Hunter-у - написал -"фирменное". Заказывал поршневую, внутрянку заказчикам не раз на джедаи именно из-за него, то ли подделка, то ли свойства страны изготовителя данного кастрола...В ноль двиглы...
Далее ... - это моими глазами вживую!!!, я в Иркутске.
Но:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=5363 Вопросов к ним нет?
В любой поисковой - GDI + Кастрюль ... и море инфо- как мнений, так и фактов с фото...
Пример - Поедете масло менять на Прадо к ОД , приколитесь:
"У вас масло оригинал чье( где выпущено)?" И в ответ увидите глазики удивленные или мычание или утверждение что это "оригинал"
Реально:
Масло оригинал тойота. Производится (в черных банках с красным, завалено пол россии) - МАЛАЙзия. Да, Тойота, но страна - малайзия. Чем тогда Прадо из Китая (коих много) от Прадо из Японии отличается? -))
Масло тойота из японии - в банках черных с золотистыми кубиками...
Масло тойота "Бельгия" - в пластиковых бутылках-банках.
Числа - одинаковы, каталожники разные.-)))
Честно - разница несущественная.. но она есть...
Представляете человека который пожалел 300-400 рублей сверху за оригинал и попал на 80-120 тыс?
Еще пример - месяц назад - промывали клиенты топливную X-traila( японец) знаменитой промывкой - в итоге - катализатору хана (71000р) резонатору - хана( забился) ( 22000 руб)...Промыли топливную -))). И доводы такому "нашему" уже клиенту, типа "все моют и нечего вон летают, а вам просто неповезло" как то вообще по барабану...-)
Всему есть мера. Есть же родные тойотовские присадки...
Редко кто на форумах из-за проблем напишет - типа я осел, залил то-то, и получил воТ ТАкой подарок..
Об этом стараются умалчивать...
А тут еще думают, заливать или нет присадки в масло... -)) Русская рулетка...
Повторю чужое:
Нормальное масло содержит все необходимые присадки. И этим всё сказано!
Автор
Тема: Присадки в двигатель! Лить или не лить? (Прочитано 19253 раз)
