Печать

[witacao]

может подскажет кто. что за датчик около лобового стекла после панели приборов???

Если он закрыт полупрозрачным колпачаком/стекляшкой, то как верно тебе сказали, это датчик освещённости или датчик Солнца.  Если снять этот колпачёк, то климат-контроль начнёт дурить не по деЦки - будет фигачить ледяным воздухом на максимальной скорости. Я это проходил на других "тойотах", когда один раз стекольщики при замене лобового уничтожили этот колпачёк, а в другом случае сам случайно его с места сорвал, когда торпеду мыл.
 Ещё есть похожий датчик автосвета, но я не думаю, что на Прадики их ставили.

[step1207]

Датчик положения рулевого колеса на всех прадо 90?Если да то где его искать?

[S.Q.Lap]

На 120-х он, да и то не на всех. Нет у нас.

[step1207]

89245-60010   Датчик положения рулевого колеса бьется по моему вину

[GUSAR 58]

step1207, Лёша, ты незабывай, что у тебя аппарат по комплектации особенный.
Таких мало в Россию попадало.

[S.Q.Lap]

Система курсовой устойчивости использует его. Практически я нигде не видел на наших машинах.

[step1207]

Система курсовой устойчивости использует его. Практически я нигде не видел на наших машинах.

Да курсовая есть

[marix77]

Замена головы на дизеле, вторичке, считай нормально.
т.е. не нормально, но хороший хозяин поменяет, другой продаст без замены....
диезль.... люминиевая голова(

Спасибо за ответ! То есть перегрев необязателен? А на что дополнительно обратить внимание? По дизелю именно.

В основном на то как заводится, в мороз и тепло, на холодную и горячую, какого цвета дым из трубы идет, бренчат ли клапана и форсунки. Но все эти факторы субъективные (громко-не громко, серый или темный и т.п.), в общем опыт нужен или инструментальный контроль (свечи, компрессия, давление и распыление форсунок, состояние ТНВД) Поищи на форуме земляков-одноклубников, может помогут. А перегрев в принципе на состоянии головы в основном и отражается, даже если лопнула от перегрева, а потом поменяли я считаю ничего страшного. Голова люминь, блок чугуний. Прочность с запасом. Если бы поршни прогорели, точно заметно бы было  . Крышку маслозаливной горловины ослабь на заведенном, и посмотри. Она под вибрацией должна как-бы обратно закручиваться.

[Jrik]

форсунки не регулировали от и пошло

от сюда по подробнее Если я до сих пор не сменил распылители, то ГБЦ может треснуть.

[koti4]

форсунки не регулировали от и пошло

от сюда по подробнее Если я до сих пор не сменил распылители, то ГБЦ может треснуть.

сначала форкамеры , потом дальше, не обязательно дело в распылителях, дело в распыле