Печать

[Юрий, Восток]

До Прадо год отьездил на Лексусе (GX-470, 2004), проблем с пневмоподвеской не было, при этом ездил на "спорт", потому как на комфорте раскачивает.
Сейчас на Прадо обычная подвеска, разницы абсолютно не чувствую.
Конечно хочется комплектации по max, но если берёшь машину с пробегом, я думаю чем проще, тем надёжней. Удачи при выборе!

[shchu]

Надежность- обычная подвеска, комфорт и понты (+размер кошелька на ремонт пневмы не дай бог)- пневма. Смотря по каким дорогам ездить.
Однозначно пневма - лучше, но и минусов у неё по-моему больше.

[alex3465]

Только пневмо!

[Никитос]

А если вместо обычных амортиков - поставить амортизаторы Rancho RS9000XL.
Вполне возможно получить тюнинг и пневму

[Edvard_72]

Пневма рулит!!!

[ггг]

сделал пневму. это круче, чем секс

[Бельчонок]

У мужа 90й Прадик. Периодически эксплуатирует обе мафынки - разница очевидна!!! С пневмоподвеской  намного комфортней!!! Мы - ЗА!!!

[maksimusrvua]

у меня 2,7 никаких пневм подогревов блокировки диференциала ДАК и ничего всех функций хватает)) ту же раздатку переключаю раз в год

[Edvard_72]

сделал пневму. это круче, чем секс

Не стока натрахался, скока удовольствие получаешь)))))))))))))))))

[К_р_ы_м]

С пневмо можно и на спорте в повороты по вкладывать и на комфорте расслабиться...