Печать

[Bragin]

У меня тоже 20 проставками морда поднялась на 3-3,5 см: было 22 стало 25,5........

[-Sl@yter-]

Я сегодня себе тоже такие заказал и оплатил. Скоро поставлю, измерю расстояние. Самому интересно сколько будет, а то поставил защиту картера до бака, а она как-то хитро сделана - в двух местах из-за подштамповок ступенькой, опускается ниже на 2-3 см, чем как мне кажется могла бы быть, тем самым съедая заветные сантиметры клиренса.... 

[ROYU]

Я сегодня себе тоже такие заказал и оплатил. Скоро поставлю, измерю расстояние. Самому интересно сколько будет, а то поставил защиту картера до бака, а она как-то хитро сделана - в двух местах из-за подштамповок ступенькой, опускается ниже на 2-3 см, чем как мне кажется могла бы быть, тем самым съедая заветные сантиметры клиренса.... 

..а черкни, пожалуйста, адресок, по которому заказывал проставки...

[Димчик]

..ок ... а на сколько морда поднялась с проставкой в 20 мм?? и где купил?

Когда только поставил проставки и опустили машину с домкрата, то испугался морда смотрела в небо. потом покатался пару дней пружины и амортизатор сели на место, и все стало нормально. Морда поднялась на 20 мм. Заказывал в Новосибирске, такие как на первой странице, вместе с доставкой обошлись в 950 руб.
Я специально замерял рулеткой до и после, не знаю почему тут пишут, что проставки 20 мм дают лифт 35мм. И пневма автоматом зад НЕ ПОДНИМАЕТ. Т.е. лифт передней подвески никак не повлиял на заднюю. Сейчас у меня по подножкам спереди 32см (было 30), сзади 32см как и было,  под двигателем сейчас 23см, было 21.

.. оч интересно... я поменял пружины на немецкие.. аналог не усиленные.. думал родные устали... чуть поднялось, но опустилось как было.. завтра померию от центра ступицы вверх до пластика, скажу размер... кажется, что носом клюю.. отпишешь как у тебя? мож нервы просто...)))

Сегодня померил ещё, ничего не поменялось. От центра ступицы до пластика 54 см.

[Димчик]

После того как я поставил проставки 20 мм и примерил новую резину Cooper 275/70 17 увидел, что резина задевает за верхний рычаг, стабилизатор и раму, но я ещё не делал развал-схождение, может дело в этом, может из-за того что он ушел резина и цепляет?

[Duke]

купер шире на деле чем в спецификации, поэтому наверное задевает за рычаг и раму. Надо вылет на дисках менять на +20 или +10. Но тогда может начать задевать за бампер и брызговик...

[kriptonoviy]

Покатался в праздники по Южному Уралу - вывод: эту пузотерку поднимать нужно однозначно. Причем все, что цеплял, было на какой-то сантиметр выше торчащих частей машины. Ехал аккуратно, медленно, но все равно. Итог: Защита бака мятая, глушак мятый, радует, что подножка крепче пня. Хочу начать с заду, ибо часто с грузом приходится ездить и с пассажирами на такие вылазки, склоняюсь к замене задних пружин на Таф Доги +40 мм, аморты оставлю родные, пока не сдохнут, потом кони Raid воткну. С передом уже буду думать, может проставками 20 ми обойтись для начала.

[Андрон]

..., радует, что подножка крепче пня...

Нифига она не крепче, мял себе как раз пнём, просто пень, наверное, хилинький попался...
Правда, помялась сама люминька, а пластиковая накладка не пострадала и скрывает данный дефект....  езжу так.

[kriptonoviy]

Раскололо пень, как колуном. Он мокрый подгнивший был, чему рад несказанно. На свежем конечно б загнуло подножку. Вчера шприцевал карданы после луж, обратил внимание, что скребу всегда баком и фаркопом,  просели пружины задние.

[ZAR]

Это не пружины просели, просто угол съезда у Прадо ощутимо меньше, чем угол въезда + длина фаркопа, цепляют практически все.
Тоже самое с бензобаком, он мят у всех, кто ездит по более-менее серьезному бездорожью, особенно по кочкам и камням.