Печать

[Димка 777]

на самом деле почти форд))))
говорят на заводе в германии собирают))

ну ёпти! фотки где??
и обязательно тебя на велике!

[Димка 777]

25 cтраниц не осилю парни)))
хочу велик купить вес 110 рост 186 по горам не буду ездить
бюджет 20-25 000
какой посоветуйте?)))

V-brake удобнее =)

гидравлика информативнее

началось? =))))

это правда жизни

У меня дисковая гидравлика.... доволен. Но считаю V-brake тормозит не хуже , и проблем с ними меньше в разы ...+ цена.

у меня с 2008года стоит гидравлика HAYES Nine - проблем ноль. спереди 8" диск, сзади только 6" вошел катаюсь как на мотике - передний тормоз основной(даже поменял местами тормозные рычаги). торможу одним пальцем и очень нежно. 2мя это сразу через руль. в тормозах главное четкий отзыв на нажатие. попробовал в том году у друга дисковые? но не гидравлику - дааа.... к хорошему привыкаешь быстро.
и еще очень советую поменять педали. я поставил

реально удобнее стало крутить педали.

[Апрель]

Педали - это наше все )) Качество катания повышается в разы на  хороших топталках...
Мой вел шел с отличными контактами от Crank Brothers  , но ИМХО не пригодных для городских  джунглей... Заменил на эти

[Странник 10]

Педали - это наше все )) Качество катания повышается в разы на  хороших топталках...
Мой вел шел с отличными контактами от Crank Brothers  , но ИМХО не пригодных для городских  джунглей... Заменил на эти

А чем контакты не подошли и как голеностопы,нога не соскакивала?

[Апрель]

Контактные педали (контакты): что это? Принцип работы контактов подобен тому, как в горнолыжных креплениях, шип из металла, наглухо привинченный к подошве велотуфли, при посадке на велосипед входит в контакт с металлическими упорами в корпусе педали, которые, с помощью пружин, удерживают стопу в определённом, фиксированном положении. Поворот ноги в сторону передаётся на упоры, раздвигает их и позволяет велоботинку освободиться. Зачем это? Проще говоря - когда вы крутите обычные педали, то только давите на педаль, когда в контактах, то еще и тяните вверх. С контактами тратится меньше сил = больше кпд.

Как и понятно к контактным педалям нужна специальная обувь. На сегодняшний день можно найти все - от сандалей до зимних ботинок. Один, на мой взгляд, минус - эта спецобувь совсем неудобна для обычного передвижения на ногах, уж больно дубовая.
Я, наверное, не совсем понятно выразил свою мысль. Езжу в основном по асфальту очень разного качества и по укатанным лесным грунтам. Контакты обуваю только тогда, когда соблюдаются 2 условия: ехать хотя бы 50км.; предполагаемый маршрут содержит много "тягунков". Рельеф в нашей местности довольно холмистый, поэтому второе условие соблюдается почти всегда. На подъёмах контакты дают неоспоримое преимущество. В городе же при езде "по делам", частом спешивании, ходьбе, кроссовки гораздо удобнее...

[Azret]

маньяки епти)))))))))))))

[Димка 777]

маньяки епти)))))))))))))

покаж свой трех колесный )

[kriptonoviy]

У-у-у, какая активность фантастическая Нука быстро все педали крутить, а не языками на форуме чесать. Зы. Я эту неделю на работу на веле езжу, путен собрался к нам, уже эвакуаторы весь центр чистят, опять мигалки будут и человечки в форме через каждые 20 метров, не хрен ловить на машине в городе.

[КОТ'я]

маньяки епти)))))))))))))

+1 о чем они...какие педали...)))

[Новичек]

маньяки епти)))))))))))))

+1 о чем они...какие педали...)))

бедные педали, особенно с горочки ими тормозить......