Печать

[AlexT]

На любом заводе компании существует строгий контроль качества (!), линия сборки везде не "коленчатая", да и репутация марки играет немаловажную роль. И, насколько я знаю, верхние строчки рейтинга надежности занимали не только машины для внутреннего рынка.

[Andy1]

Финны, фины... Да не ВОЗМОЖНО узнать по VINу  регион сборки машины у ТОЙОТы на 100%. Отвечаю -))))
по honda - без проблем вплоть до города или префектуры( где все болтики и кем крутились - ведь это главное!!!).
2. Есть разные понятия "где".
2.1 Два основных, где конкретно находится конкретный конвеер-завод. И в какую страну конкретный авто поедет (предназначение)
(У меня есть непроверенное инфо, что для россии уже выпускаются прадики с 16 дюймовыми дисками и т.п.)
2.2 Полный цикл или окончательная сборка.
( т.е многие компании используют так ( например киа, собрали авто в корее ( садись и ехай). Разобрали. Шасси отдельно - кузов отдельно. Отправляют в россию например. ГДЕ добивается второй VIN и соединяются половинки.)
Например можно опереться ( пишу именно ОПЕРЕТЬСЯ!!!)
1NX TOYOTA США Passenger Car
1T1 TOYOTA США Passenger cars for Europe
1TE TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
4T1 TOYOTA США Passenger cars for Europe
4X2 TOYOTA США Passenger cars for USA/CAN
4X3 TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
4X4 TOYOTA США
4X6 TOYOTA США
4X7 TOYOTA США for Australia and "3-d countries"
4X8 TOYOTA США
5TD TOYOTA США Truck
5TD TOYOTA США Passenger Car
5TE TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
5X0 TOYOTA США
5X3 TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
JT1 TOYOTA Япония Passenger cars for Europe
JT2 TOYOTA Япония Passenger cars for USA/CAN
JT3 TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle
JT4 TOYOTA Япония
JT5 TOYOTA Япония Incomplete Vehicle
JT6 TOYOTA Япония
JT7 TOYOTA Япония for Australia and "3-d countries"
JT8 TOYOTA Япония
JTA TOYOTA Япония
JTB TOYOTA Япония Truck
JTC TOYOTA Япония
JTD TOYOTA Япония Passenger Car
JTE TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle
JTF TOYOTA Япония
JTG TOYOTA Япония Автобусы
JTJ TOYOTA Япония
JTK TOYOTA Япония Passenger Car
JTL TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle
JTM TOYOTA Япония Truck
JTN TOYOTA Япония
TW0 TOYOTA Португалия
TW1 TOYOTA Португалия
LH1 TOYOTA Китай Passenger cars for Europe
MR1 TOYOTA Тайланд Passenger cars for Europe
NMT TOYOTA Турция
PN4 TOYOTA Малайзия
SB1 TOYOTA Великобритания Passenger cars for Europe
VNK TOYOTA Франция Passenger Car
2T1 TOYOTA Канада Passenger cars for Europe
3RZ TOYOTA Мексика
6T1 TOYOTA Австралия Passenger cars for Europe
AHT TOYOTA ЮАР
ACU TOYOTA ЮАР


смотрим
LH1 TOYOTA Китай Passenger cars for Europe .. ДЕЛАЮТ. ( только как и что... см выше)...

Честно, встречал такие вины, что трудно сказать, где, как и что...

[Andy1]

На любом заводе компании существует строгий контроль качества (!), линия сборки везде не "коленчатая", да и репутация марки играет немаловажную роль. И, насколько я знаю, верхние строчки рейтинга надежности занимали не только машины для внутреннего рынка.

Ага, пообсуждаем сборку Камри питерскую?? Под рукой нет фото с сервисов, у китайцев "великостенка" качественней собирается... Стоит завод, стоит и камри выкатываются....
А "коленчатая" - смотря какая... есть авто у тойоты которые ЯПОНЦЫ собирают только вручную .... Вопрос чьи колени смотря...
А в руках фары от Авенсиса  в руках держали? ( made in francia) где качество пластика и матрицы уступают DEPO (индийской комп., кто не знал... ) и чуть-чуть лучше "китайских аналогов"

Все зависит от внутренней культуры работников...( а не страны, где находится завод)
Только вот если на питерском заводе работали японцы, это одно, немцы - другое, наши - третье...)
Ну куда деть наши особенности национальные??? (я тут..., на глазок точнее..., и так пойдет... и т.п. )Так и везде...

