Печать

[Sancho1985]

Помогите, пожалуйста, а то запутался. Надо поменять колодки ручника. Смотрю схему выдаёт 2 правых и 2 левых. Я что-то не так смотрю? Есть ли смысл брать оригинал, или можно взять trw?

[Pradovod kz 10]

Была подобная проблема с радиатором.Снимали верх бачек,для чистки .Почистили.ровно неделю отездил.лопнул верх бачек.Попал на радиатор.

[Pradovod kz 10]

Помогите, пожалуйста, а то запутался. Надо поменять колодки ручника. Смотрю схему выдаёт 2 правых и 2 левых. Я что-то не так смотрю? Есть ли смысл брать оригинал, или можно взять trw?

Почему менять?смотрел,они обычно ,не изнашиваются.Может регулировка поможет.Я бы взял ТРВ.если изношены родные.не такой уж и важный узел,ручник.

[GUSAR 58]

Помогите, пожалуйста, а то запутался. Надо поменять колодки ручника. Смотрю схему выдаёт 2 правых и 2 левых. Я что-то не так смотрю? Есть ли смысл брать оригинал, или можно взять trw?

Они комплектом идут. На 2 колеса сразу.

[kc_duke]

Всем привет, кто-нибудь сталкивался с "примерзанием" датчика топлива\срелки. У нас уже минус, поэтому грешу именно на примерзание. Суть такая: Машина стоит на улице долго(ночь или рабочий день). Прихожу стрелка на нуле, но не лежит. Горит индикатор топлива. Поехал. Буквально минуты 3 и стрелка потихоньку ползет к истинному значению.

[ivdiro]

Тоже возник вопрос по указателю уровня топлива. Стрелка почти на самой крайней нижней метке...в миллиметре от крайней риски, а лампочка не загорается. В каком положении стрелки должна загораться лампа?
Лампа вроде рабочая, как то видел что она загоралась при подходе стрелки к нулю...

[Golubkov]

Тоже возник вопрос по указателю уровня топлива. Стрелка почти на самой крайней нижней метке...в миллиметре от крайней риски, а лампочка не загорается. В каком положении стрелки должна загораться лампа?
Лампа вроде рабочая, как то видел что она загоралась при подходе стрелки к нулю...

сугубо индивидуально, у всех по разному, но точно в тот момент когда горючки меньше четверти бака

[vostsib38]

у меня значит маленько другая история со стрелкой указателя топлива, чем холоднее на улице тем больше топлива показывает, чем жарче тем меньше  хотя по идее наоборот должно быть

[Вячеслав74]

Тоже возник вопрос по указателю уровня топлива. Стрелка почти на самой крайней нижней метке...в миллиметре от крайней риски, а лампочка не загорается. В каком положении стрелки должна загораться лампа?
Лампа вроде рабочая, как то видел что она загоралась при подходе стрелки к нулю...

сугубо индивидуально, у всех по разному, но точно в тот момент когда горючки меньше четверти бака

Стрелка на самой нижней метки, только тогда начинает медленно в пол накала а через несколько км уже по ярче загараться лампа, в этот промежуток может тухнуть когда стоиш.

[S.Q.Lap]

Стрелка плавает в глицерине, поэтому её движение зависит и от температуры. При выключении зажигания её положение стабилизируется, т.к. никакого напряжения не подается. Так-же и после заправки стрелка медленно занимает нужное положение.