Печать

[Kyzen]

Интересная тема думаю реализую на своей просевших передних пружинах ,интересно самому это сделать можно ?
-Вывесить колесо и при ослабленной пружине снять амортизатор снизу а потом верхнюю часть и как выкручивать родные шпильки?

[-Sl@yter-]

Интересная тема думаю реализую на своей просевших передних пружинах ,интересно самому это сделать можно ?
-Вывесить колесо и при ослабленной пружине снять амортизатор снизу а потом верхнюю часть и как выкручивать родные шпильки?

Что-то на сервисе, где проставки ставили, мастер обплевался весь.
Говорит вверху неудобно подлезать шестигранником откручвать, короче долго провозился...

[ДмитрийС]

"Хороший мастер" 

[RESURS2297]

Покатался в праздники по Южному Уралу - вывод: эту пузотерку поднимать нужно однозначно. Причем все, что цеплял, было на какой-то сантиметр выше торчащих частей машины. Ехал аккуратно, медленно, но все равно. Итог: Защита бака мятая, глушак мятый, радует, что подножка крепче пня. Хочу начать с заду, ибо часто с грузом приходится ездить и с пассажирами на такие вылазки, склоняюсь к замене задних пружин на Таф Доги +40 мм, аморты оставлю родные, пока не сдохнут, потом кони Raid воткну. С передом уже буду думать, может проставками 20 ми обойтись для начала.

пока всё в раз не смениш не поймёшь истенное преимущество лифта , а частичная замена да херня всё это

[Alon]

Вопрос к более опытным товарищам:
У меня стоит лифт ОМЕ пружины + аммортизаторы. Ставил два месяца тому назад, проехал около 10000км.
При очередном ТО у дилера, проверили на стенде работу мортизаторов: задние 63% и 64%, а передние 32% и 33% (менее 40% считается, что надо менять).
Поехал к дилеру ARB с этой распечаткой. Они очень удивились и выдали новые амортизаторы.
После замены - резултат тот же: спереди чуть более 30%.
Кто нибудь сталкивался с подобным?

[Серрёга]

А сам то как ощущаешь работу амортов?
И такая история к размышлению.
На хонде решил перед окончанием гарантии поменять аморты. Знающие люди посоветовали перекачать шины. Что я и сделал. В итоге стенд выдал "нужные" результаты.....
Может стоит попробовать с нагрузкой (пассажирами) проверить. Ведь оме изначально жёстче, вот и показывает стенд их неработоспособность.
+ сколько кг установлены?

[ZAR]

Может стенды ОД рассчитаны на нормальные пружины и с усиленными дают неправильный  результат.

[Alon]

А сам то как ощущаешь работу амортов?
И такая история к размышлению.
На хонде решил перед окончанием гарантии поменять аморты. Знающие люди посоветовали перекачать шины. Что я и сделал. В итоге стенд выдал "нужные" результаты.....
Может стоит попробовать с нагрузкой (пассажирами) проверить. Ведь оме изначально жёстче, вот и показывает стенд их неработоспособность.
+ сколько кг установлены?

+100кг спереди + лебедка

Но ведь задние показывают норму!


По ощущениям: когда останавливаюсь (в момент фиксации остановки), морда как бы слегка покачивается 2-3 раза с очень небольшой амплитудой. В остальном - вроде нормально.

А вот колеса могут быть перекачаны. Когда качал - давление было 2,0 при 0 градусов на улице. Сейчас на улице +20 - +30, давление 2,4. Это может влиять на показания?

[Alon]

Может стенды ОД рассчитаны на нормальные пружины и с усиленными дают неправильный  результат.

Думал об этом... но ведь стенд показывает затухание колебаний, пружины тут вобщем-то ни причем. Да и тестируют на этом стенде все модели, начиная от iQ и заканчивая LC200.

[kriptonoviy]

Видимо пружины более жесткие, а амортизаторы недостаточно жесткие, чтобы погасить колебания, другое объяснение не приходит на ум. Про раскачку в момент остановки: это может быть и резина, она у нас толстая.