Печать

[Masalov]

mani  
А во сколько новый обошелся? В каком году?
Знакомые занимаются эмиратовскими авто?

Просто я так понимаю растаможка съест очень много!

Почем 3-х летка плохо?

[mani]

Я взял за 1.4 (декабрь 2008)таможили его по 5.5 за кубик(раньше была схема 3.5,но все рано или поздно заканчивается).Человек занимается доставкой в Самару(сам он самарский) К стати может взять авто в зачет новому прадику!

[Masalov]

mani
Это очень здорово кстати! Если что я могу расчитывать на контакты человека?
У нас в Самаре на них гарантии нет?

[mani]

Конечно! Гарантии нет, я свой обслуживаю у людей,которые раньше у О.Д. работали.По 120 знают очень много!

[Эсен]

Esen
А в чем конкретный плюс 4-х литров?

Не в обиду обладателям 2,7., но я считаю что для 2-х тонного авто он слабоват. На трассе 4,0 также кушает как 2,7, но запас мощности хороший, в большинстве случаев комплектация VX побогаче чем GX, это если авто из ОАЭ.

[GCC]

На трассе 4,0 также кушает как 2,7

поэтому 2.7 нужно брать, если бОльшую часть времени ездишь по городу, а не по трассе имхо.

[Masalov]

у меня сейчас Кайрон 2.3 бензин, автомат 150 лошадей. по массе они примерно одинаковые. мне вполне хватает. правда пока ест много, но это еще из-за пробега. а прадо, я думаю резвее должен быть. просто, если брать 4л,то лучше у офицалов. разница в деньгах получится не такая.

[Эсен]

поэтому 2.7 нужно брать, если бОльшую часть времени ездишь по городу, а не по трассе имхо.

У меня в смешанном цикле расходует - 12,8 л.(на сегодня) когда другие 2,7 расходуют больше.

[Masalov]

Фантастика. Правда у меня смешанный цикл получится только летом. Дом за городом только планирую строить. Поэтому до такого среднего расхода мне еще далеко. 90% езжу по городу. Именно по этой причине и задумался для начала о 2.7!

[Эсен]

Тока не смейтесь, не обнулял с марта, тоже за город редко, но правда пробок нет, маленькими перебежками (в среднем по 4 км.), темп езды пенсионерский. Я согласен, если постоянные пробки и долго греть - то 4 литра будет жрать больше, но не настолько.