Печать

[Яша 30]

холодильника нет и не было

[sokol-71]

если честно то я не знаю как выглядит испаритель и не видел его в машине не одного) не подскажешь где поискать?!)

Испаритель это элемент системы кондиционирования. Вот фото переднего и заднего в кружочке. Спереди в блоке кондиционирования стоит, он у всех есть - это 1 контур, а вот сзади в багажнике, почти такой же, не на всех машинах ставится или его по каким либо причинам глушат - это 2 контур. Я хочу выяснить у тебя сколько же у тебя контуров и не заглушен ли второй контур, от этого зависит объем заправляемого хладогента. Поэтому ответь на вопрос.
 Когда у тебя раньше все работало, при включении кнопки второго кондиционера со второго ряда сидений, задний кондер включался и холодом дуло из потолочных воздуховодов ?

[sokol-71]

Вот фото заднего кондюка

[Яша 30]

так это получается обшивку надо снимать что ли чтобы найти испаритель там (если он там есть) ? когда работало включал задние обдувы всё холодило как положено , все что на крыше есть ото всюду дуло холодом. 

[sokol-71]

Ничего не надо снимать, все я понял , что у тебя двух зонная система(2 контура).Объем хладогена должен быть 800г. +- 30г. Теперь можно предположить, что (при условии - вся система исправна) система не дозаправлена или перезаправлена. Выполни операции (прикрепленный док), потом опиши что ты наблюдал. Только делай все как описано в инструкции. Если не понятно пиши в личку, а лучше позвони на скайп, а то чего то я устал писать, тяжело объяснять человеку не сведующему в этой области.

[Яша 30]

Всем спасибо за советы, особенно Вам т. подполковник sokol-71 !  вчера надели до конца фишку с проводами на муфту, теперь холодно в машине)))))))))))))))))))))))))

[sokol-71]

Ну вот, а ларчик просто открывался. И такое бывает. Смотри не простудись и не ломайся больше...

[Яша 30]

ещё раз спасибо!)попробую не простудиться!

[Vit063]

вот и меня печалька постигла: фреона было грамм 500, поллитра...   задуло теплым, температура мотора стала подниматься...
два года назад менял фреон комплексно, чистил испаритель. Зимой не включал, а зря... может где в соединениях резиночки подсохли...Перезаправился, залил краситель, все стало на свои места, за исключением одной странности- при вкл. компрессор стал шумно включаться, именно первый запуск,... не просто шумно, а буд то стук такой не слабый... вот теперь репу чешу!

[Maks_750]

Вчера ездил на дозаправку кондиционера. Откачали 350 гр - закачали 800гр. Сегодня решил проверить по вышеупомянутой инструкции. В окошке пузырьков не было ни при включении ни при выключении. При работе слышаться щелчки, как я понимаю компрессор сам включается и выключается периодически.

Подскажите какое количество хлодогента должно быть?  (В предыдущих постах читал, вроде бы 600гр)

Прадо 150, бензин 2,7. Радиатор кондиционера один, заднего кондиционера нет.