Печать

[arrows]

масло конечно Тойота 80W90.

Почему конечно? В мануале 75W-85 GL-5

[kranium]

Клубни может кто в курсе, прадик простоял в гараже с осени примерно полгода, зимой было -10, далее кондей не включался, по диагностике ошибка- недостаточное давление контура...Сегодня мы его заправили, давление до заправки было в районе единицы....заправщик толком ниче не сказал, дал гарантию 3 месяца....Перед этим в гараже посмотрели трубки, соединения, визуально все целое, гнили коррозии снизу нету...Какие будут мысли? Почему фреон частично вышел? Может из за того что машина так долго стояла?

[Vit063]

Клубни может кто в курсе, прадик простоял в гараже с осени примерно полгода, зимой было -10, далее кондей не включался, по диагностике ошибка- недостаточное давление контура...Сегодня мы его заправили, давление до заправки было в районе единицы....заправщик толком ниче не сказал, дал гарантию 3 месяца....Перед этим в гараже посмотрели трубки, соединения, визуально все целое, гнили коррозии снизу нету...Какие будут мысли? Почему фреон частично вышел? Может из за того что машина так долго стояла?

Резиночки подустали, особенно после зимнего простоя, всегда так, ибо машинам по 10 лет... даже в мануале сказано, раз-два в месяц включать кондиционер и дать ему поработать несколько минут для профилактики системы. Как правило это ни кто на делает, я, точно не делаю...а зимой можно на мойке эту процедуру проделывать, машину то моем и зимой...поэтому к весне у меня,  судя по давлению в контурах все плохо, дозаправка фреона Р134А (не китайского происхождения), в этом году 300гр дозаправил... все работает как надо, пока 

[kranium]

Ну вот я так тоже подумал что где то колечки усохли))) Сейчас с сопел дует на максимуме +2 это нормально?

[Фредди]

долго меня мурыжали заправляли проверяли как бы утечки не было раза 3 заезжал на сто. Потом обнаружилась сзади в контуре. Менять не стал на шланги, заглушили без проблем запаяли заправили все работает его вполне хватает на всю машину, в нашей полосе. В те же выходные приезжали 4 крузака сверху, один только восстановил на 200 и отдал 33тр. А так я его (задний контур) и никогда не использовал за 5 лет владения, при его исправности

[Renovatio]

Я все на шланги перевёл и за меньшие деньги. Если есть такая опция, должна работать. Когда жарко включаю задний контур на середину, передний ближе к минимуму, в салоне равномерно распространяется прохлада и ехать очень комфортно.

[SergoBSA]

Люди добрые, прошу помощи! У меня не работает охлаждение климат-контроля из-за утечки хладагента. Никак не могли целый год найти место этой утечки, УФ-добавка не помогала, но полная заправка выходит за 2-3 дня. Недавно наконец-то нашли утечку в трубке за заднем правым колесом над рамой для заднего контура охлаждения (3-я зона, как в арабах).
Как называется эта трубка и какой её номер в каталоге, чтобы заказать и поменять? Мой код модели TRJ150L-GKPEKV.

Некоторые советуют заварить эту прохудившуюся трубку, но насколько эффективно варится алюминий?
Или меняют трубку на спец. шланг высокого давления, там вроде 4,5bar давление хладагента.

[Фредди]

менять на шланги либо глушить задний контур. Можно и поменять на новую дороговато и не так надежно как шланги
Варишь она все равно треснет пототму что уставшая ненадолго это. А кто ищет утечку надо менять сервисы, мне тока с 3 раза нашли профильный сервис, причем откровенно текло с задней трубки.
ИМХО

[SergoBSA]

А кто ищет утечку надо менять сервисы, мне тока с 3 раза нашли профильный сервис, причем откровенно текло с задней трубки.

А как ты решил свою проблему с утечкой из задней трубки?

[Renovatio]

Трубка прохудилась здесь, а старые все. Далее отгниет у самого входа к заднему испарителю. И так до бесконечности. Ремонт трубки ненадёжен и экономически не выгоден в долгосрочной перспективе.