Печать

[Nikolskiy]

Как то нет , а что тогда под этим понимать?

[Мишка]

именно это и понимать - педаль резко в пол - АКПП полсекунды -секунду думает, сваливает передачу вниз и резко разгоняется наплевав на стандарные обороты переключения - задрав их в потолок почти.

[andrey815]

Жаль вот кнопки PWR нету, эх зачётная штука была на GS. Обороты при переключении выше - пуле
А вообще кикдаун это зло, здорово возрастает износ фрикционов, лишний раз не надо. Но когда надо это кайф Вот так всегда, всё что хорошо, это либо вредно, либо противозаконно, либо аморально 

[Мишка]

либо приводит к ожирению

[Nikolskiy]

я иногда практикую, нельзя себе в удовольствии отказывать

[ЛЕШИЙ]

это точно надо иногда пулять  а то зажиреешь

[RAMON]

Если б только PRADO не думал несколько секунд перед тем как стать ПУЛЕЙ,то вааще  было б фильдеперсово

[Мишка]

автомат, Батенька! никуда не деться.

[Nikolskiy]

Если б только PRADO не думал несколько секунд перед тем как стать ПУЛЕЙ,то вааще  было б фильдеперсово
не согласен- доли секунды

[RAMON]

автомат, Батенька! никуда не деться.

Да понимаю я это,тока вот на Мерине Е 4,2 (ну эта в другой жизни было),этот кик даун два раза жизнь мне спас.Он отзывался просто моментом на нажатие педали