаются до 1500 на полсекунды и падают до 200-300 (или вообще глохнет).
Далее если не заглохла, опять скачут вверх и вниз, и так 3-5 раз, потом обороты нормализуются и всё в порядке, машина работает нормально!
С датчиком холостого хода всё в порядке, так как это только наблюдается именно на холодном двигателе и только когда заводишь, при движении и на холостых оборотах - всё нормально!
И когда машина не остыла совсем - всё нормально!
Слышал что такое бывает при снятии клемм с акамулятора, и "мозгам" надо опять настроится...
Действительно недавно снимал клемы, но вот уже 2 недели не настраивается...
Может надо "вручную" настраивать?
Было у кого так?
Как с этим бороться?
Что посоветуете?

[Nikolskiy]

У меня было похожее, когда я давал прикурить Поршу со сдохшим аккумычем. Но у меня за пару тройку часов в норму пришло, и забыл. А да... я потом был снял клемы полностью и подсоединил заново.

[Nikolskiy]

А так спугаться даже успел.

[ЛЕШИЙ]

такое часто случается при снятие аккумулятора проходит само глохнет при нажатии на тормоз

[Минин]

такое часто случается при снятие аккумулятора проходит само глохнет при нажатии на тормоз

Да в том то и дело, что уже 2 недели не проходит!

[ЛЕШИЙ]

хм извени прочитал внимательно   я не прав тебе только к доктору и проверять проверять и искать причину это неисправность

[Мишка]

Как давно чистили дроссельную заслонку на сервисе? (если чистили вообще). Её положение настраивается - НО, если тама очень шрязно, то после сброса аккумулятора она вытсавляется в НОЛЬ, а из-за грязи отстроиться не может - не пускает ее. Может быть от этого.
Жень, может у тебя газ дурит - попробуй только на бензине принудительно переключиться. Он по штату (в автомате) должна заводиться на бензине - после прогрева форсунок переходить на газ,, но может что в мозгах снесло и ГБО пытается на газу работаь по холодному

[Минин]

Как давно чистили дроссельную заслонку на сервисе? (если чистили вообще). Её положение настраивается - НО, если тама очень шрязно, то после сброса аккумулятора она вытсавляется в НОЛЬ, а из-за грязи отстроиться не может - не пускает ее. Может быть от этого.
Жень, может у тебя газ дурит - попробуй только на бензине принудительно переключиться. Он по штату (в автомате) должна заводиться на бензине - после прогрева форсунок переходить на газ,, но может что в мозгах снесло и ГБО пытается на газу работаь по холодному

Ага, так в ТОЙОТА-ПРОФИ и подумали, и почистили мне дроссельную заслонку!
Так вот когда чистили, клемы и снимали! И ещё хуже стало (раньше просто скакали обороты, а сейчас даже глохнет с первого раза...)
ГАЗ тут не при чём, так как заводится машина на бензине и только после прогрева переключается на газ!

[andrey815]

У меня на Лексусе была похожая фигня, виной был бензонасос, сам не верил (когда горячий всё же Ок), но в итоге действительно он оказался (дошло до того, что приходилось немного педаль газа прижимать, чтоб хоть как-то зимой его заводить, а когда прогревался, опять становилось ВСЁ гуд), зато попутно устранил всякие мелочи в виде подсасываемого воздуха во впускном тракте и грязи на заслонке и MAF-сенсоре. То что это неисправность это факт, но причин может быть уйма

[Denis]

тьфу-тьфу-тьфу...