Печать

[ZAR]

Несмотря на то что официальными часами Джеймса Бонда являются Omega Seamaster, компания Jaeger-LeCoultre решила пойти против законов вездесущего продакт-плейсмента. Для этого у них была идея, до которой раньше не додумался никто в часовом мире. В результате автомобиль агента 007 Aston Martin DBS получил шикарную опцию. Дело в том, что часы AMVOX 3 Tourbillon GMT с керамическим корпусом являются одновременно и КЛЮЧАМИ для DBS. Специалисты Jaeger-LeCoultre совместили в этой модели сложнейший калибр JLC 988 с электронной начинкой, которая и отвечает за контакт с системой управления сигнализацией. Покупатели топовой версии DBS (около 250 тыс. евро) получают это чудо в подарок. Владельцы более простых версий легендарного автомобиля могут приобрести эти удивительные часы за 25 тысяч евро.

[Spx]

интересно. ещё чутка нашёл:

Vintage 1945 Tourbillon Hyperion Edition
Мир роскоши далек и непонятен. Трудно представить себе автомобиль с партекным полом и бортовыми часами с турбийоном. Трудно. Однако он существует. Rolls Royce сделанный в дизайн-студии Pininfarina и названный Hyperion сочетал в себе все кроме часов. Часами проект обеспечил Girard-Perregaux. Созданные специально для этого пректа Vintage 1945 Tourbillon Hyperion Edition имеют оригинальную конструкцию ремешка позволяющую владельцу отстегнуть часы от ремешка и закрепить на приборной панели. Вот такая экономия. Остается отметить что Hyperion спроектирован специально для коллекционера Rolls-Royce’ов Роланда Холла в единственном экземпляре.


AMVOX2 DBS Transponder
На протяжении множества публикаций на нашем сайте можно убедиться что часовой мир и мир автомобилей не так уж и далеки и время от времени они сближаются в совместных проектах. И эти проекты особенно интересны, потому как инновационная емкость автомира выше и явно идет на пользу часовщикам. Эти инновации чаще всего находят отображение во внешнем виде часов. Но на сей раз мы имеем более интересный проект. Jaeger-LeCoultre AMVOX2 DBS Transponder созданный для Aston Martin DBS V12 умеет управлять центральным замком автомобиля. Это первые механические часы со встроенным электронным пультом управления замком автомобиля. Сенсоры открытия и закрытия дверей находятся под сапфировым стеклом в областях 8-9 часов и 3-4 часа. Такая интеграция не случайна и в самом механизме часов она получила подкрепление ввиде триггерного устройства управления хронографом - на сей раз управляющими зонами являются области 12 и 6 часов которые требуют механического нажатия, при этом герметичный корпус слегка поворачивается, или правильно сказать вдавливается в основу относительно горизонтальной оси проходящей через заводную головку, запуская или останавливая хронограф.


Pagani Zonda F Chrono
Компания CVSTOS не участвующая в базельской и женевской выставке развернула альтернативный показ в пригороде Женевы. Одна из концептуальных работ - плод совместного творчества дизайнеров марки и Antonio Terranova - автора спортивного кара Pagani Zonda F. Собственно, новинка получила название Pagani Zonda F Chrono. Оригинальный но не очень объяснимый с практической точки зрения ход - использование второго промежуточного сапфирового слоя на котором нанесены лишь индексы 1-5-7-11 и обрывок шкалы тахометра. Предполагается что хозяину измерения скорости ниже 240 не потребуются. Титановый корпус часов боковыми поверхностями повторяет решетку примененную на автомобиле, и естественно, самый характеный элемент Пагани - четырех сопельная выхлопная труба заключенная в окружность естественно также нашла отражение на одной из поверхностей часов. Закономерный ход - палладиевый ротор подзавода повторяет колесные диски (закон жанра). В угоду схожести с приборной доской пагани в часах применены маркеры часа классического стиля, что на наш взгляд не очень коррелирует с общим стилем спротивных часов. В часах применен автоматический калибр CVSTOS 577 - хронограф с индикатором запаса хода (28800 кол./час, 25 камней, запас хода 42 часа).

[RAMON]

Многое из того о чем говорилось выше :

[RAMON]

Мой любимый ТАГ!!!!!
Три из предложенных вариантов с удовольствием приобрела-бы в свою коллекцию.
Рамон, искуситель!!!!!!!

Эххх Еленк -сам прусь от них 

[Димон]

М-да-а... ТАГи прикольные...

[Strateg]

TAG это конечно тема. Дизайн просто отличный, но две пробемки. У нас практически не продается, мало небольших калибров. Если первое решается, то второе нет.   

[bers05]

ну тады и я выложу ... мои любимые Frederique Constant



и вторые - когда я на рыбалку/пикник и т.п.? чтоб не жалко )))

[предатор]

)) а я вот часики на руке неношу ужо лет ) ибо пастоянно бьюццо/царапуюццо/браслеты наручную волосатость щиплют))) и.т.д.)) хватает сотового в кармане, борт комп в авто, лаптоп на работе/дома)) каг то таГ))

[Strateg]

ну, в машине в офисе и дома- куда ни шло, но на улице, на переговорах, или еще где..доставать телефон? неудобно...

Те кто достают iPhone об этом не задумываются  или  Vertu

Редко бывает, забуду часы ( два раза было) так весь день чего-то не хватает. Очень неудобно...

+100. привычка - вторая натура

Насчет царапаются, этот момент уже далеко позади, сейчас часы выпускают с сапфировыми стеклами...

Да, больше не царапаются, но зато имет неприятную особенность лопаться от накопленых напряжений.

[Strateg]

не знаю... телефон нужно доставать когда звонишь сам или принимаешь зхвонок. ИМХО.
И уж точно не на перегворах.

Далеко не все так думают. Скоро на переговоры идти, точно знаю, что двое вывалят iPhon"ы на стол

Насчет лопаться- не сталкивалась, и слава Богу, а если что, всегда можно поменять...
это с царапинами не будешь каждый раз обращаться...

Сия чаша тоже миновала, а вот родители после нескольких замен поставили обыкновенные стекла.