Печать

[Рамил]

Я первый не обиделся.

[Olegan]

режим спорт - и вполне нормально проходит повороты

[Spx]

так а я не понимаю, а что считать "нормально", "уверенно" и т.д. Резина потом у всех разная, диски. У меня скорее резина визжит, чем достигается крен максимально допустимый. А потом режим спорт на стандартной подвеске далёк от понятия "спорт".Можно попросить оперировать цифрами? напр.: на входе в поворот около 45гр. без срезки максимальная скорость 120. ну как-то так...Я например по сравнению с фокусом могу сказать что где-то километров 25-35 Прадо проигрывает.

[ZAR]

Сравнитать поведение в поворотах внедорожника и седана не корректно.

[Spx]

ну к сожалению более подробно сравнивать не с чем. ездил совсем чутка на GL - но он не крениться   кайен по понятным причинам крениться меньше... так что сравниваю как могу.

[Кирьян]

Сравнитать поведение в поворотах внедорожника и седана не корректно.

Я могу сравивать с паджеро 3. Паджерик в поворотах ведёт себя на много уверенней, чем прадо.

[ТУГРИК]

Я могу сравивать с паджеро 3. Паджерик в поворотах ведёт себя на много уверенней, чем прадо.

Так ведь у П-3 совершенно другая схема задней подвески, она ж независимая, а у прадо - мост. Отсюда и разница.

[ТУГРИК]

По-хорошему, надо сравнивать с чирком, трейлблейзером и т.д., укоторых сзади тоже мост. Тогда сравнение будет честнее.

[dizy80]

как в деревне..у кого крыша Выше-тому в грозу кашмар))..ветры..ветра)) заканчивайте всё и так уже ясно)

[777 ™]

как в деревне..у кого крыша Выше-тому в грозу кашмар))..ветры..ветра)) заканчивайте всё и так уже ясно)

прикольно так .......два года как тема пылиться с 2009 года и кто то проснулся и решил все закрыть))))))))))