Печать

[manutd]

Прошу только не смеятся
По поиску не нашел и остались для меня неизвестными несколько вопросов.

1.Наверное бывают такие ситуации, когда во время движения не успеваешь оперативно среагировать на дорожную обстановку и, чтобы экстренно затормозить давишь одновременно педаль газа и тормоза.

 Вопрос - как машина себя поведет в такой ситуации? Какие будут последствия?

2.Во время движения случайно переключаешь коробку в положение Р или R.

 Вопрос -  что произойдет? Как машина себя поведет после этого? Какие будут неисправности, если они будут конечно?

3.При отклеченном ОD и вклченным ECT PWR

 Вопрос - такое положение дает автомобилю прирост по ускорению при старте?

И маленький вопросик:
Какая рекомедованная максимальная  скорость у Прадо90. Т.е. при какой макс. скорости двигатель работает нормально.

[ZAR]

2. сегодня уже писал, похоже в коробке есть защита, ничего не произойдет, но делать так не стоит.
3. Кнопка ОД на ускорение не влияет, она не позволяет включать высшую передачу.

[Серрёга]

Сейчас как раз мануал читаю по коробке.
по пункту 2.
В рамке с !!! Во время движения а\м никогда не пытайтесь переместить рычаг избирателя в положение "Р" ни при каких обстоятельствах. В результате этого может произойти серьёзное механическое повреждение....

[Серрёга]

А вообще  в мануалах не поленись посмотреть http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=38.0

[manutd]

2. сегодня уже писал, похоже в коробке есть защита, ничего не произойдет, но делать так не стоит.
3. Кнопка ОД на ускорение не влияет, она не позволяет включать высшую передачу.

Я посмотрел твое сообщение, те можно сделать вывод, что ничего не произойдет.
Но не понятно, она хоть заглохнет или также будет двигаться с работающим двигателем???

А про ОД я слышал другое, что при отжатом ОД машина работает на повышенных оборотах и ее рекомендованно отжимать при обгонах. Это я как-бы знаю, меня интересует - в совокупности отжатый ОД и ЕКТ ПВР дают прирост по ускорению???

[manutd]

А вообще  в мануалах не поленись посмотреть http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=38.0

Мануал я смотрел уже давно,там по сути написано, что так делать нельзя и тп, а меня же интересует практика:) чтобы знать и быть в курсе.

[ZAR]

На моих предыдущих Тойотах кнопка PWR позволяла раскручивать движок до более высоких оборотов, те перключение на высшую передачу происходило позже.

[ZAR]

Кнопка ОД не повышает обороты, но она полезна при обгоне, когда идешь на высшей передаче (у вас на 4) и необходимо ускориться.
При нажатии на ОД происходит принудительное переключение на 3 скорость и движок может набрать обороты с ускорением.
Не знаю внятно написал или нет.

[Серрёга]

Чтобы быть в курсе, посмотри вот здесь  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3070.0
Там всё написано про то как коробку юзать

[ZAR]

Сейчас как раз мануал читаю по коробке.
по пункту 2.
В рамке с !!! Во время движения а\м никогда не пытайтесь переместить рычаг избирателя в положение "Р" ни при каких обстоятельствах. В результате этого может произойти серьёзное механическое повреждение....

Не знаю, может мне просто повезло, может все-таки есть какая-то защита.
Но твердо уверен проводить такие экспиременты не стоит.