Печать

[golosoff]

Закрой квартиру наглухо - уедь на месяц. Пыли будет с палец.

Пробовал буквально в сентябре. На две недели правда. Пыли особо не прибавилось (её основным источником в жилом помещении является человек), зато всё было завалено шерстью, ибо два мейнкуна и кошка. 

Никакие салонные фильтры тебя от смерти не спасут. Наипалово на уровне Гербалайфа. "Теория заговара"

Жаль, но я буду продолжать надеяться на лекарство от смерти.

По сути вопроса у меня было две праворульки с весьма солидными пробегами. Одна без салонного фильтра, вторая с ним. Когда в первой стал так себе работать кондей, вынул испаритель и слегка офигел. Он выглядел так, будто его положили в грядку, наступили ногой, оставили так на полгода, потом достали и поставили в машину. Во второй испаритель был не как новый, конечно, но так, слегка запылившийся, через него было отлично видно на просвет.

Так что для меня вопрос необходимости салонного фильтра закрыт уже только поэтому. Кто хочет сэкономить аж тыщу рублей, волен не ставить.

[golosoff]

rubo979, мне непонятна суть вопроса. В чём смысл чистить одноразовый фильтр, когда он новый стоит 300-500 рублей?

Не, бывают ситуации, когда фильтр загадился, ты в бубенях, нового взять негде. Попадал так. Продул компрессором, пропылесосил пылесосом, поехал в цивилизацию, там поменял, но речь же явно не об этом.

[IvanDraga]

Ну тут уж сами выбирайте, либо выкинуть грязь вместе с фильтром, либо постоянно собирать ее по салону с тряпкой и спецсредством. И считайте, что дешевле или феншуйней ( для кого как)   . А еще цуко, листик в воздуховоде может месяцами стрекотать, и хрен ты его оттуда выловишь.

[EagleRay]

это тема о выборе фильтра или о степени жлобства

[tovdet]

Сделал вчера ТО, поменял и фильтр.
До этого менял в августе, проехал с ним всего 7500, по состоянию чуть лучше чем на фото выше.

Как можно вообще без него ездить

Ну если на салон и на здоровье начхать, то мотор климата придется раз в год/два менять .......

[rubo979⛽️]

Я все равно не понимаю: ну если снял уже, что трудно поменять? Ладно если продуваешь, потом сразу ставишь. А ведь кто то же и вправду моет. Так что, ждешь пока высохнет и не ездишь, или 2 раза собирать разбирать?
Ну давайте тогда серьезно обсуждать б/у резину. А что, купил за 3-3.5 ляма авто и ищем б/у зимнюю резину или летнюю. Летнюю кстати можно напильником ламели дорабатывать, углублять

[EagleRay]

я не знаю, насколько продувание решить проблему заполненности угольного фильтра
да и не хочется заниматься этой херней, пыль-срач и пр.
два раза в год меняю на всех машинах, хуже не будет

[механик]

Сделал вчера ТО, поменял и фильтр.
До этого менял в августе, проехал с ним всего 7500, по состоянию чуть лучше чем на фото выше.

Как можно вообще без него ездить

Ну если на салон и на здоровье начхать, то мотор климата придется раз в год/два менять .......

Игорь, все зависит о качества дорог. Я когда осматриваю - они чаще всего чистые, ну есть пару листочков, вытряхнул и дальше. Замена каждые 10-15 тыс

[Ivan]

я не знаю, насколько продувание решить проблему заполненности угольного фильтра
да и не хочется заниматься этой херней, пыль-срач и пр.
два раза в год меняю на всех машинах, хуже не будет

Про "угольный" говорить бессмысленно, уголь уже не работает. Можно говорить о продувке просто фильтра. Фильтрующих качеств у него никто не отобрал (в отличии от потери адсорбирующих свойств у угля).

[volk11]

Сделал вчера ТО, поменял и фильтр.
До этого менял в августе, проехал с ним всего 7500, по состоянию чуть лучше чем на фото выше.

Как можно вообще без него ездить

Ну если на салон и на здоровье начхать, то мотор климата придется раз в год/два менять .......

Игорь, все зависит о качества дорог. Я когда осматриваю - они чаще всего чистые, ну есть пару листочков, вытряхнул и дальше. Замена каждые 10-15 тыс

В Калининграде в морском климате конечно фильтр можно годами не менять, а у нас в казахских степях его и на три месяца не хватает.