Печать

[koti4]

провод на стартере пни

[koti4]

приборка тухнет мощи нет , акб, нет там защиты тока преды, клемы проверь

[8lunt]

На приборке стала загораться лампа низкого давления масла в двигателе. Было масло Castle 10W30 минералка или п/синт., в этот период все было нормально. Подошла замена + потекло через фильтр (оказался недотянут) -> заменили на Shell Helix HX7 5W30 п/синт, с промывкой. После замены стала загораться лампа. После старта и на прогреве нормально, проезжаешь 5+ км. - загорается. Причем горит только на оборотах около 1000 и ниже (в пробках и на холостых) и только на передаче или на парковке, на нейтралке сразу гаснет. Двигатель 3RZ-FE. Уровень масла нормальный, был ровно посередине меток на щупе - думал может масло слишком жидкое и сильно раскидывает, вот датчик и бесится - долил ближе к верхней отметке, ничего не изменилось. 

[Саид-Магомед]

Не могу сказать, у нас разные климитические зоны, я заливаю мобил 10. 40 п синт, машины то у нас не новые я думаю масло жидкое

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

А я думаю, что это насосу кирдык.
Ну как успокоение, возможно маслоприёмник "какой" забился после промывки.
Не такое уж жидкое масло. Рекомендованная вязкость для зимы. Было бы 0w20, ещё понятно.

[marix77]

На приборке стала загораться лампа низкого давления масла в двигателе. Было масло Castle 10W30 минералка или п/синт., в этот период все было нормально. Подошла замена + потекло через фильтр (оказался недотянут) -> заменили на Shell Helix HX7 5W30 п/синт, с промывкой. После замены стала загораться лампа. После старта и на прогреве нормально, проезжаешь 5+ км. - загорается. Причем горит только на оборотах около 1000 и ниже (в пробках и на холостых) и только на передаче или на парковке, на нейтралке сразу гаснет. Двигатель 3RZ-FE. Уровень масла нормальный, был ровно посередине меток на щупе - думал может масло слишком жидкое и сильно раскидывает, вот датчик и бесится - долил ближе к верхней отметке, ничего не изменилось. 

Масляный насос наелся...

[Саня 31]

На приборке стала загораться лампа низкого давления масла в двигателе. Было масло Castle 10W30 минералка или п/синт., в этот период все было нормально. Подошла замена + потекло через фильтр (оказался недотянут) -> заменили на Shell Helix HX7 5W30 п/синт, с промывкой. После замены стала загораться лампа. После старта и на прогреве нормально, проезжаешь 5+ км. - загорается. Причем горит только на оборотах около 1000 и ниже (в пробках и на холостых) и только на передаче или на парковке, на нейтралке сразу гаснет. Двигатель 3RZ-FE. Уровень масла нормальный, был ровно посередине меток на щупе - думал может масло слишком жидкое и сильно раскидывает, вот датчик и бесится - долил ближе к верхней отметке, ничего не изменилось. 

 Была у меня такая басня после замены масла, но без промывки. Поменял фильтр и прошло. Думаю что-то с фильтром. И также ещё на другой машине было.

[armando]

хм. а я на 3 rzfe лью синтетику! и норм. сальник тока сопливит, морозы видать ударили.

[DRYUNYA]

попробуй опять 10 30 залей.думаю все будет норм .пробег какой?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Странные вы. При рабочей температуре у обоих 30-ток одинаковая вязкость.
Если 40-ку куда не шло.