[timoxa]

Финны, фины... Да не ВОЗМОЖНО узнать по VINу  регион сборки машины у ТОЙОТы на 100%. Отвечаю -))))
Например можно опереться ( пишу именно ОПЕРЕТЬСЯ!!!)
JTB TOYOTA Япония Truck

Ну тады, это кардинально меняет дело, у мну так вин начинается
Васче прям на тойоте трак собрана для Финов

[manutd]

Ну, внешне 90-й собран в Японии.
А то, что под днищем и внутри - я туда не сувался.

А на счет опереться - у меня JT1 TOYOTA Япония Passenger cars for Europe, т.е. совпадает.
Знаю, точно, что она евпропейская, но везли ее из Японии в Нефтеюганск в качестве подарка.

[Andy1]

Ну тады, это кардинально меняет дело, у мну так вин начинается
Васче прям на тойоте трак собрана для Финов

Вот, вот... через меня в неделю проходят 2-3 JTB-шки.

[777 ™]

Андрей добрый день! JTE TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle это что и куда неподскажите?

[Andy1]

Не подскажу -(((( Нужен полный VIN
сит. простая...
Глобальной информации в самом VIN ( 17 знакобукв) НИЧЕГО и никого и НИКОГДА!!!!! -)  нет. Так, 5 дверей и т.п. Так ежу понятно, что, например(!), GRJ120 это длинный GRJ125 короткий... оба с движком 1GR
Вот ближайшие часы выложу прогу по запчастям - там будет понятно...
есть доп файлы у КАЖДОЙ фирмы в прогах, в которых напротив КАЖДОГО авто ( VIN) стоит вся расшифровка. Как - количество мест, коробка, тип салона, цвет салона, цвет кузова, иногда тип трансмиссии, доп акссесуары, наличие функций и прибамбассов, а также какой конвеер, когда со "стапелей" сошел, куда планировался "идти".
Бывает так, что машина с конвеера без противотуманок. А в салоне стоит с ними. Ответ простой. Диллеры.

С последними полями в файлах у тойоты - проблема -)))

Понять их можно...Ну сошло с конвеера 120 120ых прадиков с левым(!) рулем. инфо забили: 120 окшены в черный. Колеса сзади. Вроде в Россию по плану должны отправить через владик ( не забывайте - самолетом  возить авто ой как накладно....)
А тут "голова" решает по другому. На...х во владик, там тайфун подходит. Пусть с арабского склада заберут похожей комплектации. А мы отправим эти 120 в Индию, ( не-е. в индии правый руль. Во ! в канаду!!! Блин и дальше и накладней...-)))) ) И идут на склады России авто с арабии(!!!) куда они были поставлены  с xxx, куда в свое время были доставлены с конвеера Y страны ( может и той же японии).)
Вот такая потеха.
У хонды - четче. У ниссана, субару  - более менее...

[GCC]

Понять их можно...Ну сошло с конвеера 120 120ых прадиков с левым(!) рулем. инфо забили: 120 окшены в черный. Колеса сзади. Вроде в Россию по плану должны отправить через владик ( не забывайте - самолетом  возить авто ой как накладно....)
А тут "голова" решает по другому. На...х во владик, там тайфун подходит. Пусть с арабского склада заберут похожей комплектации.

Что значит похожей комплектации? А хром зеркала потом менять диллеру в России? ну допустим это не сложно. А как "впендюрить" туда оптитрон, а омыватели?  Да и ВИН от 120-ки с арабского склада будет отличаться от российсского(европейского) десятым символом уж точно.
Или Вы имели в виду, что на "том другом" складе всегда есть партия-другая машин в европейской спецификации, с европейским ВИНом на тот случай, если во владике тайфун?

[Andy1]

Да. прям в точку!!!!
Например, северные модели отличаются от южных. Поэтому по винам в том числе и можно определить "для куда" сделан...( а не где...)
А то поставят в финляндию авто с двумя кондиционерами... или северный с двумя печками в пакистан... -)))
Реально "чистый" поставщик японских(!) авто леворульных авто - "Цюсе-моторс" ( НАХОДКА)
Остальные - кто на что способен...- у каждой(!) страны есть лимит. Но поставляют  в том(!) числе и чисто японской сборки (т.е японцами и в японии).
И привыкните к слову "АРАБы", "арабской"... Это в нашем бизнесе не страна, где что-то собирают, не как "направление", а склады, склады, склады... с дешевой землей, арендой и т.п. Просто помотрите на карту. Представьте себе стоимость земли в японии и стоимость у арабов...и себя главным управленцем всея тойоты.. Чтобы делали? правильно - смещали бы центры производства к центру.. откуда все близко...И африка, и европа и Россия.. китай и индия и прочими просятся отдельно...
Можно по другому - посчитать авто тойоты в россии или европы ( инфо есть в инете как грязи). И наложить понятие что Япония - это ОСТРОВ.   проще виадук или тоннель построить...