Печать

[Гепард]

Ребята есть вопрос...
сколько тонн держит проушина на Прадо? Это к тому, что, например, рывковый трос на 8 (5) тонн, шакл на 9 (3,5), а вот проушина на сколько?  как бы так не дернуть, что эта проушина полетит в дергающую машину или в засевшую, в зависимости от того, что оторвется раньше.
Это конечно бывает не часто и обычно усилие нужно не большое, но несколько раз дергал засевшие Д3 стропой на 8 тонн, причем разгон был такой, что страшновато как-то становилось, а Д3 строит как вкопанный и ни туда и ни сюда....

вот и возник такой вопрос. Кто что знает?

[Минин]

У меня кстати одна проушина отсутствует - видать выдернул предыдущий хозяин!

[saz]

А у кого может есть фотка рывкового троса?Не видел ,хочу купить

[Predator]

А у кого может есть фотка рывкового троса?Не видел ,хочу купить

Зайди в любой магазин для грузовиков и купи плоский широкий (как ладонь или шире) трос......... и будет тебе счастие......

[ZAR]

Как не стОит выдергивать машины

[ZAR]

А вот здесь интересная информация о качестве тросов
_http://www.autoreview.ru/archive/2004/15/galstuk/

[Dr.Faust]

Мужики джиперы говорили мне, что лучше брать не рывковый тросс в виде широкой ленты, а именно плетеный косичкой канат, сантиметра 4 в диаметре. Объясняли это гораздо большей эластичностью каната.

[Гепард]

Вот именно о случаях на фотках я и говорил....

Тросы то держут как правило, а вот шаклы и проушины выстреливают. Допустимую нагрузку на проушину не знает никто?

по хорошему, подбирать надо так, что бы рвался трос, а проушина и шакл оставались невредимыми.

[Гепард]

по фоткам я так понял - Форд насквозь прошило шаклом? входное отверстие сзади, а выходное в лобовом.

[ДмитрийС]

по фоткам я так понял - Форд насквозь прошило шаклом? входное отверстие сзади, а выходное в лобовом.

Похоже, конкретная шея и цепь мужика сгладили удар в лобовик.